10月20日消息，國際陸海貿易新通道（簡稱：陸海新通道）國際鐵路聯(lián)運（泰國瑪達浦-老撾萬象-重慶江津）班列近日順利抵達江津小南埡鐵路物流中心。此次首發(fā)班列裝載著來自泰國國家石油公司的25個集裝箱，貨值約75萬美金的塑料顆粒，由怡亞通集團負責分銷。

據(jù)悉，“中老泰”（泰國瑪達浦-老撾萬象-重慶江津）國際鐵路聯(lián)運班列與傳統(tǒng)的海運模式及純公路運輸模式相比，具有運輸時間短、穩(wěn)定性高和綜合成本低的顯著優(yōu)勢。

圖源：怡亞通官微，下同

值得一提的是，為進一步加強中國與東盟國家的貿易合作，促進港口經(jīng)濟和國際多式聯(lián)運發(fā)展，加強跨境和區(qū)域間互聯(lián)互通。怡亞通與泰國國家石油公司、泰國Nathalin集團、渝新歐物流有限公司、江津綜合保稅區(qū)決定建立長期戰(zhàn)略伙伴關系。

五方同意在合作中推進業(yè)務合作和資源共享，以重慶江津珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城為基地，共同培育“重慶-東盟”概念，以中國-泰國國際貨運班列為主導的雙向物流通道。

在開發(fā)體系方面，五方同意在江津綜合保稅區(qū)共同建設集中采購配送基地，服務面向中國西部、東盟RCEP國家、輻射歐洲的中國-東盟西部進出口商品，主要支持大宗商品、冷鏈、東盟國家農(nóng)副產(chǎn)品向中國西部出口，重慶特色工業(yè)產(chǎn)品向東盟及周邊國家市場出口。

此次怡亞通與多方合作開展的“中老泰”國際陸海貿易新通道，不但為中國企業(yè)利用RCEP契機深耕東盟市場，提供了一條穩(wěn)定可靠的運輸新通道，同時借助泰國石油和怡亞通集團在各自國家（區(qū)域）形成的供應鏈解決能力，解決通道貨源組織、貿易對等、降本增效等問題，促進港口經(jīng)濟和國際多式聯(lián)運發(fā)展，加強跨境和區(qū)域間互聯(lián)互通。

同時，“中老泰”國際鐵路聯(lián)運班列的推出，為中國和東盟合作提供了更大空間，作為一條直接連通中國內陸腹地和東盟地區(qū)的貿易走廊，將迎來RCEP刺激下更多貨物運輸需求。