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京東物流再傳 IPO “換帥” 后好事將近

云合
2021-01-04 19:36

很多事情,傳著傳著就成真了!這一次,京東旗下獨(dú)角獸——京東物流成為了故事的主角。

早在2019年底,就有媒體報(bào)道稱,京東物流已與多家銀行就潛在的海外IPO進(jìn)行了初步討論,此次IPO可能募資80億- 100億美元。報(bào)道稱京東物流旨在尋求至少300億美元的估值,或?qū)⒃?020年上半年上市,上市地可能選在香港或紐約。

現(xiàn)在看來(lái),這一傳聞顯然是不準(zhǔn)確的,至少時(shí)間節(jié)點(diǎn)上沒(méi)有按照消息來(lái)源的預(yù)期發(fā)展。時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了2021年初,外界仍然沒(méi)有聽(tīng)到京東物流“敲鑼”的聲音。

經(jīng)過(guò)了不平凡的2020,經(jīng)過(guò)了一年的砥礪前行,京東物流在2020年底再次傳出了IPO的消息。從2020年11月的報(bào)道來(lái)看,京東物流正在籌備2021年IPO事宜,估值提高至約為400億美元。

2020年11月到2021年初的這三個(gè)月,每個(gè)月都會(huì)傳出京東物流IPO的消息,但每次在時(shí)間、估值、募資等方面或多或少都會(huì)有一些變化,讓人眼花繚亂。12月又有知情人士透露,京東物流將于2021年上半年啟動(dòng)香港IPO,籌資至多30億美元。

本月初,也就是最近的一次消息,京東物流已挑選美國(guó)銀行和高盛為其籌備今年香港IPO事宜,計(jì)劃在今年第二季度或第三季度上市,公司估值達(dá)到400億美元左右,募資至少40億美元,約為估值的10%。

雖然京東物流方面每次都對(duì)IPO傳聞不予置評(píng),這一次也不例外,但在2021年新年伊始再傳消息,意味著京東物流很可能好事將近。

每一次傳出IPO 的背后,京東物流似乎都有一個(gè)在其發(fā)展史上留下濃重一筆的故事。2019年底傳出IPO,是因?yàn)榫〇|物流在2019年里實(shí)現(xiàn)了季度盈利,這也是京東物流正式成立12年來(lái)的首次盈利。

扭虧為盈那一刻無(wú)疑是一個(gè)至關(guān)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),如何得到資本市場(chǎng)的青睞,盈利能力是一個(gè)重要指標(biāo)。盈利之后,踏上IPO之路的京東物流底氣更足。扭虧為盈也意味著京東物流開始進(jìn)入下半場(chǎng)。

2021年初再傳IPO,并不是因?yàn)闀r(shí)間來(lái)到了2021年,而是京東物流在剛剛過(guò)去的2020年底,發(fā)生了一件足以影響其走向的大事。

在離2021年還有不到兩天的12月30日晚間,京東發(fā)布公告稱,京東物流原CEO王振輝當(dāng)日辭去京東物流首席執(zhí)行官一職,前首席人力資源官余睿接任。

關(guān)于京東物流的短短一則人事變動(dòng)公告,信息量巨大。京東表示,王振輝由于個(gè)人原因離職,集團(tuán)任命前首席人力資源官余睿接任京東物流CEO。京東方面希望余睿先生帶領(lǐng)京東物流持續(xù)提升客戶體驗(yàn),繼續(xù)推動(dòng)社會(huì)化物流成本的下降和行業(yè)的健康發(fā)展。

公開資料顯示,王振輝于2010年4月加入京東,擔(dān)任過(guò)京東華北區(qū)域分公司總經(jīng)理、京東智能總裁 、運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人等。2017年4月,京東成立京東物流子集團(tuán),王振輝出任京東物流CEO。

可以毫不夸張的說(shuō),正是在王振輝的掌舵之下,京東物流實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈的壯舉,并一躍成長(zhǎng)為與快遞“一哥”順豐齊名的民營(yíng)快遞物流集團(tuán)。

京東物流一路高歌猛進(jìn),王振輝功不可沒(méi)。但就在京東物流IPO進(jìn)程到了臨門一腳的關(guān)鍵時(shí)刻,王振輝突然辭去了CEO一職,頗有些功成身退的意思。

更重要的是,京東物流一日不“敲鑼”,IPO就一日沒(méi)有塵埃落定,也就意味著仍有變數(shù)。這個(gè)時(shí)候,自然很多人就會(huì)猜測(cè),王振輝的離職對(duì)于京東物流IPO將有何影響。

目前看來(lái),王振輝的“事未了拂衣去”,不僅不會(huì)影響到京東物流的上市,很可能將會(huì)加速其IPO進(jìn)程,因?yàn)榫〇|物流已經(jīng)選好了接班人。

可能很多人對(duì)余睿不熟悉,但在京東內(nèi)部,余睿絕對(duì)是一個(gè)大名鼎鼎的人物,曾被稱為京東最年輕的副總裁。

余睿于2008年7月以管培生身份加入京東,可以說(shuō)是名副其實(shí)的劉強(qiáng)東嫡系。此后,余睿歷任上海和北京分公司物流經(jīng)理、全國(guó)大家電物流中心運(yùn)營(yíng)高級(jí)經(jīng)理,稱得上是京東物流的“老將”。

余睿在每一個(gè)崗位上都戰(zhàn)績(jī)不俗,2019年出任京東CHO時(shí)更是備受關(guān)注。有了這些光環(huán)加身,余睿出任京東物流CEO也是眾望所歸,相信他完全有能力穩(wěn)住局面。

