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特斯拉CEO馬斯克預(yù)測(cè):自動(dòng)駕駛汽車將把交通放大到“瘋狂水平”

金江
2022-03-07 16:15

3月7日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉正在努力開(kāi)發(fā)一個(gè)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但其首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克似乎已經(jīng)在關(guān)注自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致的問(wèn)題。馬斯克最近在Twitter上發(fā)表評(píng)論,承認(rèn)自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)使交通狀況惡化,因?yàn)槿藗儾粫?huì)再感受到自己駕駛的痛苦。

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馬斯克首先重申了戰(zhàn)勝交通擁堵是一項(xiàng)非常困難的任務(wù)的觀點(diǎn),稱其為“最終的 Boss 戰(zhàn)”。馬斯克說(shuō),即使是世界上最強(qiáng)大的人類也無(wú)法戰(zhàn)勝應(yīng)對(duì)繁忙交通的苦差事。馬斯克隨后表示,自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)使交通狀況變得更糟。馬斯克寫道:“自動(dòng)駕駛汽車將把交通放大到瘋狂的程度,因?yàn)槟悴辉贂?huì)感到自己開(kāi)車的痛苦?!?/p>

根據(jù)馬斯克的觀點(diǎn),自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)將使出行變得更加容易,但也可能會(huì)導(dǎo)致道路上的汽車數(shù)量增加,導(dǎo)致交通擁堵更加嚴(yán)重。

據(jù)了解,馬斯克在一次采訪中自曝,特斯拉汽車這個(gè)名字不是公司自己想出來(lái)的,而是派人到名字擁有者的家門口坐著,花費(fèi)7.5萬(wàn)美元軟磨硬泡買來(lái)的。據(jù)快科技報(bào)道,馬斯克稱,自己派了公司最優(yōu)秀的人登門拜訪,并且要求他除非對(duì)方同意將“特斯拉”賣出,否則不許回公司。如今,特斯拉公司的最新市值已經(jīng)達(dá)到了8664億美元,位居全球汽車公司第一位。

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此外,日前,馬斯克在社交平臺(tái)稱特斯拉早就能生產(chǎn)續(xù)航里程約960公里的Model S(配置|詢價(jià))車型,但他認(rèn)為續(xù)航里程過(guò)高沒(méi)意義,攜帶額外重量的電池會(huì)使加速、操控等性能變差。

在社交平臺(tái)上馬斯克寫到:“早在12個(gè)月前,我們本可以生產(chǎn)續(xù)航里程達(dá)900公里的Model S,但在我看來(lái),那會(huì)讓產(chǎn)品變得更糟,因?yàn)樵?9.9%的情況下,你會(huì)攜帶額外重量的電池,這會(huì)讓加速、操控和效率更差。即使我們640公里的續(xù)航里程,也幾乎超過(guò)了所有人的需求?!?/p>

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4月6日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo首席執(zhí)行官John Krafcik表示,他將辭去首席執(zhí)行官一職,并將繼續(xù)在公司擔(dān)任顧問(wèn)。對(duì)此,Waymo公司證實(shí)該消息。此前1月,John Krafcik與特斯拉CEO馬斯克進(jìn)行了一場(chǎng)“隔空開(kāi)懟”。John Krafcik在接受采訪時(shí)表示,特斯拉在開(kāi)發(fā)全自動(dòng)汽車方面誤入歧途,其全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)。對(duì)此,馬斯克則直接回應(yīng)稱:特斯拉的人工智能硬件和軟件比谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo更好。
報(bào)道指出,特斯拉CEO馬斯克長(zhǎng)期堅(jiān)稱,激光雷達(dá)技術(shù)過(guò)于昂貴,對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)不是必要的,但Prescott跳槽到Luminar則意味著他認(rèn)可這項(xiàng)技術(shù)。同時(shí),Prescott發(fā)表聲明表示,Luminar在這項(xiàng)安全關(guān)鍵技術(shù)方面起到了先驅(qū)作用,該技術(shù)將為自動(dòng)駕駛的未來(lái)提供動(dòng)力。貝里曾供職于谷歌,隨后在2020年10月加入特斯拉。
3月20日消息,特斯拉CEO馬斯克在中國(guó)發(fā)展高層論壇上表示,數(shù)字醫(yī)療、自動(dòng)駕駛汽車都是顛覆性的創(chuàng)新技術(shù),會(huì)改變?nèi)藗兊纳?。他認(rèn)為跨星際旅行將成為可能,人類首次能夠走出地球,探索其他的星球,此外,腦機(jī)接口技術(shù)讓人類的意識(shí)可以傳遞和延續(xù)。
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1月11日消息,據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克對(duì)2021年有四項(xiàng)預(yù)測(cè),分別是:我們將擁有自動(dòng)駕駛汽車、將推出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、將重返月球、太陽(yáng)能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度將在2021年超過(guò)電動(dòng)汽車。此前,在2020年2月中下旬,馬斯克發(fā)布推文稱,特斯拉將在2021年初推出全自動(dòng)駕駛訂閱服務(wù),但他并未透露每月或每年的訂閱費(fèi)用。
1月25日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示,特斯拉的人工智能硬件和軟件比谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo更好。此前,Waymo CEO John Krafcik在接受采訪時(shí)表示,特斯拉在開(kāi)發(fā)全自動(dòng)汽車方面誤入歧途,其全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)。
8月24日消息,特斯拉公司CEO埃隆馬斯克 周一表示,F(xiàn)SDBeta 9.2版本并不好,公司正在竭盡全力以最快速度優(yōu)化改進(jìn)。馬斯克在推特發(fā)文稱以他之見(jiàn)Beta 9.2版本并不好,不過(guò)Autopilot/AI團(tuán)隊(duì)正在以最快速度優(yōu)化。值得一提的是,8月16日,美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)——美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布,正式開(kāi)啟對(duì)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的調(diào)查。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,馬斯克將舉辦一場(chǎng)名為“人工智能日”的活動(dòng),本次活動(dòng)旨在促進(jìn)特斯拉成為適合工程師工作的地方,從而兌現(xiàn)他在自動(dòng)駕駛汽車方面所做出過(guò)的承諾。
在備忘錄中,特斯拉自動(dòng)駕駛工程師CJ Moore表示,特斯拉目前僅能達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,即半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)。同時(shí),該備忘錄還稱:“L5級(jí)自動(dòng)駕駛,馬斯克是在推算技術(shù)的進(jìn)步速度。特斯拉不能明確說(shuō)明,在今年年底之前其進(jìn)步速度是否會(huì)達(dá)到L5級(jí)自動(dòng)駕駛?!贝饲埃诮衲?月的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克透露,他非常有信心,今年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,且可靠性將超越人類司機(jī),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。