阿里沒做到的事情京東做到了
2023年1月的最后一天,從京東傳來一個(gè)好消息:京東集團(tuán)首次入選彭博發(fā)布的2023年性別平等指數(shù)(GEI),也是電商行業(yè)唯一納入該指數(shù)的中國(guó)企業(yè)。
我們先來了解一下彭博性別平等指數(shù),作為全球領(lǐng)先的最具投資參考價(jià)值的性別平等數(shù)據(jù)庫(kù),彭博性別平等指數(shù)評(píng)選始于2015年,全面跟蹤全球范圍內(nèi)推動(dòng)女性發(fā)展方面領(lǐng)先公司的表現(xiàn)。目前,該指數(shù)已經(jīng)成為行業(yè)公認(rèn)的職場(chǎng)性別平等狀況標(biāo)準(zhǔn)。
企業(yè)入選彭博性別平等指數(shù)難嗎?非常之難!
首先是入選的門檻很高。
2021年,被納入GEI指數(shù)公司的“數(shù)據(jù)披露”平均得分為94%。可以說,最終能進(jìn)入該指數(shù)的公司不是泛泛之輩,無一不是各個(gè)行業(yè)塔尖上的公司。
其次是入選的指標(biāo)非常全面。
雖然這個(gè)指數(shù)名義上是性別平等指數(shù),但是從衡量的標(biāo)準(zhǔn)來看,該指數(shù)范圍早就超越了性別平等本身,而是延伸到包括領(lǐng)導(dǎo)力和人才培養(yǎng)、同酬與性別間薪酬對(duì)等、包容性文化、反性騷擾政策和對(duì)外品牌五個(gè)層面,是對(duì)入選公司綜合實(shí)力的全方位檢測(cè)。
超高的門檻、全面的標(biāo)準(zhǔn),也導(dǎo)致入選該指數(shù)的企業(yè)鳳毛麟角。
據(jù)了解,自2019年開始,陸續(xù)有國(guó)內(nèi)企業(yè)被納入該指數(shù),但是每年入選的企業(yè)數(shù)量并不是很多。今年,雖然隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)近年來在世界范圍的影響力持續(xù)提升,入選該指數(shù)的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)有所擴(kuò)大,但是中國(guó)內(nèi)地仍然只有5家企業(yè)入選。
而京東,則是今年電商行業(yè)唯一入選該指數(shù)的企業(yè)!
彭博性別平等指數(shù)的五大標(biāo)準(zhǔn)中,包括人才培養(yǎng)、員工薪酬等,而在為員工謀福利方面,京東是從來沒有含糊過的。
比如說,為二十多萬一線快遞員繳齊五險(xiǎn)一金,這是很多平臺(tái)不敢想,也不敢做的事。
眾所周知,對(duì)于物流行業(yè)而言,最大的壓力是人工成本。所以,為了減輕成本壓力,不少物流企業(yè)能不和員工簽訂勞務(wù)合同就不簽,就算簽了也是勞務(wù)派遣合約,為的就是減少社保帶來的企業(yè)成本壓力。
在這種行業(yè)風(fēng)氣下,京東多少顯得有些“格格不入”:從自建物流的那天起,就堅(jiān)持和一線快遞員簽署勞動(dòng)合同、繳納五險(xiǎn)一金,提供商業(yè)保險(xiǎn)等多種福利及補(bǔ)貼。
作為行業(yè)內(nèi)唯一一家與物流一線員工簽訂正式勞動(dòng)合同并繳納“五險(xiǎn)一金”的公司,京東這樣做的“后果”也非常嚴(yán)重:2022年前三個(gè)季度,京東已經(jīng)為一線員工的薪酬福利支出已超過330億元。
這還不算,收購(gòu)德邦后,劉強(qiáng)東發(fā)布京東全員信,明確表態(tài):
“自2023年1月1日起,逐步為十幾萬德邦的兄弟們繳齊五險(xiǎn)一金,確保每個(gè)德邦兄弟都能‘老有所養(yǎng),病有所醫(yī)’?!?/span>
今年春節(jié)期間,京東物流大手一揮,為春節(jié)期間還在堅(jiān)守崗位一線員工補(bǔ)貼5億元,包括子女團(tuán)聚補(bǔ)貼、“不打烊紅包”、發(fā)放暖冬禮包關(guān)懷等??梢钥闯?,京東提供的補(bǔ)貼已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)的福利補(bǔ)貼,也讓員工們能夠安心地過一個(gè)有保障、有溫度的新年。
考慮到京東物流春節(jié)不打烊至今已推行了13年,這13年來,京東的員工補(bǔ)貼一直沒有中斷過。這說明,京東對(duì)員工福利的關(guān)心并非臨時(shí)起意,而是作為公司的戰(zhàn)略重心加以持續(xù)推進(jìn)的。
