7月20日消息，周鴻祎日前發(fā)視頻回應(yīng)“紅衣少年批評(píng)百度”，他表示，批評(píng)、指責(zé)別人是容易的，但是做出來相應(yīng)技術(shù)是不容易的。科技從來都沒有創(chuàng)造更多勞動(dòng)力就業(yè)，大部分科技都是節(jié)省人力，降本增效。今天包括AI的很多場景，都是在提高效率。

圖源：抖音@紅衣大叔周鴻祎

此前，紅衣少年曾喊話百度，談到了蘿卜快跑對(duì)武漢無人駕駛出租車、網(wǎng)約車的影響。后來他又稱原視頻被封，再次發(fā)視頻稱立志成立一家AI科技公司，如果能做大的話，希望未來收購百度公司。

周鴻祎在視頻中指出，百度是國內(nèi)最早做自動(dòng)駕駛，為國內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展做出了很多貢獻(xiàn)。國內(nèi)今天所有做自動(dòng)駕駛的團(tuán)隊(duì)，很多經(jīng)驗(yàn)都來自百度。李彥宏在自動(dòng)駕駛方面堅(jiān)持長期主義，投了很多錢，找到很多人，蘿卜快跑就是一個(gè)成果展現(xiàn)。

其次，百度并非“只造出租車”，因?yàn)樗旧硎擒浖?，自己直接造車?huì)有很多障礙，周鴻祎相信，百度也會(huì)像華為一樣輸出無人駕駛技術(shù)給各個(gè)公司。做無人出租車，百度實(shí)際上也是在向谷歌學(xué)習(xí)，谷歌是第一個(gè)提出“無人出租車隊(duì)”模式的。通過無人出租車隊(duì)，百度可以采集數(shù)據(jù)，對(duì)大模型進(jìn)行訓(xùn)練，另外也是做自動(dòng)駕駛測試案例?！肮雀枳鰺o人出租車隊(duì)也是科技給人類創(chuàng)造價(jià)值，不能說就是搶司機(jī)飯碗。”

圖源：抖音@紅衣大叔周鴻祎