京東物流宋學(xué)文:電商快遞發(fā)展得益于技術(shù)進(jìn)步與大膽創(chuàng)新
4月22日消息,據(jù)新京報(bào),以“潮涌網(wǎng)絡(luò) 向新出發(fā)”為主題的中國(guó)全功能接入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)30周年高端對(duì)話活動(dòng)近日在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)誕生地——中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心舉辦。京東物流宋學(xué)文作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的親歷者在會(huì)上表示,電商快遞發(fā)展得益于技術(shù)進(jìn)步,得益于大膽創(chuàng)新,也得益于政府服務(wù)的不斷優(yōu)化。
他還提到,隨著科技發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的演變,首先是快遞量、快遞品類有了爆發(fā)式的增長(zhǎng),快遞業(yè)的規(guī)模也越來越大,包裹越來越多。
圖源:新京報(bào)
“十年間,小哥送的貨量翻了又翻,從一開始的小幾十單,到現(xiàn)在每天穩(wěn)定一兩百單,大促期間兩三百單,十多年來,我累計(jì)配送了30余萬件包裹,行程超過32萬公里,足足能繞地球8圈??爝f品類也從過去的圖書、電子用品到柴米油鹽家居用品,涵蓋了生活的方方面面?!彼螌W(xué)文說道。
他還稱,從當(dāng)日達(dá)到次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá),從寄重物、寄生鮮到親情寄、批量寄,快遞公司在時(shí)限、類別等方面給予廣大客戶更多可選服務(wù)。另外,物流智能化的提升,讓快遞越來越多,送得卻越來越快,曾經(jīng)三天才能到的快遞,乘著電商物流的筋斗云現(xiàn)在一小時(shí)內(nèi)也能到達(dá)??偠灾?,從繁華都市到淳樸鄉(xiāng)村,無處不在的電商物流真正做到了普惠大眾。
宋學(xué)文 圖源:京東物流文化公眾號(hào)
值得一提的是,天津軌道交通集團(tuán)與京東物流于近日試點(diǎn)啟動(dòng)的地鐵非高峰時(shí)段運(yùn)力合作。通過推動(dòng)“地鐵+速運(yùn)”模式落地,打通地鐵“郵路”,盤活閑時(shí)運(yùn)力資源。
“常規(guī)模式下,津門湖站點(diǎn)當(dāng)天攬收的所有快件,在20時(shí)30分統(tǒng)一發(fā)到分揀中心進(jìn)行分揀,在次日7時(shí)之前發(fā)到天津各個(gè)網(wǎng)點(diǎn),到達(dá)之后通過卸車、分貨、小哥裝車派送等環(huán)節(jié),12時(shí)之前派送到客戶手中?!本〇|快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人馮琦軒說,“采用新模式后,當(dāng)天11時(shí)之前攬收的快件,當(dāng)天下午就可以派送到客戶手中;此外,因?yàn)闇p少了轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),由小哥直接送到目的站點(diǎn),降低了成本?!?/p>
圖源:天津軌道交通公眾號(hào)
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