3月16日消息，據(jù)“ 百度地圖智慧交通 ”消息，智能交通時代，地圖需要同時適應人、車、路的服務需求。打造實現(xiàn)更高精度、高鮮度、高豐富度地圖數(shù)據(jù)的智能化數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力已成為推動自動駕駛量產(chǎn)落地、提升交通運輸領域運行效率的關鍵課題之一。

據(jù)介紹，百度地圖行業(yè)首創(chuàng)的“一體化地圖數(shù)據(jù)AI大生產(chǎn)平臺”，為智能交通時代所需的地圖平臺提供了一整套的破局“新”模式。

（圖源：百度地圖智慧交通，下同）

百度地圖通過多種AI技術、工藝流程及生產(chǎn)平臺的融合創(chuàng)新，推出了行業(yè)首創(chuàng)的一體化地圖數(shù)據(jù)AI大生產(chǎn)平臺，率先打造出標準地圖（SD Map）、車道級地圖（LD Map）、高精地圖（HD Map）數(shù)據(jù)的標準化統(tǒng)一生產(chǎn)系統(tǒng)，攻克了不同精度等級地圖數(shù)據(jù)一致性的關鍵難題，通過AI自動化能力的深度應用，大幅提升地圖數(shù)據(jù)精度、鮮度和豐富度，推動“一張圖”應用價值最大化。

目前，百度地圖打造的一體化地圖數(shù)據(jù)AI大生產(chǎn)平臺已支持標準地圖數(shù)據(jù)和車道級地圖數(shù)據(jù)的融合生產(chǎn)，預計2022年內將全面實現(xiàn)標準地圖、車道級地圖、高精地圖數(shù)據(jù)的標準化統(tǒng)一生產(chǎn)，有望將高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)效率提升100%以上。

據(jù)了解，此前，百度地圖就已通過軟、硬件的整體升級，進一步提升了地圖數(shù)據(jù)的采集效率。

在硬件方面，百度地圖從2020年就已全面投產(chǎn)第六代一體化采集車，同時還配備了包含室內圖采集背包、全景采集背包、全景采集無人機等在內的眾多專業(yè)采集設備。在軟件方面，百度地圖也利用圖像識別、深度學習等AI技術，全面革新了地圖數(shù)據(jù)處理和加工流程。無論是盤山公路還是原始森林，都可以高效完成采集作業(yè)，告別以往“跑桿”苦。

高度自動化的地圖數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)，大幅提升了地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)效率以及數(shù)據(jù)更新時效。截至目前，百度地圖96%的數(shù)據(jù)加工環(huán)節(jié)已實現(xiàn)AI化，效率較傳統(tǒng)的地圖生產(chǎn)模式提升超過30倍，道路覆蓋里程已超過1100萬公里，數(shù)據(jù)更新時效大幅提升至分鐘級。

據(jù)悉，數(shù)據(jù)獲取是交通感知的關鍵一環(huán)，交通動態(tài)數(shù)據(jù)對于保障交通安全以及提升用戶出行體驗都具有重要意義，可廣泛應用于道路安全管控、交通擁堵緩解以及用戶出行體驗等方面。而以地圖為主的空間數(shù)據(jù)的快速更新，則是實現(xiàn)交通動態(tài)數(shù)據(jù)實時生效的前提。

2021年底，百度地圖率先推出行業(yè)首個交通動態(tài)數(shù)據(jù)綜合解決方案，該方案具備全國超過380個城市交通動態(tài)數(shù)據(jù)的分鐘級實時更新能力，可為各領域政企用戶提供“快、準、全”的交通動態(tài)數(shù)據(jù)服務。

除此之外，基于AI優(yōu)勢和強大的數(shù)據(jù)能力，百度地圖通過橫向加強多源數(shù)據(jù)的融合創(chuàng)新，縱向打造“技術+運營”雙引擎，不僅打造出了智能定位、路線規(guī)劃、導航、路況、地圖影像服務、位置搜索服務、智能小程序等多種地圖開放應用能力，百度地圖還為車用導航地圖、智慧交管、智能停車、智慧高速、智能物流等各行業(yè)提供定制化解決方案，幫助生態(tài)伙伴建立更有效的運營管理模式，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值。