3月11日消息，3月10日，京東物流發(fā)布上市后首份年度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，2021年京東物流總收入達(dá)1047億元，同比增長42.7%，其中來自外部客戶收入達(dá)591億元，同比增長72.7%，占總收入比例達(dá)56.5%。

財報顯示，京東物流2021年外部客戶收入達(dá)591億元，同比增長72.7%，占總收入比例達(dá)56.5%。值得一提的是，2017年京東物流在正式獨(dú)立之際曾提出，5年實(shí)現(xiàn)年收入規(guī)模超千億，外部客戶收入占比超過50%，如今這一戰(zhàn)略目標(biāo)已提前超額實(shí)現(xiàn)。

2021年，京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)711億元。營收增長來自于一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量的不斷增多以及單客戶平均收入的提高，2021年京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)同比增長41.7%，單客戶平均收入超34萬元。

2021年京東物流已服務(wù)安踏、波司登、斯凱奇、沃爾沃汽車、無印良品、小米有品、芝華仕等超30萬企業(yè)客戶。同時，京東物流正將服務(wù)頭部客戶的定制化供應(yīng)鏈解決方案拓展為服務(wù)中腰部客戶的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，已打造輸出了快消、服飾、3C等八個細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。

在海外，2021年京東物流在英國、美國、澳大利亞等6個國家新建自動化海外倉，全球保稅倉及海外倉數(shù)量近80個。2021年陸續(xù)在中泰、中美、中英間開通包機(jī)貨運(yùn)航線，并推出中美、中歐、中英主流線路的空派、鐵路、海派和?？ǖ确?wù)，這讓跨境貨運(yùn)最快可實(shí)現(xiàn)門到門48小時送達(dá)。

助力鄉(xiāng)村振興方面，2021年，京東物流已為全國超1000多個產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶提供供應(yīng)鏈服務(wù)。去年9月，京東物流陜西智能供應(yīng)鏈中心投入運(yùn)營，該園區(qū)日產(chǎn)能200噸，日處理訂單超16萬單。

過去一年，京東物流新增倉庫數(shù)量約400個。截至2021年12月31日，京東物流已在全國運(yùn)營超1300個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，總管理面積超2400萬平方米。值得一提的是，京東物流已經(jīng)在全國33個城市運(yùn)營了43座“亞洲一號”大型智能倉庫，2021年新增11座，深度覆蓋二三線及以下城市。

根據(jù)國家郵政局公布數(shù)據(jù)，2021年，京東快遞用戶滿意度持續(xù)位居第一梯隊。如今，京東物流已在全國93%區(qū)縣、84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。

與此同時，京東物流持續(xù)擴(kuò)大綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋，2021年，與中鐵快運(yùn)的合作使京東物流可利用超300條鐵路線。同時，京東物流創(chuàng)新地開拓多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，開通了西南海鐵聯(lián)運(yùn)、北糧南運(yùn)兩條多式聯(lián)運(yùn)通道，并開通蕪湖至中亞國際班列通道，實(shí)現(xiàn)國際多式聯(lián)運(yùn)通道突破。

2021年，京東物流持續(xù)加大研發(fā)投入，達(dá)28億元，同比增長37%，形成了覆蓋園區(qū)、倉儲、分揀、運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。2021年，京東物流已申請專利和軟件許可超5500項(xiàng)，涉及自動化技術(shù)和無人技術(shù)相關(guān)專利數(shù)量超3000項(xiàng)。

2021年，京東物流已擁有超30萬一線員工，一線員工薪酬福利支出達(dá)358億元，相較2020年增長近100億元。值得一提的是，京東物流一線員工中超過80%來自農(nóng)村地區(qū)，在本省就業(yè)的人數(shù)占比超過60%。穩(wěn)定的收入、五險一金等福利保障，為20余萬農(nóng)村家庭和超過100萬農(nóng)村人口帶來收入保障。