安全若是小事，生命則無大事。就像餓了么平臺騎士運營部負責人陳艷霞所說，倘若這款頭盔能夠在騎手工作場景中普遍運用，那些曾與騎手工作相伴相生的安全隱患或許會大大減少。

如今隨著時代的發(fā)展，利用一些先進的“黑科技”幫助解決行業(yè)存在已久的難題，提高人們的工作效率早已不是什么新奇之事。

例如，早在2017年美團就已推出能夠實現全場景語音交互的藍牙耳機，此后又在去年7月上線了內設快捷按鍵、藍牙耳機等多種功能的智能頭盔。又或者是，早已在即時配送場景中被普遍使用的智能控溫外賣箱，外賣商家后廚擺放的一臺臺全自動炒菜機，運輸快遞包裹的無人機器人……

值得一提的是，談起關于智能頭盔的未來計劃，餓了么相關負責人也在采訪中表示，會繼續(xù)分階段地去研發(fā)更多智能化能力，比如智能語音客服解答日常問題，幫助騎手自動報備配送異常等等。

在他們的構想中，未來智能頭盔能夠“進化”為智能AI助手，騎手可以像喚醒Siri一樣與之進行溝通互動。

“看得我都想去送外賣了?！?/p>

“智能頭盔對外賣小哥來說真的太有幫助了！”

然而，對于外賣平臺不斷涌出的“黑科技”，相比起網友們滿懷新奇勁的感慨紛紛，騎手在欣喜之余還存在更多的擔憂，例如這樣的智能科技需不需要花錢購買？購買的價格自己能否承擔？

“平常我們一單只賺個幾塊錢，如果智能頭盔要花大幾百來買的話，那對于我來說算是一個沉重的負擔，我無法接受。”

就像有位外賣小哥告訴編輯，外賣行業(yè)騎手的一些工作裝備需要自行付費購買，目前一個普通頭盔的價格大概在六十元左右，倘若智能頭盔的價格在此基礎上翻幾倍，那大概有很多騎手會像他一樣無力承擔。

對于這股隱隱存在的價格焦慮，餓了么官方明確表示，首批智能頭盔將以定向邀約的形式免費發(fā)放給騎手進行內測。此后在全國推廣期將會給予補貼，確保騎手拿到智能頭盔的成本與之前拿到的頭盔成本持平。

常言道，任何商業(yè)格局的大紅大紫，無不是幕后一個個拼命工作的普通人支撐著臺前風光。

先進技術與智能硬件的普及確實能夠大大提升工作效率，但對于辛苦工作的外賣騎手而言，他們更需要的科技是真正能為自身帶來實際益處與幫助的科技。

倘若不考慮騎手們的現實條件與真正需求，即便是再先進、再炫酷的智能科技，也終究會成為困住騎手的牢籠。

頂著風霜雨雪在大街小巷疾馳、在與訂單的限時賽跑中疲于奔命……提起外賣騎手這份工作，或許不少人都要先道出一句“辛苦，辛苦”。

就像那篇曾引起無數網友共鳴的文章《外賣騎手，困在系統里》寫道，“送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。”

（圖源：華經情報網）

近年來伴隨著外賣行業(yè)訂單量的快速增長，與危險相伴相生成了多少外賣員的工作常態(tài)。然而藏在這樣生存困境下的一大元兇，是速度，亦是算法。

數據顯示，自2015年至2018年我國外賣的平均送餐時間從41分鐘縮短到了30分鐘以內，而在速度不斷縮短的背后，是大量外賣員在智能系統分配時間的重壓下選擇以超速挽救超時的無奈。

“外賣騎手的生存困境，不單單是消費者多等5分鐘就能解決的?！?/p>

就像一位業(yè)內人士所說，在智能算法所命定的一場場爭分奪秒的“限時跑”中，真正要背起外賣行業(yè)時效重擔的，不該是人力的極限，而是愈發(fā)精進的科學技術。

畢竟外賣送餐員不是無所不能的超級英雄，他們的身邊也需要那么幾個既聰明又有人情味的“好幫手”。