2月22日消息，《電商報》獲悉，針對京東物流為什么要單獨上市這一問題，京東集團(tuán)前高級副總裁蕢鶯春發(fā)表自己的看法。她指出，“物流是京東的核心業(yè)務(wù)，正如游戲之于豬廠、微信之于企鵝”，因此不應(yīng)該拆；同時她也表示，既然已經(jīng)拆了，也“省的以后被反壟斷”，而現(xiàn)在流動性泛濫，不拆白不拆。

而對于京東物流值不值400億美元？蕢鶯春表示，現(xiàn)在這個市場，是根沾邊的毛線都能變成大粗電線桿子。如果京東物流除了自營和POP平臺帶來的用戶之外的生態(tài)做不起來，便不值得。她還表示，商流決定物流，現(xiàn)在論商流的優(yōu)勢、柔性，美團(tuán)潛力最大，占盡后發(fā)優(yōu)勢。

《電商報》了解到，2月16日，京東物流在港交所提交招股書，正式啟動IPO。此前有消息稱，京東物流估值可能達(dá)到400億美元。另據(jù)知情人士透露，京東物流計劃在2021年第二季度或第三季度上市，集資至少40億美元。

值得一提的是，日前，蕢鶯春還發(fā)表評論稱，在未來的社區(qū)團(tuán)購戰(zhàn)場，擁有配送端和下沉市場布局優(yōu)勢的美團(tuán)無疑已經(jīng)占據(jù)了先機(jī)。