5月19日消息，據(jù)澎湃新聞編輯從美團單車獲悉，截止5月19日，近一周美團單車騎行用戶量環(huán)比上漲超過150%，防范區(qū)市民出行主要集中在嘉定、閔行、普陀、長寧等區(qū)域。與此同時，美團單車增加約30%一線運維人員及調度車輛配置，提升防范區(qū)出行保障力度。

據(jù)悉，美團單車運維和保障范圍，將根據(jù)上海市政府公布的防范區(qū)范圍持續(xù)調整和拓展，特別在使用周轉率較高的社區(qū)、醫(yī)院、藥房、超市、菜場等熱點區(qū)域，及時調運車輛，最大化保障重點區(qū)域的車輛供給，未來隨著復工復產(chǎn)工作的有序推進，也將逐漸加大交通樞紐、地鐵站點、辦公樓宇、商圈等區(qū)域的車輛投放和運維調度力度。

目前，美團單車上海運維團隊通過專人專區(qū)運營和網(wǎng)格化管理方式，在各主要區(qū)域將責任落實到人，片區(qū)團隊與各屬地城管、街道等相關部門也已建立聯(lián)動溝通機制，微信群及時溝通區(qū)域內用車需求，做好相關保障工作。

據(jù)周到上海報道，截至5月19日，近15天哈啰單車騎行用戶量環(huán)比上漲超過80%，對比4月封控期間，滬上單日騎行量峰值也上漲了六成左右。據(jù)哈啰兩輪業(yè)務上海城市群負責人張祥介紹，目前，上海地區(qū)的哈啰單車用戶增長主要集中在各防范區(qū)，如嘉定、寶山和奉賢等陸續(xù)解封區(qū)域，日高峰為5月16日。

哈啰后臺騎行數(shù)據(jù)顯示，5月16日至17日，上海市區(qū)用戶平均騎行時長較封控期間上漲65%，其中騎行一個小時以上的訂單占比6.3%。張祥表示，“我們會做好不僅限于‘最后一公里’的出行保障，只要是涉及到市民和企業(yè)復產(chǎn)復工需要的出行場景，哈啰都將會增設運力，以保障符合疫情防控出行特點的服務。”