12月20日消息，樂歌股份在互動平臺表示，該公司至今已有12年跨境電商運營經(jīng)驗。公司自建獨立網(wǎng)站“flexispot.com”在全球線性驅動應用產(chǎn)品垂直類獨立電商網(wǎng)站中處于第一梯隊。目前公司跨境電商業(yè)務營收占比在50%左右。

據(jù)了解，樂歌股份2011年開始做跨境電商，是國內(nèi)很早一批開展跨境電商運營的公司。該公司擁有體系化生態(tài)化運營獨立站能力，將繼續(xù)堅持實施自主品牌戰(zhàn)略，進一步擴大獨立站業(yè)務規(guī)模，做精、做專、做強線性驅動產(chǎn)品。

同時，該公司將擴大獨立站品牌運營隊伍，戰(zhàn)略上實現(xiàn)從中國傳統(tǒng)制造向中國先進制造+中國服務轉變。目前，該公司確實在戰(zhàn)略上前瞻性地儲備了很多海外倉土地。據(jù)統(tǒng)計，該公司已上線10個獨立站，公司海外倉累計服務400+家客戶。

（圖源：互動易）

在跨境物流方面，樂歌公共海外倉賦能跨境電商行業(yè)，深入“倉+網(wǎng)”建設，專注中大件商品的全流程物流供應鏈管理。

樂歌自有100多名軟件工程師IT團隊，在原有OMS和WMS的基礎上，根據(jù)業(yè)務需求持續(xù)深化物流信息化的建設，自研TMS系統(tǒng)實現(xiàn)“可視化物流”、尾端配送最優(yōu)化對接、卡派業(yè)務對接，BMS系統(tǒng)支撐財務自動結算。

該公司正在投資建造1艘1,800TEU集裝箱船舶，有利于加強跨境電商供應鏈安全、提升供應鏈效率，鎖定國際海運集裝箱運輸成本在低成本區(qū)域，未來不再出現(xiàn)遠洋運輸單個40尺高柜集裝箱超過3000美金的成本可能。

該公司集裝箱船舶已于12月14日順利下水，預計2023年一季度正式交付使用。

另外，該公司主要與FEDEX、UPS、GLS、DHL等第三方物流公司合作解決跨境電商尾程配送問題。

（圖源：互動易）

值得一提的是，根據(jù)樂歌股份2022年中期財報，該公司在今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入15.48億元，較上年同期增長10.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.30億元，較上年同期增長55.30%。

今年上半年，樂歌跨境電商銷售收入持續(xù)增長，同比增長了8.64%，獨立站和亞馬遜是兩個主要線上直銷渠道，收入分別為2.81億元、4.43億元，占主營業(yè)務收入的比例分別為18.36%及28.97%。

報告期內(nèi)，該公司公共海外倉服務實現(xiàn)總收入2.58億元，其中，向第三方提供服務收入1.81億元。截至報告期末，樂歌在全球擁有海外倉15個，面積27.77萬平方米，在建工程4.03 萬平方米。

（圖源樂歌股份2022年上半年財報）