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美團(tuán)無人配送創(chuàng)新項(xiàng)目將在上海試點(diǎn)落地

拾楓
2021-05-20 14:26

5月20日消息,據(jù)中國證券網(wǎng)報(bào)道,近日,在國家信息消費(fèi)城市行(上海站)暨上海信息消費(fèi)節(jié)開幕式期間,美團(tuán)新一代無人配送車首度在上海亮相。

除了無人配送車,美團(tuán)在無人機(jī)領(lǐng)域也進(jìn)行了深入探索。美團(tuán)無人機(jī)也將在今年的世界人工智能大會(huì)上正式亮相。

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值得注意的是,美團(tuán)副總裁毛方表示,公司有意愿在上海建立無人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營示范中心,通過開展無人機(jī)配送業(yè)務(wù)探索,積累不同場景下的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),完善應(yīng)用模式,推動(dòng)行業(yè)智能化水平提升和商業(yè)化快速落地。

毛方稱,目前項(xiàng)目正處于前期萌芽與調(diào)研階段。同時(shí),美團(tuán)還在積極與相關(guān)政府部門溝通對(duì)接,推動(dòng)美團(tuán)無人配送創(chuàng)新項(xiàng)目在上海市試點(diǎn)落地。

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毛方還表示,美團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)無人配送在北京、上海及深圳等區(qū)域和城市落地,在美團(tuán)外賣、買菜、閃購等多個(gè)業(yè)務(wù)場景使用,全面落地公開道路、園區(qū)等室外多場景,預(yù)計(jì)3年內(nèi)落地萬臺(tái)無人配送車,重點(diǎn)承擔(dān)室外配送工作,實(shí)現(xiàn)多場景、全天候、多城市的片區(qū)規(guī)模化落地。

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值得一提的是,此前,美團(tuán)宣布將通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券和配股的方式,融資約100億美元。美團(tuán)大股東騰訊也將參與配股認(rèn)購。所募資金將用于科技創(chuàng)新,包括無人車、無人機(jī)配送等前沿技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā),以及一般企業(yè)用途。4月22日,美團(tuán)配售事項(xiàng)完成。

另外,目前美團(tuán)關(guān)聯(lián)企業(yè)北京三快科技有限公司已經(jīng)申請(qǐng)注冊(cè)了多項(xiàng)美團(tuán)無人機(jī)相關(guān)的商標(biāo)。

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5月20日消息,據(jù)報(bào)道,近日,在國家信息消費(fèi)城市行 暨上海信息消費(fèi)節(jié)開幕式期間,團(tuán)新一代無人配送首度在上海亮相。除了無人配送,團(tuán)無人機(jī)領(lǐng)域也進(jìn)行了深入探索。團(tuán)無人機(jī)也將在今年的世界人工智能大會(huì)上正式亮相。團(tuán)副總裁毛方表示,公司有意愿在上海建立無人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營示范中心,通過開展無人機(jī)配送業(yè)務(wù)探索,積累不同場景下的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),完善應(yīng)用模式,推動(dòng)行業(yè)智能化水平提升和商業(yè)化快速落地。
團(tuán)用實(shí)際行動(dòng)表明,無人配送還有另外一股重要力量——無人機(jī)
據(jù)悉,2020年為應(yīng)對(duì)疫情,團(tuán)率先在順義公開道路進(jìn)行無人配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。同時(shí),2021年1月,團(tuán)無人機(jī)在深圳完成了面向真實(shí)用戶的首條試運(yùn)行航線飛行任務(wù),截至4月中旬,相關(guān)訂單已突破1000單。此外,該文章還提到,除了自研外,團(tuán)未來也將通過開放平臺(tái)合作及投資生態(tài)布局等多種方式建立無人配送生態(tài)圈。
2020年,團(tuán)在騎手上的支出的成本已經(jīng)增至487億元。有了前進(jìn)方向的同時(shí),團(tuán)還采取了具體行動(dòng)將其落到實(shí)處。其中,在無人方面,團(tuán)在2016年成立W項(xiàng)目組,研發(fā)特定場景下的無人配送,并在2017年將其提升為事業(yè)部。2018年3月,團(tuán)開始內(nèi)部測試無人。此外,疫情期間,團(tuán)在北京順義區(qū)進(jìn)行了無人配送的試驗(yàn)并成功完成了15000多個(gè)訂單,并在深圳對(duì)團(tuán)無人機(jī)進(jìn)行了空中配送測試。
值得一提的是,此次推出的新一代物流,是團(tuán)首款具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力的低速無人配送。截至目前,無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。團(tuán)無人配送的資金投入方面,據(jù)了解,前段時(shí)間,團(tuán)在港交所發(fā)布公告,計(jì)劃以增發(fā)股票和出售可轉(zhuǎn)債的方式,融資近100億美元。公告指出,團(tuán)計(jì)劃將募集資金用于技術(shù)創(chuàng)新,包括研發(fā)自動(dòng)快遞車輛、無人機(jī)投遞和其他尖端技術(shù)以及一般公司用途。
4月20日消息,據(jù)微信公眾號(hào)“團(tuán)Meituan”透露,2020年為應(yīng)對(duì)疫情,團(tuán)率先在順義公開道路進(jìn)行無人配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送3.5萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。同時(shí),2021年1月,團(tuán)無人機(jī)在深圳完成了面向真實(shí)用戶的首條試運(yùn)行航線飛行任務(wù),截至4月中旬,相關(guān)訂單已突破1000單。
7月8日消息,在2021世界人工智能大會(huì)上,團(tuán)無人配送最新產(chǎn)品參展,除了4月剛剛落地的最新款無人配送魔袋20,團(tuán)無人機(jī)也首次正式對(duì)外亮相。據(jù)了解, 團(tuán)于2017年開啟無人機(jī)配送場景的探索,致力于打造3公里、15分鐘送達(dá)的低空物流網(wǎng)絡(luò)。截至目前,團(tuán)已經(jīng)初步完成了自主飛行無人機(jī)、自動(dòng)化機(jī)場及無人機(jī)調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作,其中核心系統(tǒng)90%以上的部件都由團(tuán)自主研發(fā)。
8月31日消息,團(tuán)昨日發(fā)布截至2021年6月30日止第二季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),團(tuán)研發(fā)支出達(dá)39億元,較去年同期的24億元同比增長62.5%。團(tuán)表示,在過去的幾年里,團(tuán)持續(xù)聚焦于無人配送無人機(jī)的研發(fā)。截至目前,團(tuán)無人配送在北京已累計(jì)配送訂單近5萬單,并將在未來3年內(nèi)進(jìn)行更廣泛地推廣。據(jù)悉,團(tuán)此前發(fā)文稱,今年4月19日,團(tuán)新一代自研無人配送在北京順義正式落地運(yùn)營。
實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型后,餓了么重回無人配送戰(zhàn)場
IDEA與團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,成立“團(tuán)-IDEA城市智能物流聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,未來將在無人機(jī)、無人等智能物流領(lǐng)域探索合作與發(fā)展的新模式。