11月4日消息，據(jù)報道，德國郵政DHL集團的合同物流部門DHL供應(yīng)鏈（DHL Supply Chain）正在進一步加速其全球1500多個倉庫中自動叉車和托盤搬運車的商業(yè)部署，該部署是DHL供應(yīng)鏈加速數(shù)字化議程的一部分，這是一項將創(chuàng)新解決方案和新技術(shù)商業(yè)化和擴展的戰(zhàn)略。

據(jù)悉，自動叉車接管倉庫中托盤的揀選、上架和補貨，減少了手動托盤轉(zhuǎn)移的數(shù)量，而無需對倉庫基礎(chǔ)設(shè)施進行重大改變。這種叉車可以到達DHL最高的10米以上的貨架，并且可以處理各種托盤、靜止架和其他裝載存儲設(shè)備。

據(jù)統(tǒng)計，在目前部署的配置中，機器人單元實現(xiàn)了65%的人類生產(chǎn)力，每小時移動10到15個托盤，可同時與倉庫員工和傳統(tǒng)材料處理設(shè)備一起安全操作。

通過24/7全天候運行，DHL計算出，一支由十幾輛此類自動叉車組成的車隊每年可以在一個設(shè)施中處理超過100萬個托盤。自動化室內(nèi)機器人運輸通過接管驅(qū)動托盤的重復(fù)任務(wù)來提高效率并提高工作場所的安全性。此類改進有助于DHL 供應(yīng)鏈進一步提高其客戶的卓越運營，同時提高其運營效率。 

此外，作為其數(shù)字化議程的一部分，DHL供應(yīng)鏈不斷評估新技術(shù)和解決方案，這些新技術(shù)和解決方案可以直接為其倉庫運營帶來價值，并可在商業(yè)規(guī)模上部署。除了機器人和可穿戴設(shè)備外，DHL供應(yīng)鏈還高度依賴軟件和數(shù)據(jù)分析解決方案，這些解決方案可以提供客戶物流網(wǎng)絡(luò)的實時信息。

值得一提的是，近日，DHL宣布將投資2000萬美元在美國費城和新澤西開設(shè)兩個物流中心，進一步擴展美國業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，DHL新物流中心位置更方便、空間更大，將增加裝運能力，加快裝運處理，從而提前為當?shù)乜蛻艚回洠瑫r將繼續(xù)支持B2C和B2B國際航運。