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吉林長春市共享單車“五一”開始投放

田寧
2022-05-05 10:16

5月5日消息,據吉林日報消息,近日,隨著長春全市有序恢復正常生產生活秩序,5月1日起,長春市共享單車開始恢復,助力復工復產,以方便市民出行。

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編輯在市內主要街道看到,在一些公交站點和地鐵口,哈啰單車、美團單車整齊停放。據悉,哈啰單車首批車輛數量不多,主要將在人民大街、自由大路、前進大街、解放大路等街路進行投放,尤其針對用車需求量大的商圈、寫字樓等區(qū)域進行重點投放,滿足復工復產階段市民多元化的出行需求。

據了解,哈啰單車的車輛每年在正式“上崗”之前,都會進行嚴格審核,包括車輛零部件維修保養(yǎng)、車輛清洗、除銹、零部件緊固、車輛補漆等。另外,為了保障防疫安全,共享單車運營公司紛紛在疫情防控期間通過強化日常消殺、嚴格上崗員工防疫標準等手段,保障市民疫情期間必要出行需求。

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目前,長春市在每個共享單車停車點都設置電子圍欄,用戶在使用車輛完畢后,如果不能停到指定區(qū)域,就會遇到鎖不上車或是延時收費的情況。為方便用戶找到具體的取車、停車區(qū)域,共享單車運營公司在相應的App電子地圖上對指定區(qū)域都會有顯示。如果市民發(fā)現停車不規(guī)范,或者服務不到位的情況,可以通過App上的投訴電話,向運營公司投訴。

長春市城市管理局副局長張鑫彧表示,今年,長春市將投放共享單車4萬輛,增加停車區(qū)域5000處、停車位5萬個;要求經營企業(yè)嚴格按照劃定的區(qū)域和數量投放共享單車,加強停放場地的市容環(huán)境管理和消殺工作,設置專人管理共享單車,避免出現違法停放行為;充分利用互聯網、大數據等手段,對共享單車進行實時監(jiān)管。

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此后開始急轉直下,到2020年只有40起投資,總金額237.21億。早期的共享單車價格低得令人難以置信,五毛錢一小時,幾塊錢一張月卡,基本上是隨便騎。共享單車的成本主要分兩方面,單車本身的成本和運維的成本。
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