3月3日消息，據(jù)報(bào)道，今年全國兩會(huì)，全國政協(xié)委員、360創(chuàng)始人周鴻祎建議將聚焦數(shù)字安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全、開源軟件安全以及中小企業(yè)安全等方面。

周鴻祎認(rèn)為，我國數(shù)字安全投入占比在全球范圍內(nèi)相對(duì)較低。為此，他建議，將網(wǎng)絡(luò)安全升級(jí)為數(shù)字安全，打造覆蓋所有數(shù)字化場景的數(shù)字安全防范應(yīng)急體系，包括應(yīng)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市，以及云安全、數(shù)據(jù)安全、供應(yīng)鏈安全等挑戰(zhàn)。

同時(shí)，他建議國家把數(shù)字安全納入新基建，各地?cái)?shù)字化建設(shè)之初便將安全考慮在內(nèi)，并互聯(lián)互通，調(diào)集社會(huì)各方力量共同參與數(shù)字安全體系建設(shè)。

針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車，周鴻祎援引360車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，國內(nèi)25家車企的53款在售智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，360公司共計(jì)發(fā)現(xiàn)漏洞1600余個(gè)，其中，云端漏洞1000余個(gè)，可導(dǎo)致攻擊者遠(yuǎn)程批量控制該品牌所有的智能網(wǎng)聯(lián)汽車；車端漏洞600余個(gè)，可導(dǎo)致近距離非接觸式控制汽車，如開關(guān)車門、啟動(dòng)引擎等。

為此，他建議借鑒汽車物理碰撞測試的手段，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車“數(shù)字空間碰撞測試”長效機(jī)制，強(qiáng)制要求在我國銷售的智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過“數(shù)字空間碰撞測試”，同時(shí)盡快搭建一套以汽車安全大腦為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車態(tài)勢感知體系。

圖源：360官網(wǎng)

在開源軟件安全和中小企業(yè)安全方面，周鴻祎建議加強(qiáng)對(duì)開源軟件的代碼審查，國內(nèi)軟件業(yè)應(yīng)該積極參與國際開源社區(qū)互動(dòng)，不斷提高話語權(quán)，建立影響力，鼓勵(lì)第三方市場力量參與國內(nèi)開源生態(tài)建設(shè)，盡快掌控開源軟件資源應(yīng)用的主動(dòng)權(quán)。

此外，他還提出鼓勵(lì)和支持大企業(yè)以創(chuàng)新輕量化產(chǎn)品、SaaS（軟件即服務(wù)）服務(wù)為抓手，消除中小微企業(yè)在認(rèn)知、資金、技術(shù)、人才等方面的差距，推動(dòng)中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。