步入年末，今年的電商旺季提前到來(lái)，黑五、網(wǎng)一、圣誕節(jié)電商大戰(zhàn)拉開(kāi)帷幕，賣家們都在忙碌的籌備中。為了更好的備戰(zhàn)電商旺季，我們?yōu)橘u家朋友總結(jié)了英國(guó)電商市場(chǎng)的行業(yè)動(dòng)態(tài)，包括消費(fèi)者支付喜好、本土物流問(wèn)題、最后一公里派送等重點(diǎn)問(wèn)題，并邀請(qǐng)到速跨通物流(Exelot)的中國(guó)區(qū)域負(fù)責(zé)人周琦女士，就跨境物流問(wèn)題進(jìn)行一番梳理，希望為開(kāi)拓英國(guó)市場(chǎng)的賣家提供一些實(shí)操建議。英國(guó)是速跨通物流(Exelot)的重點(diǎn)市場(chǎng)之一，其主要優(yōu)勢(shì)在于其高效的英國(guó)專線能夠提供攬件、清關(guān)等全套服務(wù)、尾程“最后一公里派送”，短至2-4天的配送時(shí)效。

中國(guó)成英國(guó)進(jìn)口第二大國(guó)

英國(guó)進(jìn)口額前五國(guó)家：德國(guó)、中國(guó)、荷蘭、美國(guó)、法國(guó)

根據(jù)英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局(ONS)8月23日發(fā)布的數(shù)據(jù)，在所有歐洲國(guó)家中，英國(guó)是增長(zhǎng)最快、網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)支出最多的國(guó)家，自2000年以來(lái)增長(zhǎng)了8倍多，預(yù)計(jì)今年的電子商務(wù)收入將達(dá)128億英鎊。雖然隨著疫苗接種率的增長(zhǎng)，英國(guó)線下活動(dòng)逐漸開(kāi)放，實(shí)體店消費(fèi)有所回升，但消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，網(wǎng)購(gòu)也已經(jīng)成為很大一部分英國(guó)人的常用購(gòu)物渠道。因此，越來(lái)越多的獨(dú)立賣家希望搭上英國(guó)電商市場(chǎng)的發(fā)展快車，布局并深耕英國(guó)電商市場(chǎng)。并且，根據(jù)英國(guó)的跨境電商數(shù)據(jù)，中國(guó)已經(jīng)成為英國(guó)跨境買家消費(fèi)最多的第二大國(guó)家，購(gòu)物總額達(dá)到1000億美元。

英國(guó)非接觸式消費(fèi)增長(zhǎng)30%

53%的英國(guó)電商消費(fèi)使用信用卡或借記卡支付

由于支付方式的不匹配，英國(guó)的電商賣家每年損失超過(guò)18億英鎊。雖然PayPal是英國(guó)消費(fèi)者最常用的在線支付方式，但是不同于我國(guó)以數(shù)字支付為主，英國(guó)的支付方式呈多樣化，賣家也要盡可能地豐富一下支付方式。比如，有相當(dāng)一部分的購(gòu)物者喜歡使用信用卡或借記卡支付。最新報(bào)道顯示，受新冠疫情的影響，英國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始使用非接觸式信用卡消費(fèi)，非接觸式的消費(fèi)增長(zhǎng)了30%。預(yù)計(jì)到明年年底，非接觸式信用卡消費(fèi)將占英國(guó)所有交易的近一半。可以說(shuō)新冠疫情的爆發(fā)促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，永久性地改變了英國(guó)人的消費(fèi)方式。

英國(guó)貨車司機(jī)短缺，運(yùn)輸成本飆升

貨車司機(jī)短缺是很多歐洲國(guó)家都存在的問(wèn)題，而英國(guó)又因?yàn)槊摎W問(wèn)題，處于貨車司機(jī)尤為短缺的尷尬境地。而且，隨著對(duì)疫情封鎖的擔(dān)憂加劇，許多歐洲工人都在疫情期間離職，再加上新司機(jī)考試的阻礙，英國(guó)目前大約有10萬(wàn)名司機(jī)的缺口。這又造成了大量訂單延遲、運(yùn)輸成本飆升等一系列問(wèn)題。

