滴滴的金融夢，仍在持續(xù)。

3月26日，銀保監(jiān)會官網(wǎng)公布《關(guān)于杭銀消費(fèi)金融股份有限公司變更注冊資本及調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu)的批復(fù)》，同意杭銀消費(fèi)金融增資。

值得關(guān)注的是，本輪增資擴(kuò)股中，杭銀消金的第二大股東、持股比例為33.34%的迪潤（天津）科技有限公司，系滴滴出行科技有限公司全資控股子公司，法定代表人與疑似實(shí)際控制人均為程維。

重要的是，這意味著，滴滴通過入股方式正式拿下消費(fèi)金融牌照。至此，滴滴已經(jīng)摘得第三方支付、網(wǎng)絡(luò)小貸、融資租賃、商業(yè)保理、保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)以及消費(fèi)金融7張金融牌照，實(shí)現(xiàn)了全面“開花”。

業(yè)內(nèi)分析人士指出，滴滴參股獲取消費(fèi)金融牌照是其流量變現(xiàn)、跑馬圈地消費(fèi)金融市場的重要戰(zhàn)略選擇之一。

關(guān)于金融領(lǐng)域，除了“集牌照”外，在其他方面上，比如公司組織架構(gòu)、金融產(chǎn)品，滴滴也沒少下功夫。據(jù)了解，早在2015年，滴滴就開始布局金融業(yè)務(wù)，并于2016年設(shè)立金融事業(yè)部。2018年4月，滴滴上線消費(fèi)信貸產(chǎn)品“滴水貸”。2018年6月，滴滴上線 “信用付”產(chǎn)品，主打“先打車，后付款”。

兩年后，滴滴全面升級金融事業(yè)部架構(gòu)，任命滴滴副總裁卓越為金融事業(yè)部總經(jīng)理。2020年12月，滴滴上線信用支付產(chǎn)品“滴滴月付”，開始試水消費(fèi)分期。

可惜滴滴金融雖有心崛起，奈何事與愿違。滴滴的金融轉(zhuǎn)化率似乎并不是很理想。去年11月，有消息稱，多位滴滴金融的內(nèi)部員工透露，滴滴金融的在貸余額不到200億。然而，當(dāng)時(shí)滴滴出行的月活用戶卻有4億之多。

有行業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，滴滴以出行業(yè)務(wù)為特長，但在其他消費(fèi)領(lǐng)域表現(xiàn)得不是特別突出，因此自身服務(wù)場景比較單一是滴滴這些年金融發(fā)展緩慢的重要原因之一。

實(shí)際上，逐漸認(rèn)識到自己短板所在的滴滴，也在嘗試做出改變，通過拓展服務(wù)轉(zhuǎn)化場景，試圖搭建更豐富的生態(tài)鏈。

在縱向上，圍繞出行和運(yùn)輸，滴滴推出了花小豬打車、青菜拼車、滴滴貨運(yùn)等平臺，覆蓋了更多的出行場景，捕捉到了下沉市場、同城貨運(yùn)市場中消費(fèi)人群的需求。

在橫向上，滴滴首先是從跑腿入手，切入本地生活服務(wù)場景。去年疫情期間，滴滴出行上線了“滴滴跑腿”業(yè)務(wù)，由滴滴代駕司機(jī)擔(dān)任首批跑腿員，為社區(qū)居民提供生活物資的代買服務(wù)。

此外，滴滴還以 “不設(shè)投入上限”的態(tài)度開展了社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)。去年6月，滴滴在成都試水“橙心優(yōu)選”，此后便迅速在全國擴(kuò)張門店，搶奪社區(qū)團(tuán)購市場。到去年12月1日，橙心優(yōu)選已在20個(gè)省份上線。截至目前，橙心優(yōu)選網(wǎng)格站數(shù)量已經(jīng)接近3000家。

不過，即便滴滴在其他業(yè)務(wù)的布局上已經(jīng)有所成效，在解決金融轉(zhuǎn)化場景上有所突破，但滴滴在金融變現(xiàn)的路上，仍然面臨著很多其他束縛，尤其是來自監(jiān)管層面的。

2020年末，穩(wěn)坐互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)“頭把交椅”螞蟻集團(tuán)被約談后，多家平臺公司的互聯(lián)網(wǎng)存款產(chǎn)品被迅速下架。銀保監(jiān)會在部署2021年工作任務(wù)時(shí)，更是將互聯(lián)網(wǎng)平臺金融列為新一年的重點(diǎn)監(jiān)管對象。

行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)拉響，所有平臺面對的是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。新形勢下，如今獲得多張金融牌照且正在全面成長的滴滴，或許能重新為自己正名。