1月20日消息，據(jù)美的集團官微消息，近日，美的集團與馬士基集團在美的集團總部簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

（來源：美的集團官微）

通過此次簽約，雙方整合資源，優(yōu)勢互補，以美的集團進出口貨源產(chǎn)品為支撐，以馬士基班輪及全球網(wǎng)絡(luò)為保障，在集裝箱運輸、端到端物流業(yè)務(wù)、物流數(shù)字化建設(shè)、倉儲配送等方面展開全方位、多層次的合作，共同打造高效、便捷、經(jīng)濟的全球供應(yīng)鏈通道。

未來，雙方將持續(xù)深化合作，打造符合美的集團需求的物流解決方案，構(gòu)建穩(wěn)定安全高效供應(yīng)鏈體系，助力美的集團推進“全球突破”戰(zhàn)略。

（來源：美的集團官微）

值得一提的是，近日，馬士基發(fā)表聲明稱，上調(diào)業(yè)績預(yù)期，2021年第四季度未經(jīng)審計的營收預(yù)計為185億美元，實際息稅折舊及攤銷前利潤為80億美元，實際息稅前利潤為68億美元。本季度的業(yè)績反映出全球供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致的海運市場異常狀況持續(xù)，集裝箱運價進一步上漲。

鑒于2021第四季度的強勁表現(xiàn)，2021年全年業(yè)績將超過在2021年11月2日第三季度財報時發(fā)布的預(yù)期?，F(xiàn)在，馬士基預(yù)計2021年全年實際息稅折舊及攤銷前利潤為240億美元（此前預(yù)計為220-230億美元），實際息稅前利潤為198億美元（此前預(yù)計為180-190億美元），自由現(xiàn)金流為164億美元（此前預(yù)計至少為145億美元）。