向來，國家政策即是企業(yè)前行的一大風(fēng)向標(biāo)。

以此類推，國家郵政局1月14日發(fā)布了2021年郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實(shí)事。其中就提到，進(jìn)一步提升末端投遞服務(wù)水平，智能快遞箱投遞率達(dá)到10%以上、快遞公共服務(wù)站數(shù)量達(dá)到11.5萬個。

快遞末端服務(wù)既是快遞企業(yè)揪心的難題，又是巨頭們想方設(shè)法爭搶的增量版塊。國家層面多次強(qiáng)調(diào)末端投遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，在政策利好之下，快遞巨頭們紛紛“下沉”再“下沉”。

譬如，順豐。無論是執(zhí)著于電商并低調(diào)上線社區(qū)團(tuán)購“豐伙臺”，還是“驛收發(fā)”首秀以及版圖擴(kuò)張，都表露出順豐正在有序地發(fā)力“最后100米”。原因在于，“豐伙臺”上線后，緊接著便是“驛收發(fā)”登場。

通過市場的反應(yīng)來看，“豐伙臺”相對而言已被更多人熟知。而關(guān)于“驛收發(fā)”的消息則更為稀少，故“驛收發(fā)”不被看見也為常理。

再細(xì)究，“驛收發(fā)”2021年的首秀則比版圖新擴(kuò)張來得更早些。近日，“驛收發(fā)”首次發(fā)布“春節(jié)不打烊”保障措施。根據(jù)公告，自2月1日起至大年初六，驛收發(fā)快遞驛站全國300個城市、3.4萬個鎮(zhèn)村點(diǎn)將持續(xù)營業(yè)，為城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)親友之間互寄年貨提供便捷服務(wù)。

緊接著，天眼查信息顯示，近日，黑龍江省驛加易科技有限公司成立，法定代表人為于立澤，注冊資本100萬人民幣，公司經(jīng)營范圍包含從事數(shù)碼產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；普通貨物倉儲服務(wù)，倉儲咨詢服務(wù)；貨物運(yùn)輸代理服務(wù)；供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。

天眼查股權(quán)穿透圖顯示，黑龍江省驛加易科技有限公司由“驛收發(fā)”的運(yùn)營主體——深圳驛加易科技有限公司全資控股，后者成立于2019年5月，由深圳市順豐創(chuàng)興投資有限公司、寧波睿加易企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）共同持股，最終受益人為順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。

同樣是在1月份，順豐“最后100米”的觸角已伸向山東、寧夏。天眼查信息顯示，“驛收發(fā)”分別于1月9日、1月20日，對外投資成立了山東驛加易科技有限公司、寧夏驛加易科技有限公司。這也就意味著，1月份，“驛收發(fā)”的版圖擴(kuò)大到3個省份。

在此之前，也就是在2020年，“驛收發(fā)”分別于11月、12月共投資成立了6家“驛加易科技”相關(guān)公司，包括西安驛加易科技有限公司、廈門驛加易科技有限公司、長沙驛加易科技有限公司等在內(nèi)，覆蓋西安、廈門、長沙、武漢、杭州、南京6個地區(qū)。

實(shí)際上，早在去年9月份，就有消息透露“驛收發(fā)”接下來的版圖擴(kuò)張之勢會越來越猛。彼時，順豐內(nèi)部人士錢浩宇對全天候科技透露，“驛收發(fā)”接下來會比較猛，“很多同步落地，包括農(nóng)村和高校，或者一些政府、事業(yè)單位大院里面?！?/p>

也就是說，自去年11月份開始至今，“驛收發(fā)”的版圖擴(kuò)張之路正是錢浩宇所言之體現(xiàn)，也說明順豐正在發(fā)力“最后100米”。

《電商報》了解到，2020年6月，“驛收發(fā)”正式由“易收發(fā)”升級而來，是順豐旗下服務(wù)于社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、商業(yè)寫字樓等最后100米的綜合物流平臺，為用戶提供包裹暫存、代寄等服務(wù)的同時，擴(kuò)展送水、團(tuán)購、送餐等便民服務(wù)。

目前，“驛收發(fā)”主要有城市便利店、鄉(xiāng)鎮(zhèn)合伙人、順豐星管家三大模式。其中，城市便利店為社區(qū)居民提供快遞統(tǒng)一收派件服務(wù)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)合伙人針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)；順豐星管家則提供上門代收和派送服務(wù)。

而在“最后100米”的布局上，除了“豐伙臺”和“驛收發(fā)”，順豐旗下新零售品牌“豐e足食”也在擴(kuò)張之中。據(jù)36氪2020年11月25日消息，順豐“豐e足食”11月無人零售終端已突破5萬臺。未來，“豐e足食”還將在規(guī)模和密度上進(jìn)一步擴(kuò)張，計(jì)劃3年內(nèi)完成20萬終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，達(dá)到2000多個連鎖便利店的銷售規(guī)模。

不得不提的是，快遞柜品牌豐巢同樣是順豐加碼“最后100米”的舉措，但發(fā)展結(jié)果似乎不盡人意。豐巢于2016年至今始終未取得盈利，并且，僅是2020年以來，豐巢還經(jīng)歷了“超時收費(fèi)”風(fēng)波以及壟斷風(fēng)波之下的50萬元頂格罰款。

業(yè)內(nèi)分析，“驛收發(fā)”等驛站和快遞柜都起到的是保存用戶快遞的作用，區(qū)別在于，驛站模式由于采取加盟模式，實(shí)現(xiàn)了成本轉(zhuǎn)嫁給加盟商。

于此分析，“驛收發(fā)”或是順豐借以彌補(bǔ)豐巢在“最后100米”的不足，尤其是盈利問題。若真若此，順豐在“最后100米”的布局與發(fā)展也會迎來新突破。