決戰(zhàn)最后一英里配送難題,亞馬遜再建物流中心
1.新建配送中心
亞馬遜深知提高物流配送能力的重要性。
近日,據(jù)媒體報道,亞馬遜計劃在美國阿拉斯加州的貨物運輸樞紐費爾班克斯地區(qū)新建一個配送中心,以完善當?shù)匚锪骶W(wǎng)絡并提高配送效率。
亞馬遜計劃建設新配送中心 圖源:web center Fairbanks
據(jù)了解,該配送中心具體選址在3121 Airport Way,占地面積將高達47000平方英尺,并將在未來幾周內(nèi)動工。值得注意的是,這一新的配送中心將致力于處理最后一英里包裹,提高亞馬遜在費爾班克斯地區(qū)的末端配送能力,為當?shù)叵M者帶來更快捷的物流體驗。
新配送中心致力于最后一英里配送 圖源:web center Fairbanks
另外,亞馬遜新的配送中心也能給費爾班克斯當?shù)貛聿簧僖嫣?,不僅能創(chuàng)造數(shù)百個時薪在17—28美元之間的新就業(yè)崗位,還能完善當?shù)氐奈锪骶W(wǎng)絡。對此,當?shù)厥虚LWyatt Cerny表示:“亞馬遜設施的建立是我們在這個重要領域持續(xù)增長和發(fā)展的下一步。它強調(diào)了我們城市的戰(zhàn)略重要性,并建立在我們長期以來支持商業(yè)和物流的傳統(tǒng)之上?!?/span>
2.推進物流建設
客觀來說,物流水平直接關系到一個電商平臺的運營效率、成本控制、客戶服務以及市場競爭力,其重要是顯而易見的。作為全球電商巨頭,亞馬遜自然深知這個道理,一直在大力投入物流建設,打造自己的商業(yè)帝國的物流護城河。
去年10月,亞馬遜在美國康涅狄格州新建了兩個最后一英里配送中心,以應對購物旺季。差不多是同一時間,亞馬遜又宣布將推出一款新的送貨無人機,并打算將無人機送貨業(yè)務擴大到英國和意大利。
亞馬遜推出新興送貨無人機 圖源:Iotnews
到了今年,亞馬遜繼續(xù)發(fā)力物流。3月,亞馬遜宣布要在日本神奈川縣相模原市建立該縣的第五個物流中心。該物流中心占地面積高達15萬平方米,貨品存儲容積約為150萬立方英尺,將配備自動化的倉庫機器人以協(xié)助倉庫員工完成貨物分揀工作。投入運營后,該中心平均每日能處理的快遞包裹數(shù)量預計將高達65萬件,毫無疑問,它將幫助亞馬遜進一步提高配送效率。
4月,亞馬遜又宣布要在澳大利亞投資4.9億澳元,以新建2個配送中心,它們的占地面積預計分別為33400平方米和80000平方米,總計能容納差不多220萬件大型貨品。如果不出意外的話,它們將在2026年初投入運營,屆時亞馬遜在澳大利亞的物流網(wǎng)絡將會進一步完善。
5月,亞馬遜還宣布要投資5億英鎊在英國新建一個配送中心。該配送中心位于北安普頓地區(qū)的物流園區(qū),占地面積將高達200萬平方英尺,將會配備智能倉庫機器人和一個先進的建筑管理系統(tǒng),能夠提高分揀效率并實現(xiàn)環(huán)境可持續(xù),預計也將在2026年正式投入運營。
亞馬遜計劃在英國新建物流中心 圖源:north ampton chron
可以看到,亞馬遜正在全球各個市場不斷完善物流布局??梢灶A見的是,未來該巨頭還將繼續(xù)投入重金打造物流設施,不斷提升配送速度、提高物流服務的質(zhì)量,以穩(wěn)固自己在全球市場的優(yōu)勢地位。
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