8月1日消息，去哪兒接到中國東方航空公司、九元航空公司消息：自2023年8月5日（出票日期）起，成人旅客800公里（含）以下航線每位旅客收取30元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取60元燃油附加費(fèi)。這是今年以來燃油附加費(fèi)首次上漲，較調(diào)整前漲了10/30元，但與年初的60/120元相比依然較低。

對此，去哪兒方面建議，在燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整（8月5日）前，燃油附加費(fèi)仍為20/30元，有出游需求的旅客可盡快購票。

（圖源 去哪兒旅行，下同）

去年8月5日起，在國內(nèi)航班機(jī)票燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)多月后迎來下調(diào)，調(diào)整至80/140元。緊接著，去年9月5日起，燃油附加費(fèi)去年年內(nèi)第二次下調(diào)，調(diào)整至60/120元。而今年1月5日起，燃油附加費(fèi)新年首次下調(diào)，調(diào)整至40/80元。4月5日起，調(diào)整至30/60元。6月5日起，調(diào)整至20/30元。在持續(xù)下調(diào)中，今年8月5日起，迎來首次上漲，調(diào)整至30/60元。

去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，今年兒童新客量較疫情前增長三成。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院根據(jù)目前機(jī)票預(yù)訂情況推算，今年暑期預(yù)計(jì)國內(nèi)將有200萬兒童旅客購買“人生第一張機(jī)票”。已購買人生第一張機(jī)票的兒童中，6-12歲占比33%，2-6歲占比63%，另有4%的小小旅客擁有了人生第一張嬰兒票。其中，6-12歲群體增幅最高，較2019年增長六成以上。最小的一名旅客僅28天大，跟隨父母從上海飛往宜昌。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，兒童旅客消費(fèi)帶動(dòng)能力明顯。一個(gè)兒童旅客通常意味著將帶動(dòng)1-2名成年旅客同行。帶兒童出游的旅客更愿意為品質(zhì)付費(fèi)，以三口之家北京五日游為例，預(yù)計(jì)至少帶動(dòng)7000元消費(fèi)。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，帶兒童出游的旅客，預(yù)訂中高星酒店比例達(dá)到41%，高于平均值（30%）；餐飲、景區(qū)門票等綜合消費(fèi)是普通旅客的1.4倍。

此外，絕大多數(shù)兒童旅客的出行由成年人陪同，但也有一些獨(dú)自乘機(jī)的小旅客——最小的旅客剛滿5歲，從廣州飛往上海。目前，多家航司都可申請無成人陪伴兒童服務(wù)，在起飛及抵達(dá)目的地機(jī)場，航空公司有專人協(xié)助孩子完成相關(guān)流程，幫孩子完成空中之旅。