在智能物流賽道沖鋒,亞馬遜新建高科技配送中心
1.開設(shè)新配送中心
以高效物流而在消費者中頗受贊譽的亞馬遜,如今依舊在不斷鞏固其商業(yè)帝國的物流護城河。
近日,據(jù)媒體報道,亞馬遜計劃在路易斯安那州的什里夫波特地區(qū)開設(shè)一個新的高科技配送中心,采用先進倉儲技術(shù)和人工智能,以便提高分揀和配送效率。
亞馬遜計劃新建高科技配送中心 圖源:亞馬遜
據(jù)了解,這座新配送中心的占地面積將高達300萬平方英尺,相當于55個足球場的面積總和。它將成為亞馬遜最大的配送中心之一,能夠為當?shù)貏?chuàng)造2500個就業(yè)崗位。
值得注意的是,該配送中心將配備一個名為“Sequoia”的多層集裝箱庫存系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可以容納超過3000萬件貨物,并協(xié)調(diào)幾千個移動機器人和一套機械臂,從而幫助倉庫員工更便捷地地分揀和包裝貨物,并快速交付到下一個站點。
另外,該配送中心的三個機械臂,Robin、Cardinal和Sparrow,都由人工智能驅(qū)動,因此可以對數(shù)百萬份訂單進行精準的分類和整合。與此同時,還有一個全自動移動機器人,可以將包裹裝載到卡車上,以便進行后續(xù)的運輸工作。
亞馬遜新配送中心配備自動移動機器人 圖源:亞馬遜
2.推進物流建設(shè)
平心而論,物流是電商的重中之重。如果沒有一個高效的物流體系,那么電商平臺將難以保障商品的及時交付和客戶的滿意度,進而影響平臺的長期發(fā)展。
作為深耕電商領(lǐng)域多年的巨頭,亞馬遜自然深知這個道理。今年以來,它加大了對物流領(lǐng)域的投入,持續(xù)推進物流建設(shè),先后有不少新動作。
首先就是大建物流中心,完善全球配送網(wǎng)絡(luò)。今年3月,亞馬遜宣布將在日本神奈川縣新建一個配送中心,并配備高科技倉庫機器人;5月,亞馬遜宣布要投資5億英鎊在英國北安普頓地區(qū)新建配送中心,后又宣布要在美國阿拉斯加州新建配送中心;9月,又宣布要在德國北萊茵-威斯特法倫州地區(qū)新建配送中心,引入自動化倉儲設(shè)備。
亞馬遜計劃在德國開設(shè)新配送中心 圖源:krone.at
其次,亞馬遜也在不斷完善自己的物流服務。比方說該巨頭此前宣布,自今年10月開始,它將為美國地區(qū)的賣家提供一種新的物流服務:全托管端到端供應鏈服務。具體而言,通過這項服務,亞馬遜會為賣家承擔包括“商品提貨、庫存整合、戰(zhàn)略補貨、最后一英里配送”在內(nèi)的一系列物流工作,同時給賣家一定程度上的AWD綜合費率優(yōu)惠。
值得一提的是,在這一系列努力之下,亞馬遜的物流實力不斷提升,配送速度不斷加快。根據(jù)亞馬遜官方公布的數(shù)據(jù),今年以來,亞馬遜全球當日達或次日達的商品數(shù)量同比增長了30%以上,超過了50億件,不可謂不驚人。
亞馬遜送貨速度創(chuàng)新高 圖源:Amazon
可以預見的是,今后亞馬遜也會繼續(xù)發(fā)力物流建設(shè),不斷給物流提速并優(yōu)化物流服務。屆時,我們或?qū)⒖吹絹嗰R遜在電商物流領(lǐng)域做出更多成績來。
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