1.京東物流挺進日本，建立自營海外倉

繼阿里上線“日本版淘寶”TAO后，京東在日本市場也有了新動作。

12月25日，京東物流日本東京1號倉正式開倉運營。

該倉位于日本千葉縣，可存儲數(shù)百萬件商品，是京東物流在日韓布局的首個自營海外倉。

圖源：京東物流

該倉正式運營后，將為日韓企業(yè)及出海日韓的中國品牌等提供高效的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

對當?shù)叵M者來說，則能通過海外倉享受本地化配送?？缇成唐返呐渌蜁r間大幅縮短，就能讓消費者可以更快地收到心儀的商品，甚至享受即時性體驗。

而且據(jù)透露，相比于傳統(tǒng)人工作業(yè)模式，1號倉投入了多種先進自動化設(shè)備。在數(shù)百個倉儲機器人、分揀機器人的協(xié)作，以及自動化作業(yè)流水線的高速運轉(zhuǎn)下，效率可提升超100%，想必能帶給消費者更好的體驗。

圖源：京東物流

同時，京東物流還進一步公布了在日韓的發(fā)展規(guī)劃，表示在未來2-3年，京東物流將持續(xù)布局多個自營海外倉，并建設(shè)鏈通多國的國際航線，持續(xù)構(gòu)建亞太地區(qū)“2-3日達”時效圈。

顯然，京東物流日本東京1號倉的開倉，以及京東未來在日韓的布局，是京東物流國際化戰(zhàn)略的重要一環(huán)。

對于京東而言，通過構(gòu)建覆蓋日韓及東南亞核心城市群的倉配一體化網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效整合，就能進一步提高配送能力，使其能在亞太地區(qū)提供更加多樣化、個性化，且更加高效的物流服務(wù)。

這一舉措顯然有利于優(yōu)化海外消費者的購物體驗，進一步贏得廣大用戶的信賴與支持，從而有力推動京東的國際化發(fā)展。

2.京東加速出海，未來一年有大動作 

今年以來，京東國際化步伐持續(xù)加快，出海野心展露無遺。作為京東的一大優(yōu)勢，京東物流的海外布局網(wǎng)絡(luò)也不斷擴展。

今年10月15日，京東物流宣布將其“全球織網(wǎng)計劃”全面升級，計劃至2025年底，實現(xiàn)海外倉面積翻倍增長，并進一步拓展國際快遞服務(wù)范圍，加快供應(yīng)鏈技術(shù)的海外布局，同時提升跨境運輸服務(wù)效率和品質(zhì)，持續(xù)在海外探索自營運配服務(wù)能力。

12月18日，京東物流又發(fā)布了2025年全球一體化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，進一步明確了出海戰(zhàn)略路線圖。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，“出海的一體化，不僅僅是物流的一體化，更是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的一體化。”

而京東如今正是致力于在海外“再造一個京東”，將已經(jīng)在國內(nèi)經(jīng)過驗證的、強大的一體化供應(yīng)鏈能力復(fù)制到全球，形成并加速全球倉網(wǎng)、快遞網(wǎng)、航空網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

具體而言，京東物流將全面構(gòu)建海外倉配“2-3日達”時效圈，并進一步拓展快遞服務(wù)區(qū)域，建立全球航空網(wǎng)絡(luò)。

圖源：京東物流

可以看出，新舉措旨在擴大公司全球電商全渠道配送服務(wù)，從而更好地滿足海外客戶、中國品牌和跨境商戶的需求，繼續(xù)鞏固其作為值得信賴的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供商的聲譽。

值得注意的是，作為國際擴張的核心，海外倉業(yè)務(wù)無疑是重中之重。

京東物流展開全球化布局的優(yōu)勢，也正是京東的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)。

因此，為了給海外用戶提供高效、便捷的物流服務(wù)，京東勢必需要加快建設(shè)海外倉，以提升自身的供應(yīng)鏈能力。

截至今年上半年，京東物流已在全球擁有近100個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積接近100萬平方米，海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋美國、德國、荷蘭、法國、英國、越南、阿聯(lián)酋、澳大利亞、馬來西亞等全球主要國家和地區(qū)。

