9月2日消息，馬斯克周三再次發(fā)推怒斥亞馬遜和藍色起源創(chuàng)始人貝佐斯稱：“對SpaceX提起法律訴訟實際上是他的全職工作?！焙魬?yīng)了之前提到貝佐斯退休的推文。

此前，馬斯克也曾在更早時的推文中調(diào)侃道，原來貝佐斯退休是為了從事全職工作——對SpaceX提起訴訟。

據(jù)了解，事件起因為，8月19日，SpaceX向FCC提交了一份Starlink修正案，概述了其第二代衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)計劃。Starlink是該公司的資本密集型項目，旨在建立一個由數(shù)千顆衛(wèi)星組成的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，向地球上任何地方的消費者提供高速互聯(lián)網(wǎng)。

雖然Starlink服務(wù)仍處于測試階段，但該公司已經(jīng)在14個國家擁有超過10萬名用戶，潛在客戶的訂單或可退款定金超過50萬份。到目前為止，SpaceX已經(jīng)發(fā)射了1740顆Starlink衛(wèi)星，Gen2計劃總共發(fā)射近3萬顆衛(wèi)星。

然而，亞馬遜也一直在開發(fā)自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)Project Kuiper，它計劃將3236顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道，這也將與Starlink產(chǎn)生競爭。此前亞馬遜于去年12月通過了連接網(wǎng)絡(luò)所需天線的重要早期硬件里程碑，但該公司尚未開始生產(chǎn)或發(fā)射衛(wèi)星??。

因此，亞馬遜要求FCC駁回SpaceX的Gen2修正請求，稱其在軌道上提出兩種不同的配置違反了FCC規(guī)則。同時，申請中亞馬遜強調(diào)，由于幾乎所有主要細節(jié)都沒有解決，比如高度、傾角，甚至衛(wèi)星總數(shù)，因此SpaceX的申請完全無法通過測試。

SpaceX則于周二回應(yīng)了亞馬遜的請求，稱其申請是試圖減緩Starlink開發(fā)，以幫助Project Kuiper趕上進度。

高盛還表示，亞馬遜在近400天內(nèi)沒有向FCC更新柯伊伯的干涉和軌道碎片方法，但僅用了4天時間就反對SpaceX的第2代修正案。并且雖然亞馬遜等了15個月才解釋其系統(tǒng)的工作原理，但今年它平均每16天就向SpaceX提出異議。

過去一年里，馬斯克曾多次公開批評貝佐斯的公司。此前他指責(zé)亞馬遜試圖削弱Starlink，并表示太空公司藍色起源應(yīng)該考慮花一些錢購買真正的月球著陸器硬件，而不是起訴美國宇航局和聘請顧問。