運(yùn)費(fèi)上漲正成為賣家和消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題

運(yùn)費(fèi)的上漲將影響電商銷售增長(zhǎng)。根據(jù)英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，英國(guó)消費(fèi)者最容易受到高運(yùn)費(fèi)、最低消費(fèi)以及商品新鮮度的影響，因此，在所有電商銷售品類中，食品商店的電子商務(wù)增速最為緩慢，僅增長(zhǎng)了6倍。并且，目前英國(guó)正面臨著通貨膨脹加速的情況。根據(jù)英國(guó)央行預(yù)計(jì)，今年的通脹率將達(dá)到4%的峰值，這將給英國(guó)的家庭支出造成一定影響。

英國(guó)本土物流問(wèn)題

英國(guó)本土物流配送是賣家最為擔(dān)憂的問(wèn)題之一，這是因?yàn)橛?guó)本土物流存在著諸多難以解決的問(wèn)題。就此，來(lái)自速跨通物流(Exelot)的中國(guó)區(qū)域負(fù)責(zé)人周琦女士總結(jié)了幾大英國(guó)的物流問(wèn)題以及建議，幫助賣家更有針對(duì)性地服務(wù)英國(guó)消費(fèi)者，避開(kāi)“雷區(qū)”。

速跨通物流(Exelot)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人 周琦

消費(fèi)者訴求：不丟包、實(shí)時(shí)追蹤、最后一公里送貨上門

周女士表示，雖然英國(guó)的電商增長(zhǎng)十分快速，消費(fèi)者對(duì)物流的要求也越來(lái)越高，但是英國(guó)的本土物流卻存在諸多問(wèn)題。首先，英國(guó)包裹的丟包率一直是令賣家和消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題之一。老牌英國(guó)皇家郵政(Royal Mail)雖然價(jià)格便宜，但送貨速度偏慢、而且丟包率中等。為了不丟包，很多消費(fèi)者會(huì)指定“家中收貨”，并且選擇“必須有人簽收”服務(wù)。但如果配送時(shí)段消費(fèi)者不在家，就需要重新預(yù)約簽收時(shí)間，或自行前往取件，這就延長(zhǎng)了配送時(shí)間。

也是出于擔(dān)心丟包的原因，英國(guó)消費(fèi)者熱衷于追蹤訂單的物流信息。多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為他們必須要知道包裹的所有配送進(jìn)度，包括從發(fā)貨、清關(guān)、配送、收貨到退貨。而且他們對(duì)于準(zhǔn)時(shí)送達(dá)有著嚴(yán)格的要求。一旦出現(xiàn)延誤配送、超時(shí)配送甚至丟失包裹的情況，即使是以紳士聞名的英國(guó)人也會(huì)不留情面的選擇退貨甚至投訴商家。

然而，很多英國(guó)的本土快遞價(jià)格雖然便宜，但是快遞流程更新也異常緩慢。尤其在疫情期間，常有客戶抱怨他們的快遞卡在一個(gè)點(diǎn)，好幾天一動(dòng)不動(dòng)，客服的回復(fù)也十分緩慢。周女士表示，去年旺季也出現(xiàn)了配送延遲，大量包裹延遲配送的情況，很多人甚至在圣誕節(jié)已經(jīng)結(jié)束后都還沒(méi)有收到他們?cè)诠?jié)前就下單的節(jié)慶用品，度過(guò)了一個(gè)最沒(méi)有節(jié)日氣氛的圣誕節(jié)。

