亞馬遜調整發(fā)貨計劃,對北美賣家推出運費優(yōu)惠
為優(yōu)化物流模式、響應可持續(xù)發(fā)展理念,亞馬遜不斷嘗試各種解法。
就比如“商品原包裝發(fā)貨(SIPP)”計劃。近期有消息稱,亞馬遜正在加大力度推行該計劃,并擴大該計劃的適用范圍,使得美國和加拿大站點所有使用亞馬遜FBA物流服務的第三方賣家都能參與進來。
亞馬遜擴大“商品原包裝發(fā)貨(SIPP)”計劃范圍 圖源:chain store age
所謂“商品原包裝發(fā)貨(SIPP)”計劃,顧名思義,就是指賣家使用自己的產品包裝,而不使用亞馬遜快遞包裝來發(fā)貨。亞馬遜認為,此舉不僅可以大幅節(jié)約包裝材料,還可以節(jié)約運輸空間,進而減少碳排放、實現環(huán)境可持續(xù)。
值得注意的是,亞馬遜此前還指出,所有加入商品原包裝發(fā)貨(SIPP)計劃的賣家都可以享受一定程度的FBA運費折扣,平均每筆訂單可以優(yōu)惠0.04—1.32美元左右。
事實上,早在2015年,亞馬遜就推出了類似SIPP的包裝計劃。這些年來,通過這類包裝計劃,亞馬遜已經將每批快遞包裹的平均包裝量減少了41%,總計節(jié)約了差不多200萬噸包裝材料。另外,根據官方數據,2022年,在亞馬遜全球所有快遞包裹中,11%的包裹都沒有額外包裝,這一比例預計還將在之后持續(xù)上升。
亞馬遜通過SIPP計劃節(jié)約包裝材料 圖源:chain store age
2.推進可持續(xù)物流建設一直以來,亞馬遜都在通過各種辦法發(fā)力可持續(xù)物流,
一方面,亞馬遜主動采取了許多與可持續(xù)物流相關的舉措。除了上文提到的商品原包裝發(fā)貨(SIPP)計劃,亞馬遜還于去年與全球快遞業(yè)巨頭DHL合作推出了“無箱退貨服務”。通過該服務,消費者在退貨時不需要對商品進行包裝,就可以直接將它們提交給DHL的快遞員處理,以此來節(jié)約包裝材料,避免更多的環(huán)境污染。
另一方面,亞馬遜還積極響應各國家地區(qū)的物流環(huán)保法規(guī)。比方說,就在前不久,亞馬遜英國站就發(fā)布了一則公告,表示根據英國的生產者延伸責任(EPR)規(guī)定,所有銷售包裝商品和空包裝商品的電商賣家,都必須要繳納生態(tài)貢獻費用。同時,自今年4月1日起,亞馬遜會對英國官方機構主動上報賣家的信息和數據,然后強制對賣家收取相關環(huán)保費用,并代為繳納。
亞馬遜將收取EPR生態(tài)貢獻費用 圖源:亞馬遜
當然,需要指出的一點是,采用智能物流技術同樣是推進可持續(xù)物流的有力舉措。同為零售業(yè)巨頭的沃爾瑪,就在這一方面給出了不錯的示范。
就在前幾天,沃爾瑪推出了一項名為“路線優(yōu)化”的AI物流功能,該功能通過人工智能技術來規(guī)劃物流運輸的最優(yōu)路線,能在很大程度上優(yōu)化貨運空間、減少不必要運輸里程,進而減少碳排放,實現環(huán)境友好。
沃爾瑪推出AI路線優(yōu)化功能 圖源:Walmart
總的來說,隨著各國收緊監(jiān)管、各大巨頭爭相發(fā)力,可持續(xù)物流越來越成為了一個重要議題。對于跨境電商賣家而言,可持續(xù)物流的意義同樣重大,如果能采用適當的運輸方式,那么賣家不僅可以降低運輸成本,提高物流效率,還可以減少自己在國際貿易中的綠色壁壘,更好地打開海外消費者的心智,從而提升自己的市場競爭力。
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