年前引發(fā)廣泛關(guān)注的阿里國(guó)際站“半托管”服務(wù)，終于正式上線了。

目前在美國(guó)、加拿大、墨西哥、英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)6個(gè)國(guó)家，已經(jīng)能看到阿里國(guó)際站上線了帶有“Alibaba Guaranteed”標(biāo)簽的商品。

和當(dāng)初阿里國(guó)際站預(yù)告的一樣，這些商品在前臺(tái)頁(yè)面展示了準(zhǔn)確的物流運(yùn)費(fèi)、到手一口價(jià)、到貨時(shí)效等等，給予買家更具確定性的體驗(yàn)。

阿里國(guó)際站半托管商品頁(yè)面 圖源：億邦動(dòng)力

據(jù)悉，半托管上線第一天，已有大量商家開始出單。在今年3月的“新貿(mào)節(jié)”上，阿里國(guó)際站還將為半托管商品設(shè)置專屬會(huì)場(chǎng)。半托管商品在相關(guān)營(yíng)銷活動(dòng)中，也會(huì)具備優(yōu)先準(zhǔn)入資格。

今年1月5日剛剛開啟招商的阿里國(guó)際站半托管服務(wù)，定位是一種“更具性價(jià)比和確定性的履約托管服務(wù)”。該服務(wù)能夠?yàn)樯碳姨峁贍I(yíng)銷活動(dòng)、門到門物流履約、逆向退貨服務(wù)等運(yùn)營(yíng)托管解決方案。從而讓商家可以專注于生產(chǎn)和銷售，有效降低了出海門檻。

據(jù)悉，開啟招商后20多天，阿里國(guó)際站的半托管服務(wù)就吸引了大量商家。只要有現(xiàn)貨、能滿足3/7天發(fā)貨就能加入，商家可以在保障自主經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，把物流履約等復(fù)雜環(huán)節(jié)托管給阿里國(guó)際站。

在廣州、深圳、青島、義烏、成都等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)帶舉辦的招商會(huì)上，不少商家現(xiàn)場(chǎng)直接簽約入駐，部分招商會(huì)現(xiàn)場(chǎng)意向簽約率高達(dá)80%。

招商會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 圖源：阿里國(guó)際站

當(dāng)時(shí)阿里國(guó)際站方面表示，半托管可以幫助所有商家更簡(jiǎn)單地開啟利潤(rùn)更高、自主經(jīng)營(yíng)的出海生意，主要是為了幫商家更好承接“對(duì)現(xiàn)貨有高需求”的海外零售商型客戶（如海外超市等）拿下新增量市場(chǎng)，因而吸引了大量有現(xiàn)貨的內(nèi)貿(mào)商家當(dāng)場(chǎng)簽約。

根據(jù)阿里國(guó)際站的計(jì)劃，目前半托管服務(wù)上線的6個(gè)國(guó)家還只是首期項(xiàng)目，后續(xù)還將開放東南亞市場(chǎng)等20多個(gè)國(guó)家站點(diǎn)。

作為跨境B2B領(lǐng)域的首個(gè)半托管項(xiàng)目，阿里國(guó)際站這次讓不少商家都躍躍欲試，期待能夠接到海外的大單。在即將到來的3月外貿(mào)旺季，半托管也有望成為內(nèi)貿(mào)商家出海、外貿(mào)商家爆單的重要途徑，甚至成為跨境電商行業(yè)真正意義上的新風(fēng)口。

阿里國(guó)際站的半托管服務(wù)，雖然從“官宣”到正式上線只有一個(gè)月的時(shí)間，但也并非心血來潮。

早在去年，阿里的B2C跨境電商平臺(tái)速賣通（AliExpress）就已經(jīng)首創(chuàng)和試運(yùn)行了半托管模式，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

去年8月的試運(yùn)行階段，速賣通主要是將POP（商家自營(yíng)）模式中的物流，從賣家負(fù)責(zé)升級(jí)為平臺(tái)負(fù)責(zé)，以達(dá)到更快的履約時(shí)效。

從阿里巴巴集團(tuán)此前公布的財(cái)報(bào)來看，截至2023年12月的季度里，阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)（AIDC）收入同比增長(zhǎng)44%至285.16億元人民幣，整體訂單同比增長(zhǎng)24%。

阿里方面表示，這主要是由AIDC所有零售平臺(tái)的強(qiáng)健增長(zhǎng)所帶來的強(qiáng)勁表現(xiàn)，尤其是速賣通的跨境業(yè)務(wù)Choice。

半托管商品可享受速賣通Choice資源扶持

而速賣通Choice的商品，正是以“全托管”和“半托管”為主，這兩個(gè)剛誕生不久的新模式，正在為速賣通的增長(zhǎng)注入新的活力。

財(cái)報(bào)顯示，上一季度速賣通實(shí)現(xiàn)超過60%的訂單同比增長(zhǎng)，主要就是由Choice所帶動(dòng)。今年1月，Choice訂單更是占到了速賣通總訂單量的一半左右，持續(xù)實(shí)現(xiàn)訂單高速增長(zhǎng)。

