10月25日消息，今日有媒體報(bào)道稱，貨運(yùn)平臺(tái)貨拉拉近期聘請(qǐng)建銀國際及美銀等為其赴港上市的保薦人，可能最快將于月底在港提交上市申請(qǐng)。

貨拉拉方面回應(yīng)稱，公司持續(xù)關(guān)注資本市場(chǎng)，但是沒有具體的上市計(jì)劃和具體上市時(shí)間表。

天眼查資料顯示，貨拉拉于2013年創(chuàng)立，成長于粵港澳大灣區(qū)，是一家從事同城、跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。

在過去的6年里，貨拉拉共募資8輪總計(jì)24.6億美元，折合約157億元。其中2021年1月，貨拉拉在2020年剛完成E輪5.5億美元不到一個(gè)月時(shí)間后又對(duì)外宣布完成F輪15億美元的募資。后一輪的領(lǐng)投方為高瓴資本，據(jù)傳當(dāng)時(shí)的估值為100億美元。

今年7月，有媒體報(bào)道稱貨拉拉正在考慮將其計(jì)劃的10億美元美國首次公開募股（IPO）轉(zhuǎn)移到香港。貨拉拉回應(yīng)稱，公司持續(xù)關(guān)注資本市場(chǎng)，但是沒有具體的上市計(jì)劃和具體上市時(shí)間表。

此前，還有消息稱，貨拉拉已開始招募新能源貨車制造方面的人才，包括新能源貨車整車產(chǎn)品專家等職位。貨拉拉表示，會(huì)持續(xù)招攬和儲(chǔ)備人才，對(duì)于造車一事，暫無可對(duì)外披露的信息。

據(jù)悉，截止2021年3月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋363座中國大陸城市，平均月活司機(jī)58萬，月活用戶達(dá)760萬。