国产精品视频一区牛牛视频,性欧美精品,日韩福利视频一区,国产精品美女久久久久网,涩涩国产精品福利在线观看,国产91av视频在线观看,国产操视频

馬斯克:對(duì)特斯拉在 2020年的 11 個(gè)承諾與進(jìn)展

劉峰
2021-01-19 09:20

1月19日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克曾對(duì)特斯拉在2020年的突破提出過11個(gè)承諾,有相關(guān)媒體對(duì)承諾進(jìn)程進(jìn)行了分析。

馬斯克對(duì)2021的四項(xiàng)預(yù)測(cè):將推出互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星等_人物_電商報(bào)

具體來看,這11個(gè)承諾分別為:100萬輛自動(dòng)駕駛出租車、發(fā)布完整的自動(dòng)駕駛功能、交付50萬輛汽車、交付Model Y、開始生產(chǎn)Semi、交付特斯拉Roadster、發(fā)布百萬英里電池、新工廠建設(shè)、生產(chǎn)續(xù)航達(dá)1200公里的Model S、發(fā)布特斯拉龍舌蘭酒、特斯拉汽車允許車主更改喇叭聲音。

其中在2020年完成的進(jìn)度是:特斯拉推出了“完整自動(dòng)駕駛(FSD)”功能的測(cè)試版;交付50萬輛汽車,并創(chuàng)下了新的季度交付記錄;交付了首批Model Y;2020年9月發(fā)布了新的電池架構(gòu);2020年11月,特斯拉推出限量版的龍舌蘭酒;2020年底,特斯拉允許車主改變喇叭聲音。

《電商報(bào)》還了解到,2021年伊始,馬斯克還提出了對(duì)2021年的四項(xiàng)預(yù)測(cè),分別是:我們將擁有自動(dòng)駕駛汽車、將推出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、將重返月球、太陽能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的增長速度將在2021年超過電動(dòng)汽車。

1、該內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表電商報(bào)觀點(diǎn)或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
據(jù)《電商報(bào)》了解,馬斯克曾多次預(yù)計(jì),特斯拉將在2021推出全自動(dòng)駕駛功能。值得一提的是,近日,特斯拉公布2020第四季度財(cái)報(bào)之后,馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,特斯拉已“就授權(quán)Autopilot一事與其他OEM廠商進(jìn)行了一些初步討論”。并且,馬斯克稱,特斯拉還需要做更多的工作,來證明Autopilot能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
報(bào)道指出,特斯拉CEO馬斯克長期堅(jiān)稱,激光雷達(dá)技術(shù)過于昂貴,對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)來說不是必要的,但Prescott跳槽到Luminar則意味著他認(rèn)可這項(xiàng)技術(shù)。同時(shí),Prescott發(fā)表聲明表示,Luminar在這項(xiàng)安全關(guān)鍵技術(shù)方面起到了先驅(qū)作用,該技術(shù)將為自動(dòng)駕駛的未來提供動(dòng)力。貝里曾供職于谷歌,隨后在202010月加入特斯拉。
1月11日消息,據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克對(duì)2021有四項(xiàng)預(yù)測(cè),分別是:我們將擁有自動(dòng)駕駛汽車、將推出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、將重返月球、太陽能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的增長速度將在2021超過電動(dòng)汽車。此前,在20202月中下旬,馬斯克發(fā)布推文稱,特斯拉將在2021年初推出全自動(dòng)駕駛訂閱服務(wù),但他并未透露每月或每年的訂閱費(fèi)用。
馬斯克重申了特斯拉在“全自動(dòng)駕駛”方面的目標(biāo),即開發(fā)一種比普通人類駕駛安全約10倍的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
4月15日消息,據(jù)新浪科技援引報(bào)道稱,近日,福特公司首席執(zhí)行官吉姆·法利 在Twitter上表示,在測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,福特的做法與特斯拉完全不同,特斯拉是將客戶當(dāng)做了測(cè)試這項(xiàng)技術(shù)的小白鼠。這則推文被認(rèn)為是對(duì)特斯拉和其CEO埃隆·馬斯克的抨擊。值得一提的是,馬斯克近日在推特上表示,版本幾乎已準(zhǔn)備完畢,此次的階躍變化改進(jìn)是巨大的,特別是在應(yīng)對(duì)奇怪的極端情況和惡劣的天氣上。他稱,該版本是純視覺方案,不依靠雷達(dá)。
在備忘錄中,特斯拉自動(dòng)駕駛工程師CJ Moore表示,特斯拉目前僅能達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,即半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)。同時(shí),該備忘錄還稱:“L5級(jí)自動(dòng)駕駛,馬斯克是在推算技術(shù)的進(jìn)步速度。特斯拉不能明確說明,在今年年底之前其進(jìn)步速度是否會(huì)達(dá)到L5級(jí)自動(dòng)駕駛?!贝饲?,在今年1月的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克透露,他非常有信心,今年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,且可靠性將超越人類司機(jī),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,馬斯克將舉辦一場名為“人工智能日”的活動(dòng),本次活動(dòng)旨在促進(jìn)特斯拉成為適合工程師工作的地方,從而兌現(xiàn)他在自動(dòng)駕駛汽車方面所做出過的承諾。
據(jù)新浪科技報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示,特斯拉的人工智能硬件和軟件比谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo更好。
1月25日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示,特斯拉的人工智能硬件和軟件比谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo更好。此前,Waymo CEO John Krafcik在接受采訪時(shí)表示,特斯拉在開發(fā)全自動(dòng)汽車方面誤入歧途,其全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)
8月24日消息,特斯拉公司CEO埃隆馬斯克 周一表示,F(xiàn)SDBeta 9.2版本并不好,公司正在竭盡全力以最快速度優(yōu)化改進(jìn)。馬斯克在推特發(fā)文稱以他之見Beta 9.2版本并不好,不過Autopilot/AI團(tuán)隊(duì)正在以最快速度優(yōu)化。值得一提的是,8月16日,美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)——美國國家公路交通安全管理局宣布,正式開啟對(duì)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的調(diào)查。