5月11日消息，京東物流發(fā)布2023年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，京東物流第一季度業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)，總收入達(dá)367.3億元，同比增長(zhǎng)34.3%；期間虧損10.36億元，上年同期虧損13.5億元；期間歸屬公司所有人虧損9.88億元，上年同期虧損13.85億元。

分業(yè)務(wù)來看，來自京東集團(tuán)的收入達(dá)112.1億元，同比有所下降；來自外部客戶的收入達(dá)255.2億元，同比增長(zhǎng)59.8%，外部客戶收入占比約7成。

財(cái)報(bào)顯示，2023年第一季度，京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)184.5億元，與2022年同期的179.0億元相比增加3.1%；京東物流的快遞、快運(yùn)等其他客戶收入同比大增93.4%，達(dá)到182.8億元，主要是由于快遞快運(yùn)服務(wù)的業(yè)務(wù)量增加及德邦集團(tuán)合并的增量。

一體化供應(yīng)鏈客戶收入增加，主要受外部一體化供應(yīng)鏈客戶的收入增加所帶動(dòng)，其來源于單客戶平均收入（ARPC）的同比增加。京東物流的ARPC由截至2022年3月31日止三個(gè)月的110,762元增加至2023年同期的132,894元，同比增加20.0%。

該增加反映了客戶對(duì)京東物流一體化供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)的認(rèn)可，以及合作的深化和客戶黏性的持續(xù)增強(qiáng)。于所示期間帶來收入貢獻(xiàn)的外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量截至2023年3月31日止三個(gè)月為54,465名，而2022年同期為58,818名。

（圖源 京東物流官微，下同）

2023年第一季度，京東物流一線員工薪酬福利支出達(dá)126.3億元，同比增長(zhǎng)26.5%。截至2022年底，京東物流已擁有超39萬員工，其中一線員工人數(shù)超過37萬人。在一線員工隊(duì)伍中，有超過60%的一線員工實(shí)現(xiàn)了本地就業(yè)；有5000名員工通過“我在京東上大學(xué)”圓了“大學(xué)夢(mèng)”；有2.2萬名一線員工獲得快遞員職業(yè)技能等級(jí)證書。

京東物流CEO余睿表示，伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，一體化供應(yīng)鏈展現(xiàn)出了強(qiáng)大的降本增效能力，已經(jīng)成為眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力之一。未來，京東物流也將持續(xù)發(fā)揮多年積累的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力與服務(wù)優(yōu)勢(shì)，促生產(chǎn)、助消費(fèi)、暢流通、穩(wěn)就業(yè)，更好地推動(dòng)企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。