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阿里國際站上線半托管帶來了什么?外貿(mào)降門檻 商家拿新單

電商報(bào)
2024-02-22 15:23

“B2B怎么做托管?”這是阿里國際站半托管開始招商時(shí)不少商家的疑慮。但到2月18日,阿里國際站半托管在歐美6國同步上線后,這個(gè)疑慮就立刻被打消:首批商家迅速出單,尤其拿到了大量新客戶的訂單。

像最早一批加入半托管的阿里國際站商家“廣州希利”,在當(dāng)天就收到了美國新客戶下的衛(wèi)衣訂單,廣州希利服飾有限公司總經(jīng)理林志烈告訴編輯:“半托管對我們最核心的意義,就在于做新客戶的開拓。” 

據(jù)了解,阿里國際站半托管針對的是手頭有現(xiàn)貨的商家,在海外吸引的也正是想要簡單便捷采購現(xiàn)貨的零售商等新客戶,給他們提供準(zhǔn)時(shí)達(dá)、一口價(jià)、售后保障等更有確定性的服務(wù)。這批新客戶的拓展,預(yù)計(jì)給國內(nèi)商家?guī)硇碌纳庠隽俊?/p>

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半托管正式上線后,這一增量邏輯迅速被商家認(rèn)可。林志烈就認(rèn)為,阿里國際站半托管的好處在于吸引的新客戶都是自己的,這讓生意變得更加穩(wěn)定和可持續(xù),尤其是可通過后續(xù)運(yùn)營,“小魚變成大魚”,未來利潤更加豐厚。

長期以來,B2B出口都是利潤更高、更可持續(xù)的生意,唯一的問題就是門檻高。比較各家平臺,阿里國際站的半托管本質(zhì)其實(shí)就是通過平臺的物流履約能力,把B2B出口的門檻打下來,讓更多商家都可以用最簡單的方式加入。這也成為大批商家涌入阿里國際站半托管的重要原因。

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(配圖:各個(gè)跨境平臺的半托管模式對比)

 第一批半托管商家接到新單:“終于知道什么叫躺著賺錢了”

“我們的發(fā)飾品類很適合托管,有現(xiàn)貨有庫存,我們還有自己的工廠,聽說國際站要做半托管,我第一時(shí)間就報(bào)名了100多個(gè)品上半托管。”義烏市銀宏菁飾品有限公司總經(jīng)理謝銀是阿里國際站半托管業(yè)務(wù)上線后,第一批吃螃蟹的商家。

2月19日凌晨51分,一位德國的新客戶就直接下單了一批醋酸發(fā)爪。謝銀笑稱,“終于知道什么叫躺著賺錢了,我們這邊在睡覺,客戶這邊在下單。

相比全托管,阿里國際站的半托管主打自主經(jīng)營、自主定價(jià),謝銀透露說,半托管利潤更高,定價(jià)上更自主,物流上還節(jié)省了成本,對像她這樣的快消品商家很友好。“關(guān)鍵是,客戶是誰,我們后臺還是看得清清楚楚,吸引來的新客戶都在自己手上,后續(xù)我們還可以去深入運(yùn)營客戶?!敝x銀表示。

作為全中國現(xiàn)貨最豐富的城市之一,義烏聚集了大批像謝銀這樣的商家,自帶做半托管的“基因”。春節(jié)前在義烏舉辦的招商會,商家到場率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于邀約人數(shù),現(xiàn)場意向簽約率更是高達(dá)80%。當(dāng)日,內(nèi)貿(mào)平臺上瑜伽服類目銷售第一的愛度服飾、眼鏡行業(yè)大賣義烏康晨等,都已簽約成為首批阿里國際站半托管商家。

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(配圖:阿里國際站半托管招商會義烏站現(xiàn)場)

現(xiàn)場一位已經(jīng)在零售平臺做全托管的商家表示,“跨境B2B的第一個(gè)‘托管’風(fēng)口肯定要上的,相比C端,我們更期待在阿里國際站接到大中型買家的單子?!?/p>

據(jù)悉,無論內(nèi)貿(mào)還是外貿(mào)商家,只要有現(xiàn)貨能力,能在3/7天發(fā)貨就能加入阿里國際站半托管。這種半托管服務(wù)中,商家仍然是自主經(jīng)營、自主定價(jià),但物流、資金、售后等原先復(fù)雜繁瑣的跨境履約環(huán)節(jié)都可以托管給阿里國際站。由此吸引到了大量內(nèi)貿(mào)商家入局。

