京東物流王強(qiáng):數(shù)字化是平衡體驗(yàn)、效率與成本間矛盾的最佳方案?
12月3日消息,據(jù)京東物流微信公眾號(hào)消息,近日,2021CNBC全球科技大會(huì)(East Tech West)在廣州南沙開幕。京東集團(tuán)副總裁、京東物流智能供應(yīng)鏈平臺(tái)部負(fù)責(zé)人王強(qiáng)受邀出席,并與達(dá)達(dá)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官楊駿、微信支付行業(yè)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理雷茂鋒展開圓桌對(duì)話,共論數(shù)字化進(jìn)程所帶來的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇,洞悉行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。
“數(shù)字化是百年未有之大變局中的關(guān)鍵力量,也是平衡體驗(yàn)、效率與成本之間矛盾的最佳解決方案。京東物流憑借長(zhǎng)期積淀供應(yīng)鏈和物流基礎(chǔ)設(shè)施等核心能力,特別是在操作自動(dòng)化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化和決策智能化領(lǐng)域的持續(xù)技術(shù)探索,加速并顯性了整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程?!蓖鯊?qiáng)說道。
他表示,今年全球疫情恢復(fù)的不平衡、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧榷嘀匾蛩兀o全球、中國(guó)以及零售行業(yè)帶來巨大的不確定性和挑戰(zhàn),而數(shù)字化已成為點(diǎn)燃供應(yīng)鏈變革的新引擎,包括采購端、生產(chǎn)端、消費(fèi)端等各個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)都在進(jìn)行優(yōu)化,不斷降低社會(huì)物流成本,提高服務(wù)效率與用戶體驗(yàn)。
自2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來,京東已在技術(shù)上累計(jì)投入近750億元,而京東物流以創(chuàng)新與實(shí)踐并重,多年來大力度的科研投入,自主研發(fā)出天狼、地狼、智能快遞車等多種機(jī)器人,在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀及配送等環(huán)節(jié)大大提升效率。
以智能快遞車為例。京東物流作為國(guó)內(nèi)首家將自動(dòng)駕駛應(yīng)用到物流配送實(shí)際場(chǎng)景中的企業(yè),至今已完成了“五年五代”的更新迭代,實(shí)現(xiàn)了完全無盲區(qū)與遠(yuǎn)程遙控、監(jiān)控等功能,有效提升了自動(dòng)駕駛的智能水平。在京東11.11期間,京東物流投入近400輛智能快遞車,分布在全國(guó)超25個(gè)城市,與去年相比送達(dá)訂單量大增超200%,并持續(xù)在科技助力抗疫方面發(fā)揮著不可替代的重要作用。
王強(qiáng)表示,數(shù)字化已成為點(diǎn)燃供應(yīng)鏈變革的新引擎,而中國(guó)作為全球最大的消費(fèi)和物流市場(chǎng),擁有龐大的消費(fèi)人群和海量的訂單,為供應(yīng)鏈數(shù)字化提供了最佳試驗(yàn)場(chǎng),也具備更為廣闊的推廣應(yīng)用前景。未來,京東物流還將繼續(xù)攜手更多行業(yè)合作伙伴,持續(xù)通過數(shù)字化、智能化和生態(tài)化實(shí)現(xiàn)供需協(xié)同的化繁為簡(jiǎn),以技術(shù)和開放鏈接數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì),為傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
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