一個(gè)京東最年輕的副總裁、一個(gè)京東物流的“老兵”,二者合而為一,這就是京東物流的新掌門人,京東物流IPO好事將近也在情理之中。

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5月13日消息,據(jù)IFR消息,京東物流IPO估值為310億至345億美元。同時(shí),昨晚,騰訊新聞《潛望》指出,京東物流計(jì)劃5月17至5月21日啟動(dòng)招股,5月28日在港上市。截止目前,京東物流已在港進(jìn)行了10天上市前的分析師路演。
自2月遞交招股申請(qǐng)以來(lái),京東物流IPO近期傳出新進(jìn)展。今日,媒體報(bào)道稱,京東物流將在本周尋求IPO批準(zhǔn)。一周前,也有消息稱京東物流正尋求4月底在港交所上市聆訊,將以400億美元目標(biāo)估值,募資30億至40億美元。按照正常的上市流程,如果京東物流此次順利通過(guò)聆訊,其或?qū)⒂?月正式招股并掛牌上市,并成為京東集團(tuán)旗下第三家上市子公司。去年暫緩IPO,整改更名,陳生強(qiáng)轉(zhuǎn)為京東集團(tuán)幕僚長(zhǎng),以及今年3月底撤回科創(chuàng)板上市申請(qǐng)。
4月26日消息,據(jù)路透社旗下IFR報(bào)道,京東物流將在本周尋求IPO批準(zhǔn)。據(jù)了解,2月16日,京東物流股份有限公司正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請(qǐng),首次披露了其業(yè)務(wù)與營(yíng)收的詳細(xì)情況,這也是京東系第三家提交IPO申請(qǐng)的子公司。此前報(bào)道稱,京東物流估值可能達(dá)到400億美元左右。
2月21日消息,《電商報(bào)》獲悉,2月16日,京東物流在港交所提交招股書,正式啟動(dòng)IPO。此前有消息稱,京東物流估值可能達(dá)到400億美元。另?yè)?jù)知情人士透露,京東物流計(jì)劃在2021年第二季度或第三季度上市,集資至少40億美元。截至美東時(shí)間2月19日收盤,美股京東報(bào)美元/股,漲幅為,總市值為億美元。截至北京時(shí)間2月19日收盤,港股京東集團(tuán)報(bào)港元/股,跌幅為,總市值為億港元。
3月12日消息,昨日晚間,京東發(fā)布2020財(cái)年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。據(jù)了解,京東物流今年2月16日正式啟動(dòng)IPO。彼時(shí),有市場(chǎng)人士根據(jù)港交所IPO流程進(jìn)行預(yù)測(cè),京東物流最早將在2021年3月底敲鐘,在3月上旬和中旬上市的可能性幾乎為零。此前有消息稱,京東物流估值可能達(dá)到400億美元。另?yè)?jù)知情人士透露,京東物流計(jì)劃在2021年第二季度或第三季度上市,集資至少40億美元。截至2020年12月31日,京東物流運(yùn)營(yíng)超過(guò)900個(gè)倉(cāng)庫(kù)。
4月16日消息,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,京東物流計(jì)劃4月底上市聆訊。據(jù)了解,2月16日,京東物流股份有限公司正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請(qǐng),首次披露了其業(yè)務(wù)與營(yíng)收的詳細(xì)情況,這也是京東系第三家提交IPO申請(qǐng)的子公司。此前報(bào)道稱,京東物流估值可能達(dá)到400億美元左右。
2月22日消息,《電商報(bào)》獲悉,針對(duì)京東物流為什么要單獨(dú)上市這一問(wèn)題,京東集團(tuán)前高級(jí)副總裁蕢鶯春發(fā)表自己的看法?!峨娚虉?bào)》了解到,2月16日,京東物流在港交所提交招股書,正式啟動(dòng)IPO。此前有消息稱,京東物流估值可能達(dá)到400億美元。另?yè)?jù)知情人士透露,京東物流計(jì)劃在2021年第二季度或第三季度上市,集資至少40億美元。
5月3日消息,昨日晚間,京東在港交所發(fā)布公告稱,京東物流已通過(guò)港交所聆訊,并披露聆訊后資料集。2月16日,京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請(qǐng)。如果此次順利通過(guò)聆訊,京東物流或?qū)⒂?月正式招股并掛牌上市,其IPO估值目標(biāo)為400億美元,并成為京東集團(tuán)旗下第三家上市子公司。京東物流啟動(dòng)IPO,其業(yè)務(wù)構(gòu)成、營(yíng)收概況以及募資用途等核心信息首次全面披露。
2月2日消息,據(jù)IFR報(bào)道,京東物流據(jù)悉計(jì)劃本月提交香港IPO申請(qǐng)。本月初,IFR曾報(bào)道稱,京東物流計(jì)劃在今年第二季度或第三季度上市,募資至少40億美元。目前,該公司已挑選美國(guó)銀行和高盛為其籌備今年香港IPO事宜,公司估值可能達(dá)到400億美元左右。
1月4日消息,據(jù)報(bào)道,京東物流已挑選美國(guó)銀行和高盛為其籌備今年香港IPO事宜,公司估值可能達(dá)到400億美元左右。據(jù)悉,京東集團(tuán)此前發(fā)布的2020年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,截至2020年9月30日,京東物流及其他服務(wù)收入約億元,同比增長(zhǎng)73%。