英國(guó)脫歐也將對(duì)物流產(chǎn)生重大影響

物流合作伙伴的選擇

正是由于物流方面存在的諸多問(wèn)題，全球支付公司Adyen的研究顯示，54％的英國(guó)消費(fèi)者都認(rèn)為，商家的物流合作伙伴是他們選擇賣家的重要因素之一。隨著電商越來(lái)越普及，英國(guó)消費(fèi)者對(duì)物流配送的需求也越來(lái)越高，在不丟包的基礎(chǔ)上，對(duì)配送速度的要求也越來(lái)越高。因此，如何在不丟包、配送效率以及費(fèi)率間取得平衡成了一個(gè)困擾商家和消費(fèi)者的難題。

周女士表示，針對(duì)英國(guó)本土物流存在的諸多問(wèn)題，速跨通物流(Exelot)的英國(guó)專線能夠?yàn)閺V大中國(guó)跨境商家提供兼具效率和成本的跨境物流解決方案。針對(duì)賣家比較關(guān)心的問(wèn)題，周女士做出了具體的回答。

目前Exelot的英國(guó)專線都有何種運(yùn)送方式呢？使用最多的是哪種？

周女士：英國(guó)專線主要有空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)，目前使用比較多的主要是空運(yùn)專線，相對(duì)其它方式來(lái)說(shuō)，空運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)在于效率快、安全性高。Exelot會(huì)根據(jù)客戶的需求提供上門攬件、雙清關(guān)、派送等服務(wù)。

空運(yùn)專線的配送時(shí)間一般為幾天？

周女士：除了一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，速跨通的英國(guó)空運(yùn)專線一般在2-4天內(nèi)可以即可完成清關(guān)和派送。85%以上包裹可在5-10 天內(nèi)送達(dá)，但如果生產(chǎn)線穩(wěn)定高效，我們可以實(shí)現(xiàn)4-7天90% 送達(dá)。空運(yùn)時(shí)效是有保障的。

英國(guó)本土的物流配送選擇有哪些？有什么建議給到賣家？

周女士：英國(guó)尾程派送，選擇還是非常全面的，主要有這些渠道：DHL、UPS、Royalmail、yodel、DPD、Hermes、當(dāng)?shù)乜ㄜ囘\(yùn)輸。像是DHL、UPS等國(guó)際快遞，時(shí)效比較快，但是費(fèi)用很高；卡車的運(yùn)載量比較大，疫情之后貨車司機(jī)等運(yùn)輸人員短缺，這也是目前英國(guó)本土物流配送的問(wèn)題；像Yodel、Hermes、DPD在歐洲國(guó)家運(yùn)輸反而有很大的優(yōu)勢(shì)，所以建議各位賣家根據(jù)自身實(shí)際情況去進(jìn)行選擇。

周女士表示，未來(lái)速跨通物流(Exelot)將不斷加大對(duì)英國(guó)市場(chǎng)的投入，整合供應(yīng)鏈能力，為英國(guó)電商消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)高效的物流配送服務(wù)，提高客戶的物流滿意度。如您對(duì)英國(guó)線路有特別的需求，歡迎聯(lián)系速跨通。隨著購(gòu)物旺季臨近，很多商家都在籌集旺季備貨，建議商家參考行業(yè)報(bào)告、同期銷售數(shù)據(jù)、消費(fèi)者需求變化進(jìn)行合理備貨。同時(shí)，周女士也提醒廣大賣家，消費(fèi)者的消費(fèi)喜好、支付、物流偏好總是在變化中，賣家需多多關(guān)注當(dāng)?shù)氐淖钚聞?dòng)態(tài)，需求變化，做好充足的準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)今年的購(gòu)物旺季爆單。

速跨通物流(Exelot)

速跨通物流(Exelot)是一家來(lái)自以色列的跨境物流公司，打造了首個(gè)B2C電商跨境物流專用的創(chuàng)新系統(tǒng)，提供了強(qiáng)大的電商物流和交付解決方案，在時(shí)效、流程優(yōu)化和成本上均有顯著優(yōu)勢(shì)。英國(guó)是速跨通物流(Exelot)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)市場(chǎng)之一，專注優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸航線以及最后一公里配送解決方案，為開(kāi)拓英國(guó)市場(chǎng)的廣大賣家提供助力。