7月23日消息，中國東方航空集團有限公司旗下東航物流和國鐵集團旗下中鐵快運公司在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，決定建立互信互促、合作共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

根據(jù)合作內(nèi)容，雙方近期將在上海虹橋開通“空鐵直通”項目，東航客機腹艙銜接虹橋高鐵、行包和特快班列，在虹橋形成“空鐵聯(lián)運”貨物集散地。

中期，雙方將逐步在全國鋪開實施“全網(wǎng)全通”項目，力爭“空鐵聯(lián)運”的中轉(zhuǎn)城市擴展到全國各地，充分利用東航物流的客、貨機全球航網(wǎng)資源和中鐵干線運輸?shù)母哞F、行李車資源，形成到二三線城市的干線次日達、三日達等時效服務(wù)差異化產(chǎn)品。

同時，雙方也將致力于聯(lián)手打造“浦東空鐵聯(lián)運樞紐建設(shè)”的長期項目，打造全球獨一無二的創(chuàng)新型空鐵聯(lián)運中轉(zhuǎn)樞紐平臺，全面打通上海浦東國際機場的空中國際航線網(wǎng)絡(luò)與國內(nèi)鐵路貨物運輸網(wǎng)路的緊密對接，形成高效的全球各貨源地航空進口貨物中轉(zhuǎn)國內(nèi)鐵路分流集散、國內(nèi)鐵路運輸匯集貨物中轉(zhuǎn)國際航空出口至全球各國各地區(qū)的多式聯(lián)運創(chuàng)新運營模式。

此前，東航物流與中鐵快運已成功嘗試開展“空鐵聯(lián)運”貨運項目。2020年9月，一票貨物通過“空鐵聯(lián)運”的無縫銜接，由上海經(jīng)北京中轉(zhuǎn)運至遼寧本溪，跨越1700多公里實現(xiàn)“次日達”。今年6月，雙方又共同開發(fā)首批“空鐵聯(lián)運”貨運產(chǎn)品即“長三角—大西北”國內(nèi)港到港時效產(chǎn)品。