總的來說，京東正以堅定的步伐，持續(xù)推進其出海進程。

3.電商鏖戰(zhàn)海外市場，京東壓力不小

如今，國內(nèi)電商市場已經(jīng)成為一片紅海。

為了尋找更多增量，“出?！背蔀殡娚唐脚_的一門必修課，電商行業(yè)逐漸進入“大航?！睍r代。

電商平臺在海外展開新一輪角逐。如阿里旗下的速賣通，拼多多旗下的Temu，還有TikTok、Shein等，近幾年都在海外市場呈現(xiàn)出高速發(fā)展的勢頭，被冠以“出海四小龍”的美名，備受矚目。

Temu憑借其低價優(yōu)勢，自2022年正式上線以來，業(yè)務(wù)版圖迅速覆蓋全球80多個國家和地區(qū)。今年8月，其全球用戶數(shù)量已達到亞馬遜的91%，擴張速度令人咋舌。

近日，Temu還登上了蘋果公司發(fā)布的2024年度App Store應(yīng)用和游戲下載排行榜，再次蟬聯(lián)美國免費應(yīng)用下載榜冠軍。其受歡迎程度可見一斑。

圖源：App Store

TikTok shop也不容小覷。截至目前，TikTok在全球的下載量已突破57億次，成為全球最受歡迎的應(yīng)用之一，這為TikTok shop的發(fā)展提供了絕佳的溫床。

據(jù)悉，僅在美國市場上線一年多，TikTok shop便實現(xiàn)了單月營收超10億美金的佳績，盈利能力十分驚人。

12月，據(jù)TikTok Newsroom消息，TikTok Shop即將登陸西班牙與愛爾蘭，這是繼2023年及今年9月暫緩擴張后，TikTok Shop第三次攻向歐洲市場，其市場版圖或?qū)⑦M一步擴張。

作為快時尚電商巨頭的SHEIN，也在海外市場混得風(fēng)生水起。

據(jù)Similarweb的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，SHEIN的月均訪問量超過2億次，流量份額占比達到2.68%，成功登上全球服裝與時尚網(wǎng)站訪問量榜單的榜首，實現(xiàn)斷層第一。

圖源：Similarweb

速賣通的商業(yè)版圖則已經(jīng)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，并與三大頭部海外倉（萬邑通、谷倉、美鷗）建立起合作關(guān)系。

除此之外，阿里國際還布局了Lazada、淘寶海外等多個業(yè)務(wù)，針對不同市場分兵出擊。

相比之下，京東在海外業(yè)務(wù)擴張上就顯得聲勢稍弱。

再加上亞馬遜、Shopee、Meesho等其他國家的電商平臺在海外市場盤踞已久，跨境電商之路上的挑戰(zhàn)本身也和機遇一樣突出，京東的海外電商業(yè)務(wù)可以說發(fā)展得頗為艱難。

不過，京東始終沒有放下出海野心，一直堅持加碼全球化戰(zhàn)略。今年以來，京東更是大動作頻頻，出海步伐持續(xù)加速。

今年8月，京東在“海外事業(yè)部”下新設(shè)“全球售業(yè)務(wù)部”，負責(zé)將京東上的自營及第三方賣家商品銷售至海外，該業(yè)務(wù)已覆蓋中國港澳臺地區(qū)、歐洲24個國家，以及美國、日本、新加坡、馬來西亞等多個國家。

11月19日，京東與亞馬遜海外購共同宣布，“亞馬遜海外官方旗艦店”在京東正式開業(yè)。二者的合作或?qū)⒊蔀榫〇|布局跨境電商的重要突破口。

物流方面，京東更是緊鑼密鼓。在傳統(tǒng)路徑發(fā)展見緩時，京東毅然決定走上另外一條差異化的出海路徑，即發(fā)揮京東的獨特優(yōu)勢，聚焦于物流和供應(yīng)鏈市場的深耕細作。

劉強東也曾表示，京東的國際化愿景在于“把以物流為載體的供應(yīng)鏈服務(wù)全球化”。

目前來看，依托于京東物流供應(yīng)鏈及其海外倉體系帶來的強力支撐，京東在全球化上已經(jīng)有了初步成果。

截至12月18日，京東物流已經(jīng)在美國、英國、法國、德國、波蘭、阿聯(lián)酋、日本、韓國、澳洲等多個國家實現(xiàn)倉配“2-3日達”，本地甚至最快可實現(xiàn)“1日達”。

在進一步開通歐洲9國的國際快遞服務(wù)后，全球已有近80個國家、地區(qū)均能收到京東快遞。

接下來，京東能否真正完成供應(yīng)鏈出海，在完成物流鋪路后下一步又會如何前進，讓我們拭目以待。