何小鵬:未來新能源主要玩家不會超過10家
12月2日消息,據(jù)新浪科技報道,新浪財(cái)經(jīng)2021年會暨第14屆金麒麟論壇于12月2日-3日在線上舉行。小鵬汽車董事長何小鵬出席并演講。
何小鵬表示,在2014年小鵬汽車初始的團(tuán)隊(duì)成立之時,就認(rèn)為在未來的世界里會出現(xiàn)很多新的汽車廠商,就像十幾年前會出現(xiàn)很多手機(jī)廠商到現(xiàn)在的變革,我們也相信智能化會成為汽車?yán)锩娣浅V匾囊画h(huán)。7年之后,小鵬汽車已經(jīng)是中國造車新勢力的前三,并且成功在美國跟香港兩地上市,市值超過3000億,完成了十萬輛車的生產(chǎn)和交付,近日還發(fā)布了第一款面向國際市場的車型G9。
在智能化上,今年年初,小鵬汽車推出的XPILOT 3.0高速NGP,從廣州經(jīng)東部地區(qū)一直開到北京,全場景下每百公里的接管次數(shù)只有0.7次。此外,在最近的小鵬“1024科技日”,小鵬汽車發(fā)布了XPILOT3.5開發(fā)者版本的效果,在這一版本的支持下,車輛能夠在廣州城中心10公里的路段中從停車場開到另外一個停車場,全程大概接管在0到2次之間。
此外,在過去的一年左右的實(shí)踐里面,新能源這個賽道在全球的智能市場非?;馃?。何小鵬認(rèn)為,工業(yè)4.0到達(dá)了一個初級階段,在這個領(lǐng)域里邊,新能源汽車在能源、在出行、在交通、在生活領(lǐng)域巨大的剛需,并在5到20年里邊,將會對整個生活產(chǎn)生質(zhì)的改變。
何小鵬認(rèn)為,在新能源賽道里面,全球?qū)頃?到10家主要的player,每一家的總收入可能一年都到3000億美元甚至以上,并能夠去影響更多人的生活。以前的iPhone4,現(xiàn)在的小米、華為、蘋果等一系列的手機(jī)對我們生活的影響,和一系列不同的關(guān)于移動互聯(lián)網(wǎng)場景的生態(tài)。
何小鵬認(rèn)為,作為“未來出行的探索者”,應(yīng)該做好以下幾個方面的事情。
首先是做好智能,在過去的7年時間里,小鵬汽車把硬件跟軟件的高度集成,并在此基礎(chǔ)上做大量的全棧自研創(chuàng)新;其次,未來交通工具要有更好的品質(zhì),如何把品質(zhì)做得更好,核心來自于技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和整個供應(yīng)鏈更好的發(fā)展。
再次,探索未來交通工具的變革,小鵬汽車認(rèn)為2023年下半年之后可能進(jìn)入智能汽車1.0,在2025年下半年進(jìn)入智能汽車的2.0,它們的硬件、軟件的能力有巨大的變化。同時,2024年以后的汽車會有少部分開始會飛到天空,在2030年會更大范圍地占領(lǐng)天空。在2025年或者更遠(yuǎn)的將來,最后一公里下的交通工具,例如機(jī)器人等,最終會走向千家萬戶。
最后,如何可持續(xù)發(fā)展,對小鵬汽車來說,可持續(xù)發(fā)展包括把自身的能力分享給合作伙伴,和更多的合作伙伴一起把汽車的電動化、智能化做得更好。
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