亞馬遜聯(lián)手Azul航空公司,把物流卷上天
眾所周知,征戰(zhàn)巴西電商市場要跨越“物流慢、清關難、關稅高”這三座大山,為了順利翻過物流這座大山,亞馬遜努力了許久。
近日,亞馬遜宣布與航空公司Azul達成了合作關系,旨在進一步加強其在巴西北部地區(qū)的包裹配送能力,通過此次合作,馬瑙斯和貝倫等大都市的消費者將兩天內收到從亞馬遜平臺下的訂單,這也就意味著亞馬遜在巴西的兩日達配送服務覆蓋到了更多的區(qū)域。
亞馬遜與Azul達成合作 圖源:revistalide
據(jù)悉,Azul是巴西航班量和城市覆蓋范圍最廣的航空公司,擁有約160架飛機,覆蓋超過150個目的地,與Azul的合作,將使亞馬遜的航空貨運能力進一步提升。對此,亞馬遜巴西航空運輸主管也直接表示:“與Azul合作是亞馬遜在巴西的重要戰(zhàn)略舉措之一,亞馬遜力求為巴西消費者最佳購物體驗?!?/span>
事實上,自從進入巴西市場之后,亞馬遜在物流建設上就一直沒有松懈過,不斷通過招聘人員、擴充送貨隊伍和開設配送設施來擴大其在該市場的物流網(wǎng)絡。
此前,亞馬遜就已經(jīng)宣布要延長與Azul航空公司的合同,以進一步加快南里奧格蘭德州的配送速度。根據(jù)當時新協(xié)議的內容,阿雷格里港的消費者將能夠在亞馬遜上享受到一日達的配送服務,而來自南里奧格蘭德州首府大都市區(qū)的其他六個城市的訂單將在兩個工作日內送達。
亞馬遜延長合作 圖源:mundo logistica
值得一提的是,亞馬遜的空中送貨服務出現(xiàn)在了全球多個主要電商市場,比如說與航空公司Ouikjet簽訂合作協(xié)議以進一步擴大在印度的貨運業(yè)務、與夏威夷航空展開合作從而提供從夏威夷群島到世界各地的空中貨運服務等等。
二、轉向打造空中物流在跨境電商行業(yè)內,物流一直是各大平臺爭相押注的重要環(huán)節(jié),隨著該領域的競爭日益走向白熱化,尤其是地面物流方面的建設已經(jīng)卷出了新高度,于是巨頭們急需尋找新的突破口,而打造空中物流網(wǎng)絡便是其中一個方向。
就拿亞馬遜來說,除了與航空公司達成合作以外,它還在無人機送貨服務上有所投入,近期計劃推出新款無人機,將與傳統(tǒng)送貨車和Flex送貨車共享物流空間,把無人機送貨整合到其現(xiàn)有的物流體系中,來進一步提高物流配送的效率。看得出來,亞馬遜正在奮力實現(xiàn)其創(chuàng)始人貝索斯所說的“在未來五年內使用無人機在半個小時內完成包裹送達”的目標。
亞馬遜推出新款無人機 圖源:Iotnews
較晚駛入電商賽道的沃爾瑪也不甘落后,敏銳察覺到了建設空中物流網(wǎng)絡的必要性和重要性,早在2020年就開始測試無人機送貨服務,隨后與Flytrex、Zipline、DroneUP等無人機服務供應商達成合作。今年8月,其又宣布將與谷歌母公司Alphabet旗下的無人機送貨供應商Wing進行合作,在達拉斯-沃斯堡地區(qū)的兩家商店提供無人機送貨服務。
沃爾瑪推出無人機送貨服務 圖源:Walmart
此外,沃爾瑪也和航空貨運管理平臺SmartKargo建立了合作關系,將SmartKargo 的服務解決方案與沃爾瑪?shù)呐渌头誈oLocal無縫集成,以在全美境內實現(xiàn)小包裹的次日達與兩日達。
目前來看,空中物流建設還有很大的努力空間,特別是在一些經(jīng)濟發(fā)展較為落后的地區(qū)該服務還沒有大面積普及,這不失為一個打造獨特優(yōu)勢的發(fā)力點。不過隨著時間的推移,空中物流的競爭也會愈發(fā)激烈,屆時巨頭們勢必會推出更多新花樣,給消費者和賣家?guī)砀蟮捏@喜。
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