沃爾瑪前腳宣布旗下社交電商有望成為印度第一大社交電商，后腳亞馬遜斥資了65億美元押注印度業(yè)務(wù)，并決定收購(gòu)了社交電商初創(chuàng)公司GlowRoad。

二者之間的對(duì)決，再次升級(jí)，這次是社交電商之戰(zhàn)！

一、投入65億美元，亞馬遜押注印度

TikTok的入局與被動(dòng)退出，巨頭們看到社交電商的潛力，均想從中分一杯羹。

據(jù)TechCrunch報(bào)道，近日，亞馬遜印度公司收購(gòu)了社交電商初創(chuàng)公司GlowRoad，以尋求在印度電商市場(chǎng)獲得更多份額。

消息人士透露，目前，該收購(gòu)談判已經(jīng)完成，雙方可能會(huì)在幾天內(nèi)公布具體細(xì)節(jié)，而GlowRoad的員工也將加入亞馬遜團(tuán)隊(duì)中。

亞馬遜發(fā)言人證實(shí)，亞馬遜在印度業(yè)務(wù)上投資了65億美元，現(xiàn)在正通過(guò)全現(xiàn)金收購(gòu)社交商務(wù)初創(chuàng)公司GlowRoad，以探索印度的社交商務(wù)。發(fā)言人表示，此舉將有助于該公司實(shí)現(xiàn)其到2025年將全國(guó)1000萬(wàn)家企業(yè)數(shù)字化的承諾。 

發(fā)言人還強(qiáng)調(diào)：“亞馬遜將繼續(xù)探索新的方式，以實(shí)現(xiàn)印度的數(shù)字化，取悅客戶、微企業(yè)家和賣家，將成立4年的初創(chuàng)公司GlowRoad帶入市場(chǎng)，是朝著這個(gè)方向邁出的關(guān)鍵一步?！?/p>

天眼查信息顯示，GlowRoad成立于2017年6月，總部位于班加羅爾，主要以批發(fā)價(jià)向賣家提供貨源，并幫助賣家在Facebook和WhatsApp上進(jìn)行銷售，還負(fù)責(zé)商品交付和提供首付款工具。

4月初，GlowRoad表示將擴(kuò)展到東南亞地區(qū)的一些市場(chǎng)。該公司目前現(xiàn)下?lián)碛?00多萬(wàn)賣家，每位賣家每月的收入約為3.5萬(wàn)印度盧比（460美元）。

而當(dāng)下正風(fēng)靡全球的TikTok正是在2017年上線，并于2018年進(jìn)入印度市場(chǎng)，而事與愿違，自印度政府于2020年6月下發(fā)禁令后，TikTok徹底退出印度市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)它已在印度市場(chǎng)累積超過(guò)2億用戶。

也就在TikTok從印度市場(chǎng)大撤退后，印度社交電商如雨后春筍般崛起。盡管TikTok在印度市場(chǎng)發(fā)展不如意，但并不影響其受到歐美市場(chǎng)等用戶的歡迎，并躍升為全球第一流量社交平臺(tái)。

如此勢(shì)頭，TikTok伺機(jī)搞起電商，并發(fā)展得如火如荼，包括無(wú)論是印度本土社交電商還是外來(lái)玩家，均蠢蠢欲動(dòng)。

比如，軟銀投資的Meesho、印度頭條（Dailyhunt）下的Josh、印度時(shí)報(bào)集團(tuán)旗下的MX TakaTak，ShareChat下的Moj……這些產(chǎn)品瓜分了TikTok退出后留下的空白。

其中，成立于2016年的Meesho背靠軟銀，目前穩(wěn)坐印度第一大社交電商的座椅，并計(jì)劃在明年年底前實(shí)現(xiàn)1億規(guī)模的月交易用戶。而Meesho正面臨多個(gè)業(yè)務(wù)在燒錢運(yùn)營(yíng)的困境，寶座有易主的危機(jī)。

對(duì)于APP下載量占據(jù)印度互聯(lián)網(wǎng)用戶的75%的亞馬遜而言，5億下載量固然是稱霸印度電商市場(chǎng)，但能否借GlowRoad穩(wěn)拿下印度第一社交電商的寶座呢？我們不得而知，但可留有期待。

二、印度社交電商，還得看沃爾瑪

亞馬遜要奪第一社交電商，還得看沃爾瑪同不同意！

在印度本土社交電商瘋狂涌現(xiàn)的背景下，亞馬遜加入到競(jìng)爭(zhēng)陣營(yíng)，其頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沃爾瑪也在列。

一年前，沃爾瑪就已入局印度社交電商。

在亞馬遜收購(gòu)GlowRoad的同期，據(jù)Business-Standard報(bào)道，F(xiàn)lipkart旗下社交電商平臺(tái)Shopsy預(yù)計(jì)今年將擁有1億用戶，并有望成為印度最大的社交電商平臺(tái)。 

Shopsy于2021年7月正式上線，一個(gè)月內(nèi)用戶數(shù)量就超過(guò)20萬(wàn)，月度活躍用戶在短短五個(gè)月內(nèi)激增了近3倍。數(shù)據(jù)顯示，相比Meesho、DealShare、BulBul、GlowRoad等，Shopsy以超過(guò)3000萬(wàn)的下載量位居榜首。