同時(shí)，就在今年1月初，速賣通的半托管服務(wù)全面上線，且多次投入重金補(bǔ)貼，吸引了不少跨境賣家。

介于POP模式和全托管模式之間的半托管，可以說是一個(gè)取長(zhǎng)補(bǔ)短的折中方案，高效率的同時(shí)也更加靈活。比如其物流履約和營(yíng)銷玩法更接近全托管，由平臺(tái)負(fù)責(zé)，保障用戶體驗(yàn)；具體運(yùn)營(yíng)和商品定價(jià)則交由商家決定，商家能夠有更高的自主權(quán)以及更多的利潤(rùn)空間。

商家在省了力氣、保證了服務(wù)的同時(shí)還能賺到錢，也難怪半托管如今得到了很高的支持率。

至于在B2B領(lǐng)域，半托管的好處也是顯而易見的。其主要升級(jí)的還是商家的物流服務(wù)，阿里巴巴國(guó)際站物流（Alibaba.com Logistics）會(huì)給半托管商品提供一站式門到門物流履約、逆向退貨服務(wù)等綜合解決方案。

商家接單后僅需預(yù)約上門攬收，攬收后貨款快速到賬，無需安排跨境運(yùn)輸，阿里國(guó)際站物流會(huì)直接配送至海外買家。如果商家發(fā)貨后產(chǎn)生訂單售后糾紛，也是由平臺(tái)介入。丟包、支付、退賠等售后服務(wù)同樣由平臺(tái)先行墊賠，減少了商家的售后運(yùn)營(yíng)成本。

阿里國(guó)際站半托管服務(wù)優(yōu)勢(shì) 圖源：阿里巴巴國(guó)際站公眾號(hào)

與此同時(shí)，阿里國(guó)際站的半托管商品還能有“Alibaba Guaranteed”的標(biāo)簽，享受專屬搜索和推薦流量，以及各類營(yíng)銷場(chǎng)景的優(yōu)先準(zhǔn)入規(guī)則。

而AIDC之所以有底氣接連推出B2C和B2B的半托管服務(wù)，很大程度上也得益于其全球物流基礎(chǔ)設(shè)施布局的逐步完善。

去年11月，速賣通與菜鳥聯(lián)合推出“全球5日達(dá)”。雙11期間，速賣通菜鳥優(yōu)選倉(cāng)備貨量同比去年漲了10倍，其中杭州倉(cāng)、東莞?jìng)}和山東倉(cāng)備貨商品增長(zhǎng)明顯。

而這些倉(cāng)庫(kù)的商品，主要就是來自速賣通全托管和半托管，大部分會(huì)運(yùn)往“全球5日達(dá)”所覆蓋的國(guó)家——截至去年年底，“全球5日達(dá)”已經(jīng)覆蓋了西班牙、英國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等10個(gè)國(guó)家。

官方數(shù)據(jù)顯示，“全球5日達(dá)”推出后，速賣通半托管商家跨境時(shí)效提速9天，涌現(xiàn)出一大批月銷訂單過萬的商家。

如今阿里國(guó)際站也正式上線半托管服務(wù)，由順豐負(fù)責(zé)上門攬收階段，再由阿里國(guó)際站物流承運(yùn)，有望進(jìn)一步降低外貿(mào)商家的經(jīng)營(yíng)門檻，并提升物流履約服務(wù)質(zhì)量，讓更多商家做好跨境這門生意。

2023年，可以說是“全托管”最輝煌的一年。

自從拼多多Temu于2022年9月上線，并率先推出全托管模式以來，其它平臺(tái)都跟上了跨境電商新的節(jié)奏。

一年時(shí)間里，速賣通、Lazada、TikTok、Shopee、Shein、亞馬遜等主流跨境電商平臺(tái)都啟動(dòng)了全托管模式。雖然平臺(tái)介入交易的程度有所差異，但也都大幅降低了商家的入駐門檻和經(jīng)營(yíng)成本。

不過，隨著全托管愈發(fā)火熱，越來越多的問題也開始浮現(xiàn)。比如商家的利潤(rùn)空間受到擠壓、適合的品類有限等等，這促使跨境電商平臺(tái)們?cè)诮衲觊_始探索起了新的模式。

除了速賣通和阿里國(guó)際站以外，此前有消息稱Temu也計(jì)劃今年3月在美國(guó)試點(diǎn)半托管模式。雖然和速賣通一樣都是B2C平臺(tái)，但Temu的半托管有很大差別。

比如定價(jià)可能還是由平臺(tái)主導(dǎo)，卻把物流交給商家來做，相當(dāng)于是要求在海外倉(cāng)有存貨的商家在海外自行發(fā)貨、配送給消費(fèi)者，并自行處理退換貨等問題。

這背后的原因，可能是原本做全托管的Temu，自身卻依靠第三方物流履約，在時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量上并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，還不如讓有能力的商家自行履約，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

而無論各平臺(tái)的初衷是什么，半托管模式已經(jīng)隱約間成為了今年跨境電商行業(yè)的焦點(diǎn)。就像去年全托管的風(fēng)靡一樣，一場(chǎng)全新的大變局正在緩緩拉開序幕。半托管的可行性，也將由接下來一年的時(shí)間去驗(yàn)證。