12月5日消息，12月3日，中國(guó)外運(yùn)與深圳國(guó)際控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深國(guó)際”）共同打造的深圳-萬(wàn)象“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列從平湖南站緩緩駛出，該班列滿(mǎn)載35個(gè)集裝箱，在到達(dá)云南昆明后將沿著新開(kāi)通的中老鐵路行駛，經(jīng)磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)4天后抵達(dá)老撾萬(wàn)象。

班列到達(dá)老撾后，將由中國(guó)外運(yùn)老撾公司提供海外服務(wù)，客戶(hù)將體驗(yàn)到中國(guó)外運(yùn)在這一新通道的全程端到端服務(wù)。這是深圳首趟開(kāi)往老撾的國(guó)際班列，也是全國(guó)首批開(kāi)往老撾的國(guó)際班列之一。

中國(guó)外運(yùn)表示，“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列開(kāi)通后，粵港澳大灣區(qū)的企業(yè)尤其是深圳及周邊的制造業(yè)集群用戶(hù)，在家門(mén)口就可以裝貨發(fā)運(yùn)，為企業(yè)走進(jìn)東盟、深耕東盟、扎根東盟提供了一個(gè)全新的物流通道解決方案、一個(gè)安全高效的供應(yīng)鏈保障解決方案。

“灣區(qū)號(hào)”中歐班列自2020年8月18日開(kāi)通后，先后開(kāi)行了深圳-杜伊斯堡、深圳-布達(dá)佩斯、深圳-沃爾西諾等中歐班列，打造一個(gè)北連歐亞、南拓東盟、西進(jìn)云貴川的立體物流網(wǎng)絡(luò)。

后續(xù)，中國(guó)外運(yùn)表示將持續(xù)豐富東盟班列服務(wù)產(chǎn)品，將東盟國(guó)家與歐洲大陸通過(guò)深圳班列鏈接起來(lái)，打造一條高效穩(wěn)定的國(guó)際陸路供應(yīng)鏈。

據(jù)了解，目前，中國(guó)外運(yùn)累計(jì)開(kāi)行國(guó)際班列突破6200列，發(fā)運(yùn)量超過(guò)62萬(wàn)標(biāo)箱。其中，中歐班列突破5000列，發(fā)運(yùn)量超過(guò)50萬(wàn)標(biāo)箱。此外，中國(guó)外運(yùn)累計(jì)開(kāi)發(fā)線路50余條，周班常態(tài)化運(yùn)行線路13條。

在國(guó)內(nèi)，中國(guó)外運(yùn)先后在蘭州、東莞、西安、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、新鄉(xiāng)、德陽(yáng)等多地開(kāi)通中歐班列，并形成了圍繞主要樞紐的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在口岸，阿拉山口、滿(mǎn)洲里、二連浩特、綏芬河等主要鐵路邊境口岸均有自有網(wǎng)絡(luò)。

在長(zhǎng)沙，中國(guó)外運(yùn)2020年中歐班列（長(zhǎng)沙）開(kāi)行528列，累計(jì)承運(yùn)貨值20.61億美元；在東北，中歐班列（沈陽(yáng)）成為遼寧對(duì)外開(kāi)放的新動(dòng)力，2020年沈陽(yáng)中歐班列共計(jì)開(kāi)行376列，累計(jì)承運(yùn)貨值16.41億美金。