4月23日消息，據(jù)36氪汽車，小米第二款新車定位純電SUV，預(yù)計將于2025年上半年推出，延續(xù)了首款車的設(shè)計水準；第三款車預(yù)計2026年推出，有知情人士透露，小米第三款車對成本比較敏感，初步定位在15萬元級，小米對這款車的期待也遠超前兩款車型，定下了相當高的預(yù)估產(chǎn)銷目標。

圖源：36氪汽車公眾號

作為家用型轎車，小米SU7創(chuàng)始版開啟交付后，經(jīng)歷了多種民間策劃的碰撞測試，其原廠車進行賽道駕駛產(chǎn)生的剎車問題也受到關(guān)注。對此雷軍反復(fù)表示，目前小米SU7在售的三個版本雖然性能強悍，但定位仍是家用車，不適合駕駛原廠車進入賽道駕駛，小米正在為賽道開發(fā)適配的高性能套件。

小米SU7已發(fā)售的三個版本，零部件開發(fā)均以舒適、靜音為重要標準，尚不支持激烈駕駛需求。目前小米汽車開發(fā)的高性能套件，或與V8s超級電機于年底同步上線，彌補性能車在賽道場景的駕駛遺憾。

接近小米汽車團隊的人士表示，雖然SU7的市場反饋不錯，但畢竟是第一款車，難免留下一些遺憾，不過都將在后續(xù)SUV產(chǎn)品上彌補回來。2025年推出的第二款純電SUV，將幫助小米汽車進一步深入主流市場。通過轎車、SUV兩大主流車型初步站穩(wěn)腳跟后，2026年小米第三款車的定位便是低價走量。

圖源：微博@盧偉冰

雷軍今日在小米投資者大會上宣布，截至4月20日，小米SU7鎖單量已突破7萬輛，2024年交付目標也已同步提升至超10萬輛。小米SU7的正式版交付進度也已大幅提前。4月18日，雷軍在小米北京交付中心的直播中透露，小米SU7已經(jīng)在北京和深圳兩地開啟了正式版汽車的交付，近期將逐步全國開放交付。

雷軍表示：“在很多城市創(chuàng)始版交付都已經(jīng)結(jié)束了，北京深圳等地都已經(jīng)開售SU7正式版本的交付。我記得我在發(fā)布會上說，像標準版和MAX是4月底交付，Pro版是5月底開始交付。其實今天我們的正式版本已經(jīng)開始交付了，也希望已經(jīng)下單的用戶耐心等等?！?/p>

4月19日，小米汽車開放“24小時限時改配”，非創(chuàng)始版的已鎖單用戶可以在小米汽車APP進行改配，若改配成功，將重新安排生產(chǎn)計劃和計算預(yù)計交付時間。

圖源：微博@盧偉冰