7月5日消息，日前，華為面向眾測(cè)用戶推出“Petal出行”打車快應(yīng)用。應(yīng)用信息顯示，“Petal出行”是華為最新推出的一款聚合國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)網(wǎng)約車供應(yīng)商的打車快應(yīng)用，為用戶提供打車服務(wù)。

據(jù)悉，“Petal出行”現(xiàn)支持城市包括北京、深圳、南京。華為表示，支持城市持續(xù)增加中。從眾測(cè)信息來(lái)看，華為“ Petal出行”快應(yīng)用版本號(hào)為2.3.0.220，大小為73KB。

官方應(yīng)用說(shuō)明顯示，“Petal出行”需要聯(lián)網(wǎng)，獲取設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用運(yùn)行、位置、訂單和賬號(hào)信息，以提供聚合打車服務(wù)。應(yīng)用頁(yè)面顯示，“Petal出行”采用的為PetalMaps地圖。

據(jù)了解，2020年10月，華為面向海外用戶推出了地圖應(yīng)用PetalMaps。隨后，2021年12月，華為發(fā)布車載地圖PetalMaps，并首發(fā)AITO問(wèn)界M5。新車預(yù)置了車載地圖服務(wù)——PetalMaps，官方稱“為車主帶來(lái) HarmonyOS 智能座艙智慧導(dǎo)航體驗(yàn)”。

值得一提的是，在近日開幕的重慶車展上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，從華為敲定要啟動(dòng)汽車業(yè)務(wù)之后，他幾乎拜訪了中國(guó)所有車企的董事長(zhǎng)和CEO。他還表示，“中國(guó)不缺華為品牌的汽車，但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車部件供應(yīng)商。華為不造車，基于這么多年積累的ICT技術(shù)，來(lái)幫助車企造好車?！?/p>

徐直軍稱，華為專注于能使傳統(tǒng)汽車走向智能網(wǎng)聯(lián)的增量部件領(lǐng)域，未來(lái)只憑借國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈就能打造起整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)領(lǐng)域行業(yè)。