1月26日消息，據(jù)報(bào)道，自武漢市最嚴(yán)電動(dòng)自行車整治以來(lái)，外賣騎手的交通違法行為有所減少，但為“爭(zhēng)搶”時(shí)間而闖紅燈、逆行的突出問(wèn)題仍時(shí)有發(fā)生。近日，武漢江岸交警與美團(tuán)外賣聯(lián)動(dòng)打造外賣騎手交通安全管理新舉措，規(guī)范外賣小哥的文明交通行為，努力打造整潔有序的城市交通環(huán)境。

（圖源長(zhǎng)江云，下同）

據(jù)了解，針對(duì)外賣騎手交通違法行為，江岸區(qū)交通大隊(duì)多次召開(kāi)轄區(qū)外賣配送行業(yè)道路交通安全約談會(huì)，對(duì)外賣企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，要求企業(yè)完善平臺(tái)配送制度，科學(xué)派單，優(yōu)化考評(píng)，避免因考核制度不合理導(dǎo)致騎手違法違規(guī)。

目前，美團(tuán)外賣已在武漢地區(qū)推進(jìn)了多項(xiàng)派單算法改進(jìn)措施，如推行“商家出餐后派單”模式、在惡劣天氣等特殊情況為騎手進(jìn)行“彈性補(bǔ)時(shí)”等，減少騎手配送壓力。開(kāi)年來(lái)，江岸區(qū)交通大隊(duì)首次嘗試與美團(tuán)外賣企業(yè)聯(lián)手，打通警企數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)騎手精準(zhǔn)識(shí)別，形成了警企合作新模式，達(dá)到閉環(huán)管理。

據(jù)介紹，交警在路面上查處到騎手的交通違法行為后，將會(huì)對(duì)騎手的身份信息進(jìn)行記錄，并傳輸至美團(tuán)外賣企業(yè)平臺(tái)。而企業(yè)對(duì)騎手的管控規(guī)則主要分為兩種：一是騎手如有醉酒駕駛、對(duì)抗執(zhí)法等行為，將會(huì)被平臺(tái)永久限制接單；二是騎手因一般交通違法行為被交警查處，前兩次違法后，騎手需進(jìn)行10分鐘到30分鐘的線上安全警示培訓(xùn)后方可接單，第三次違法后，騎手將會(huì)被限制接單。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，聯(lián)合機(jī)制成立一個(gè)月以來(lái)，已對(duì)轄區(qū)57名因違法駕駛電動(dòng)自行車的美團(tuán)外賣小哥進(jìn)行限制接單管控，涉外賣騎手電動(dòng)車交通違法行為及重復(fù)違法率有所下降。下一步，武漢交管部門拓展覆蓋面，積極與其他外賣、快騎企業(yè)聯(lián)動(dòng)，推廣成立聯(lián)合機(jī)制，共同打造警企共治共贏新格局。