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再造一個(gè)“阿里國際站”:降低老門檻、滿足新需求

仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn),降低B2B這一高利潤外貿(mào)生意的門檻,把它開放給更廣泛的國內(nèi)商家來做,正是阿里國際站近一年頻頻出手的核心原因。

針對定制類商家,阿里國際站去年11月上線AI產(chǎn)品,大幅簡化了運(yùn)營流程,用AI能力幫他們與海外客戶溝通交流。

而現(xiàn)在的半托管,則是幫現(xiàn)貨商家降低門檻。

在林志烈這個(gè)國際站“老外貿(mào)”看來,不用開新店,也不用招聘新的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)就能做半托管,還大大提升了交易效率。他觀察到,身邊不少原本做內(nèi)貿(mào)的商家想要轉(zhuǎn)做B端外貿(mào)的,原本還是有一定的門檻,通過半托管,簡單配個(gè)運(yùn)營上品、發(fā)貨就可以開始了,大大降低了外貿(mào)門檻。

“參與半托管的商品會有‘Alibaba Guaranteed’的顯眼標(biāo)簽,并清楚地標(biāo)注出準(zhǔn)確的送貨時(shí)效、一口價(jià)以及售后保障等內(nèi)容,把買家第一步成交的門檻降到最低,可以吸引更多現(xiàn)貨買家?!绷种玖艺f,半托管開拓了一個(gè)新的訂單增量方向,接下來會大量地來試。

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(配圖:“廣州希利”半托管商品頁面)

 與此同時(shí),現(xiàn)貨對于B2B出口這個(gè)行業(yè)本身來說也是一個(gè)增量。

相比C端跨境賽道,阿里國際站在B2B出口領(lǐng)域一直處于領(lǐng)跑狀態(tài),但當(dāng)下B類買家對于現(xiàn)貨的采購需求也在激增,半托管正是在用新模式去滿足新需求。

“像我們發(fā)飾品類,其實(shí)原本就有不少客戶對現(xiàn)貨有需求,有的本來就已經(jīng)不需要跟外貿(mào)員溝通直接下單了。”謝銀透露。

阿里國際站相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,平臺正是看到了海外買家對于現(xiàn)貨的新需求大幅上漲,而半托管模式下的商品有展示物流運(yùn)費(fèi)、到手一口價(jià)和到貨時(shí)效等確定性承諾后,的確可以吸引到更多的海外買家。“這種確定性的商品保障,可以有效提升買家決策,吸引大批買家加入國際站采購。也就是說在國際站原本的工廠類、定制賽道基礎(chǔ)上,再造一個(gè)新的增量市場?!?/p>

此外,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,阿里國際站跨境物流和資金交易服務(wù)方面,已經(jīng)深耕多年,上線半托管屬于水到渠成,底層是技術(shù)能力的升級之后,讓商家可以簡單出海。

以物流為例,當(dāng)前阿里國際站的平臺物流服務(wù)線路超過26000多條,有超過60%的中小外貿(mào)企業(yè)都使用過阿里國際站的平臺物流服務(wù),并推出了全程智能可視的“全球物流追蹤服務(wù)”,讓B2B大宗貿(mào)易中的物流也能跟淘寶網(wǎng)購一樣實(shí)時(shí)查詢物流軌跡。

format-jpg(配圖:阿里國際站平臺物流服務(wù)線路超過26000多條)

而在跨境資金交易服務(wù)方面,去年12月底,阿里國際站獲得新加坡金融管理局原則性批準(zhǔn),將獲得新加坡大型支付機(jī)構(gòu)牌照(Major Payment Institution,簡稱“MPI”)。這是阿里國際站拿到的又一張資金全球化布局的重要牌照。目前,阿里國際站的跨境資金服務(wù)已經(jīng)累計(jì)為全球500萬筆收匯提供安全保障。

在技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ)上,降低外貿(mào)生意門檻、滿足海外的新需求,這成了阿里國際站推出半托管的大背景。而在今年的第一個(gè)外貿(mào)旺季“3月新貿(mào)節(jié)”期間,阿里國際站還將為半托管商品設(shè)置專屬會場,或?qū)⒊蔀橥赓Q(mào)商家爆單、內(nèi)貿(mào)商家快速出海的重要方式。

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