11月30日消息，據(jù)貨拉拉提供的數(shù)據(jù)顯示，自今年10月底以來，貨拉拉陸續(xù)在北京、深圳、廣州、沈陽、天津、石家莊、濟南、鄭州、武漢等17座城市的司機版APP上線了“司機社區(qū)”功能。截至11月27日，進入司機社區(qū)的司機人數(shù)已超過13萬，共發(fā)布了6.2萬余條動態(tài)。司機社區(qū)上日活司機人數(shù)最多的一天是11月25日，共有4.7萬余人在線；當天也是發(fā)布動態(tài)數(shù)最高的一天，共計發(fā)布了8372條動態(tài)。

貨拉拉APP司機版的司機社區(qū)頁面顯示，其設置了互助閑聊、聚焦懇談會、官方活動等幾個內(nèi)容板塊，進入司機社區(qū)的司機們可以在司機社區(qū)里發(fā)布動態(tài)、評論點贊、互助閑聊，分享自己的生活與工作等，司機社區(qū)官方也會不定期舉辦社區(qū)線上有獎活動。

數(shù)據(jù)顯示，司機們在司機社區(qū)上發(fā)帖的高峰時段在11時，司機們發(fā)布的內(nèi)容包括分享日常接單情況、提出意見和建議、詢問路況等互助信息以及同行之間閑聊，一些司機還會在司機社區(qū)分享自己的經(jīng)驗。其中昆明市的潘師傅將自己認為市內(nèi)比較好接單的位置整理發(fā)布出來，該貼很快便引來司機們的關(guān)注，點贊數(shù)達到240個，評論數(shù)也達到112條。

司機社區(qū)也成為了貨拉拉平臺收集司機意見的主要渠道之一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，司機在司機社區(qū)上提出的意見和建議主要與訂單、搶單、費用和用戶等相關(guān)。

在費用方面，有司機建議“訂單實際多跑的里程，嚴格按照平臺計價標準來補貼”，也有司機建議“平臺撤銷貨到付款，一些訂單費用等候時間太長”；在規(guī)則公平和安全方面，有司機提出“加大對外掛的打擊力度，維護平臺規(guī)則的公平”，也有司機提出“平臺應對司機發(fā)起以‘拒絕超載’為主題的培訓”。

貨拉拉平臺則根據(jù)司機們在司機社區(qū)上發(fā)表的一些有建設性的意見和建議，對平臺進行優(yōu)化和完善，以此提升司機體驗。

如在打擊外掛方面，11月25日，貨拉拉通過微信公眾號“貨拉拉司機之家”發(fā)文對外表示，10月19日-11月19日，平臺共計查殺外掛8款，其中包含6款I(lǐng)OS系統(tǒng)、2款Android系統(tǒng)，并指出平臺具有完善的反作弊技術(shù)，司機師傅們一旦使用外掛，平臺會立即識破并采取對應的措施。平臺對于存在惡劣刷單、使用外掛行為導致行為分扣減至41分以下的司機師傅將進行永久拉黑處理。