12月29日消息，中通快遞董事長賴梅松近日接受新京報貝殼財經(jīng)約訪時表示，對于快遞行業(yè)來說，未來是綜合物流的競爭。

因此，他認為，目前中通要做好兩條增長曲線：第一條曲線要把快遞主業(yè)做大做強，把資源效率最大化；第二條曲線就是建設(shè)生態(tài)，中通正在加快建設(shè)快運、云倉、國際、冷鏈、兔喜（末端門店）等生態(tài)板塊，爭取協(xié)同效應(yīng)最大化。

賴梅松表示，希望相關(guān)部門能夠進一步認識到快遞物流保民生保就業(yè)保經(jīng)濟的突出作用，充分認識和釋放快遞物流帶動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的集聚效應(yīng)。同時呼吁把快遞作為應(yīng)急物流的重要組成部分,納入統(tǒng)一規(guī)劃和管理。

圖源：截自新京報

據(jù)官方介紹，賴梅松，中通快遞創(chuàng)始人，自2013年5月起擔(dān)任中通快遞的董事會主席，并自本公司成立起擔(dān)任中通快遞的首席執(zhí)行官。同時，他還是中國快遞協(xié)會副主席。賴梅松是中國快遞行業(yè)的杰出人物，深耕該行業(yè)超過15年。

圖源：截自中通快遞官網(wǎng)，下同

據(jù)中通快遞2022年第三季度財報，2022年第三季度，中通快遞收入為人民幣8944.9百萬元，較2021年同期的人民幣7390.7百萬元增長21.0%。毛利為人民幣2444.4百萬元，較2021年同期的人民幣1568.3百萬元增長55.9%。凈利潤為人民幣1895.5百萬元，較2021年同期的人民幣1147.9百萬元增長65.1%。

2022年第三季度，中通快遞包裹量為63.68億件，較2021年同期的57億件增長11.7%。截至2022年9月30日，中通快遞攬件／派件網(wǎng)點數(shù)量為31000余個；直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量為5850余個；分揀中心的數(shù)量為97個，其中86個由本公司運營，11個由本公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運營。

中通快遞創(chuàng)建于2002年5月8日，是一家以快遞為核心業(yè)務(wù)，集跨境、快運、商業(yè)、云倉、航空、冷鏈、金融、智能、兔喜社區(qū)生活服務(wù)、中快數(shù)字營銷等生態(tài)版塊于一體的綜合物流服務(wù)企業(yè)。