2月9日消息，自2022年10月鐵路總局頒布了新能源電動(dòng)汽車運(yùn)輸規(guī)范以來，各個(gè)班列公司陸續(xù)出臺(tái)發(fā)運(yùn)操作細(xì)則并進(jìn)行了發(fā)運(yùn)測(cè)試。在此期間，DHL鐵路運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)也加緊研究和對(duì)比了各個(gè)班列公司的發(fā)運(yùn)操作細(xì)則。通過各種渠道尋找經(jīng)濟(jì)安全的集裝箱車架以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)40尺集裝箱內(nèi)裝載3臺(tái)新能源電動(dòng)車從而降低單車的物流成本。最終，自2023年1月起，DHL鐵路運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)可以為此類客戶提供如下的服務(wù)：國內(nèi)提貨，在鐵路口岸的DHL倉庫，使用集裝箱車架對(duì)商品車輛進(jìn)行裝箱作業(yè)，中國-歐洲的鐵路運(yùn)輸服務(wù)，在歐洲口岸的倉庫DHL內(nèi)進(jìn)行拆箱作業(yè)，全歐洲范圍內(nèi)送貨。該方案可以為眾多國內(nèi)新能源電動(dòng)車企業(yè)提供一站式的鐵路門到門服務(wù)，客戶可以利用此鐵路服務(wù)來平衡運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)效，最終實(shí)現(xiàn)庫存管理以及快速交付。