這一點(diǎn)也從劉強(qiáng)東去年11月的內(nèi)部全員信中得到了驗(yàn)證。
去年11月22日,劉強(qiáng)東在給全體員工的郵件中提出員工管理上的 “一升一降”:一方面,就是上文提到的,一步步將外包員工轉(zhuǎn)化為德邦自己的員工,確保每個(gè)德邦員工都能“老有所養(yǎng),病有所醫(yī)”;另一方面,為包括所有德邦員工在內(nèi)的物流、客服等基層員工設(shè)立“住房保障基金”,京東未來十年將投入數(shù)百億為基層員工提供購(gòu)房無息貸款。
同時(shí),劉強(qiáng)東自己再捐出1億元,加上京東集團(tuán)等現(xiàn)金、壓縮高管薪酬等方式,強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)大“員工子女救助基金”的規(guī)模。
綜合來看,京東這次能成為唯一入選彭博性別平等指數(shù)的企業(yè),不是沒有原因的。
作為國(guó)內(nèi)知名的電商平臺(tái),京東從創(chuàng)立的時(shí)候起,就面臨著“模式之爭(zhēng)”。
如果將國(guó)內(nèi)兩大電商平臺(tái)阿里和京東作一個(gè)比較就不難發(fā)現(xiàn),從商業(yè)模式上看,阿里主要通過平臺(tái)整合為平臺(tái)上的商家提供服務(wù),而京東則通過自建物流、自營(yíng)品類聯(lián)合商家進(jìn)行電商交易。
自營(yíng)模式最大的弱點(diǎn),是難以預(yù)估的成本:試想一下,京東自建的“亞洲一號(hào)”動(dòng)輒占地幾百畝,一個(gè)“亞洲一號(hào)”的總投資動(dòng)輒幾十億,像這種規(guī)模的“亞洲一號(hào)”,京東在全國(guó)一口氣就建了20多個(gè),資金鏈稍微出一點(diǎn)差錯(cuò),都有可能成為壓跨企業(yè)的最后一根稻草!
所以多年前,馬云就曾經(jīng)說過:京東將來會(huì)成為悲劇,中國(guó)十年之后,每天將有3億個(gè)包裹,你得聘請(qǐng)100萬人,那100萬人就搞死你了,你再管試試?
馬云當(dāng)年說這話時(shí),京東的人數(shù)有18萬人之多,在當(dāng)時(shí),這是一個(gè)非常讓人吃驚的數(shù)字。
這么多的員工,如何不加以充分利用,一不小心就會(huì)成為一枚炸彈:繼續(xù)擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模的話,管理風(fēng)險(xiǎn)太大了;不繼續(xù)擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模的話,成本壓力會(huì)越來越大,最后必死無疑。
而在接下來的幾年里,京東的員工規(guī)模還在增長(zhǎng)。
2022年底,在成功拿下德邦后,京東體系的員工總數(shù)已經(jīng)突破了54萬,相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口規(guī)模,京東也成為國(guó)內(nèi)人數(shù)最多的民營(yíng)企業(yè)。
但是,作為以自營(yíng)為主的、人數(shù)最多的民營(yíng)企業(yè),京東并沒有被龐大的成本壓跨,在企業(yè)不斷成長(zhǎng)的過程中,京東還在持續(xù)推進(jìn)員工福利,履行自己的社會(huì)責(zé)任,這也是很多人沒有想到的。
2021年,京東集團(tuán)在全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中榜單中僅次于華為,排名第二。
2022年的財(cái)報(bào)表現(xiàn)來看,京東的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健,各項(xiàng)數(shù)據(jù)增長(zhǎng)都優(yōu)于其他平臺(tái)。
所有這些都說明,相對(duì)于其他平臺(tái)更側(cè)重于流量運(yùn)營(yíng)能力,京東模式在提升供應(yīng)鏈效率等方面,已經(jīng)做到了最好:在國(guó)內(nèi)電商領(lǐng)域,“京東模式”無疑是有其存在價(jià)值的。
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