就社交電商平臺(tái)下載量而言，沃爾瑪已經(jīng)領(lǐng)先于亞馬遜。

就平臺(tái)賣家規(guī)模而言，Shopsy在平臺(tái)上擁有超過(guò)25萬(wàn)名賣家，F(xiàn)lipkart的目標(biāo)是到2023年通過(guò)Shopsy為超過(guò)2500萬(wàn)在線企業(yè)家提供支持。相比GlowRoad現(xiàn)下?lián)碛械?00多萬(wàn)賣家，沃爾瑪相對(duì)遜色。

二者確實(shí)各有優(yōu)劣勢(shì)，誰(shuí)也不甘示弱，但就印度零售市場(chǎng)而言，沃爾瑪似乎整體更占優(yōu)，并且正在押注印度市場(chǎng)。

亞馬遜印度站于2013年推出，目前賣家數(shù)已突破百萬(wàn)。而沃爾瑪是通過(guò)Flipkart切入印度市場(chǎng)，后者成立于2007年，直到2018年被沃爾瑪收購(gòu)。Flipkart本身一直也很給力，據(jù)路透社報(bào)道，F(xiàn)lipkart設(shè)定了500億美元的IPO估值目標(biāo)，計(jì)劃到2023年IPO。

目前，F(xiàn)lipkart以其本土優(yōu)勢(shì)占據(jù)印度零售市場(chǎng)約15%的份額，而亞馬遜印度則以不到10%的市場(chǎng)份額占據(jù)第二。也就意味著，沃爾瑪仍是領(lǐng)先于亞馬遜，這就可以理解沃爾瑪押注印度市場(chǎng)的底氣何在。

沃爾瑪為了擴(kuò)大印度市場(chǎng)的規(guī)模，明確到2027年將其從印度的采購(gòu)量增加到每年100億美元。

此外，沃爾瑪近日在新德里舉行的沃爾瑪全球賣家峰會(huì)上表示為印度本地賣家制定了詳細(xì)的跨境出口路線圖，并希望在今年吸引4萬(wàn)名新賣家。

按其戰(zhàn)略發(fā)展下去，沃爾瑪也將成為印度電商市場(chǎng)的最大的贏家。

沃爾瑪來(lái)勢(shì)洶洶，壓力就給到了亞馬遜印度站。押注65億美元，亞馬遜印度社交電商之戰(zhàn)是否還能像物流之戰(zhàn)那么順利？

二、亞馬遜與沃爾瑪?shù)臎Q斗無(wú)處不在

從整體業(yè)務(wù)來(lái)看，亞馬遜與沃爾瑪之間的決斗真的是下滲到各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

追溯二者的發(fā)展歷程，沃爾瑪成立于1962年，亞馬遜成立于1994年（起初為在線書城）。沃爾瑪雖算是亞馬遜的前輩，前者經(jīng)歷了由實(shí)體業(yè)務(wù)向在線業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，后者經(jīng)歷了由在線業(yè)務(wù)向?qū)嶓w融合的過(guò)程，但意味著沃爾瑪不少在線業(yè)務(wù)會(huì)存在向亞馬遜在線業(yè)務(wù)模仿學(xué)習(xí)的可能。

第三方賣家之戰(zhàn)。

亞馬遜第三方賣家計(jì)劃于1999年上線，而沃爾瑪是從2007年才開始向線上轉(zhuǎn)型，推出“線上商城下單，線下門店提貨”服務(wù)，并在兩年后引入第三方賣家計(jì)劃。相比亞馬遜，沃爾瑪?shù)牡谌劫u家計(jì)劃整整遲到了10年，并有模仿亞馬遜的痕跡。

同樣，二者爭(zhēng)搶賣家這一塊，至今未停止。自2021年正式開放中國(guó)賣家入駐后，沃爾瑪在半年內(nèi)增加了5000位中國(guó)賣家，并且越來(lái)越多的亞馬遜賣家計(jì)劃拓展沃爾瑪。

會(huì)員之戰(zhàn)。

2005年亞馬遜推出Prime會(huì)員，并率先推出美國(guó)境內(nèi)2日免費(fèi)送達(dá)服務(wù)。10年后，亞馬遜迎來(lái)第一個(gè)一年一次的Prime會(huì)員日。

后知后覺(jué)的沃爾瑪，于2017年推出2日免費(fèi)送達(dá)服務(wù)。直到2020年，沃爾瑪推出了對(duì)標(biāo)亞馬遜Prime會(huì)員的Walmart+會(huì)員，向更多的第三方賣家開放入駐的同時(shí)，推出其首個(gè)黑五促銷日。

物流之戰(zhàn)。

早在2006年，亞馬遜FBA項(xiàng)目落地。沃爾瑪雖遲但到，2020年開始推出對(duì)標(biāo)亞馬遜FBA的物流業(yè)務(wù)。

在2021年年初，沃爾瑪開始全力投入其自有物流服務(wù)WFS（Walmart Fulfillment Services）建設(shè)，用來(lái)與亞馬遜的FBA抗衡。除此之外，沃爾瑪還有GoLocal配送服務(wù)、InHomedelivery送貨上門服務(wù)、倉(cāng)庫(kù)等物流業(yè)務(wù)，也是用來(lái)對(duì)標(biāo)亞馬遜的物流業(yè)務(wù)，其中Flipkart在西孟加拉邦開設(shè)的印度最大物流中心近日已落成。

此外，二者之爭(zhēng)還有實(shí)體零售業(yè)務(wù)等。

不可否認(rèn)，亞馬遜與沃爾瑪之間的決斗，從未間斷，但它們成就自身的同時(shí)，也在促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展，滿足全球消費(fèi)者線上線下各異的消費(fèi)需求。