2023年的第一季度過去，F(xiàn)lipkart再次不出所料地為沃爾瑪?shù)恼w業(yè)績做出了巨大貢獻。

近日，沃爾瑪公布了一季度財報，并特別強調(diào)了旗下印度電商平臺Flipkart的業(yè)績增長。

電話會議上，沃爾瑪公司執(zhí)行副總裁兼首席財務官John David Rainey表示，Flipkart在本季度的電子商務銷售額增長了25%，并且在門店自配送和廣告方面表現(xiàn)強勁，其中Flipkart的廣告業(yè)務增長超過50%，由此推動了沃爾瑪國際銷售業(yè)務的增長。

同時，F(xiàn)lipkart的利潤貢獻也有所改善，之后公司會在印度擴大規(guī)模，繼續(xù)在二、三線城市擴張，目前其物流業(yè)務Ekart業(yè)務已經(jīng)擁有超過35000個kirana合作伙伴，配送中心和分揀中心的數(shù)量將繼續(xù)增長。

此外，F(xiàn)lipkart的新產(chǎn)品和服務也在增長。例如，F(xiàn)lipkart Travel在本季度的產(chǎn)品中增加了巴士預訂服務，如今已經(jīng)能夠為客戶提供100萬次巴士旅行服務。

沃爾瑪首席執(zhí)行官道格·麥克米倫Doug McMillon表示，長期以來，印度一直是沃爾瑪?shù)膬?yōu)先市場，今后公司還會致力于與印度賣家、供應商擴大合作。到2027年，公司每年將會從印度采購價值100億美元的商品。

從高管的回應中不難看出，沃爾瑪對Flipkart的表現(xiàn)頗為滿意，未來無疑會將印度作為重點市場繼續(xù)加大投入。

事實上，沃爾瑪對Flipkart的稱贊并非是某種自賣自夸。

正如Flipkart的第一個機構(gòu)支持者Accel Partners的前高管Abhishek Goyal 所說：“放眼全球市場，幾乎沒有其他的電子商務公司可以讓沃爾瑪與亞馬遜展開競爭，而Flipkart是唯一可行的那個”，在印度市場打拼多年的Flipkart的確積累了強大的競爭優(yōu)勢。

2018年，沃爾瑪斥資160億美元收購了Flipkart 77%的股份，由此打入印度市場。這一舉動在當時遭到了許多分析師的批評，他們認為，F(xiàn)lipkart的虧損和印度法規(guī)對當?shù)亓闶凵痰谋Ｗo對沃爾瑪在印度的發(fā)展并不利。

很快，F(xiàn)lipkart連續(xù)創(chuàng)下的佳績證明了沃爾瑪重金投入的決定是正確的。

研究公司Redseer Strategy的數(shù)據(jù)顯示，Flipkart去年的市場份額為48%，亞馬遜為26%。

另一項數(shù)據(jù)證明，F(xiàn)lipkart的增長十分迅速，2021年Flipkart的總銷售額同比增長了40%，當年在印度的總銷售額達到230億美元，去年也有23%的增長。

相比之下，亞馬遜在2021年的增長率為26%，銷售額估計在180億至200億美元這一區(qū)間，到了2022年，增長率下跌至10%。

收入方面，根據(jù)媒體報道援引向公司注冊處提交的財務數(shù)據(jù)，Flipkart在2022財年的收入超過了5000億盧比。

在業(yè)績的連年增長之下，F(xiàn)lipkart也獲得了一眾投資者的青睞。2021年，F(xiàn)lipkart的估值飆升至380億美元。

總體而言，F(xiàn)lipkart在印度的表現(xiàn)十分亮眼，并且和亞馬遜保持著較大的差距，甚至在目前來看，隨著時間的推移這一差距可能還會不斷拉大。這意味著，起碼在短期內(nèi)，F(xiàn)lipkart依舊會是印度市場的龍頭老大，還會繼續(xù)為沃爾瑪國際業(yè)務的增長貢獻強大動力。