1月12日消息，近日，松果出行發(fā)布2021年度騎行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，松果出行全國“騎行王”共騎行2337次，較2020年“騎行王”的1926次增長21%。全國TOP500用戶平均騎行1271次，較2020年的1049次增長21%；全年騎行超過500次的用戶，云南省有4389人、四川省有4725人。

除騎行次數(shù)外，數(shù)據(jù)還顯示，總里程榜上云南據(jù)高居榜首，達2.34億公里。

另據(jù)松果出行相關(guān)負責(zé)人介紹，松果出行在云南每天都會提供數(shù)十萬次出行服務(wù)，已累計服務(wù)數(shù)百萬人，該公司2021年新用戶增長比例近70%。

值得一提的是，作為松果出行布局云南第一城的武定，2021年，松果出行武定用戶累計騎行535.03萬公里，同樣的距離比使用燃油小轎車減少二氧化碳碳排放1120噸，這相當于“植樹”6.24萬棵。而在整個云南范圍內(nèi)，2021年，松果出行云南用戶累計騎行2.34億公里，這相當于繞行地球赤道近6000圈，同樣距離比使用小轎車減少二氧化碳碳排放49140噸。

值得注意的是，作為縣域?qū)用嫘袠I(yè)領(lǐng)先的共享電單車品牌之一，松果電單車已覆蓋24個省份、700多個城市。

不得不提的是，2021年12月，松果智庫發(fā)布的《2021中國大縣域共享電單車交通安全報告》顯示，“買菜”已成為縣城市民高頻使用共享電單車的行為。

具體來看，在大縣域，市民已形成使用電單車的習(xí)慣。據(jù)松果智庫用戶調(diào)研顯示，就共享單車的使用情況來看，22%消費者用于娛樂，16.2%的用于外出就餐，16.2%的用于上下班，13.7%的用于購物，12%的用于生活服務(wù)，10.6%的用于買菜，9.3%的用于其它。

其中，“買菜”從“購物”選項獨立出來，主要是因為“買菜”是縣域居民每天使用共享電單車的高頻行為。