6月17日消息，在第十屆中國（上海）國際技術(shù)進出口交易會的菜鳥物流展區(qū)，型號為GT的菜鳥公開道路無人車亮相，這是菜鳥自研的最新款L4級物流無人車，不同于過去相對封閉環(huán)境的物流配送，這款車型已在公開道路規(guī)模運營，主要負(fù)責(zé)快遞網(wǎng)點至末端站點間的運輸任務(wù)。以某個已投入運營菜鳥公開道路無人車的快遞網(wǎng)點為例，平均每條線路單日可派送千余票、攬收數(shù)百票，日均1500多單的運載量基本可替代此前的運輸車輛，算上人力和燃油等費用，平均下來每個包裹的派送成本低至0.1元。