国产精品视频一区牛牛视频,性欧美精品,日韩福利视频一区,国产精品美女久久久久网,涩涩国产精品福利在线观看,国产91av视频在线观看,国产操视频

馬斯克戲稱自己曾用一件T恤騙過(guò)特斯拉Autopilot系統(tǒng)

李伊
2021-08-21 12:01

8月21日消息,在近日的特斯拉“AI日”直播中,特斯拉CEO馬斯克向特斯拉工程師和經(jīng)理們介紹了自家公司的人工智能技術(shù)。其后,一名活動(dòng)參與者向馬斯克提問(wèn),他是否擔(dān)心車(chē)輛缺少3D傳感器會(huì)“導(dǎo)致對(duì)抗性攻擊”。

馬斯克回答稱,“我們幾乎沒(méi)有看到這樣的情況”,接著又開(kāi)玩笑地聊到他自己如何用一件印有停車(chē)標(biāo)志的T恤來(lái)欺騙自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

format-jpg

馬斯克表示,其實(shí)自己有一件印著停車(chē)標(biāo)志的T恤。如果你在車(chē)前面亮出這件T恤,車(chē)會(huì)自己停下來(lái)。他還表示自己嘗試過(guò)。但是現(xiàn)場(chǎng)一片哄堂大笑。

馬斯克還稱:“顯然,如果我們看到這些對(duì)抗性攻擊,那我們重新訓(xùn)練汽車(chē),讓它們知道一個(gè)真正穿著印有停車(chē)標(biāo)志T恤的人是怎樣的,這個(gè)人可能不是真正的停車(chē)標(biāo)志?!?/p>

format-jpg

今年7月,一條瘋傳的推文顯示,一輛特斯拉汽車(chē)在高速公路上行使時(shí)一再地將月亮誤識(shí)別為黃色交通信號(hào)燈。一位司機(jī)在Twitter上寫(xiě)道:“嘿@elonmusk,你可能會(huì)希望自己的團(tuán)隊(duì)研究一下,為什么月亮也可以欺騙自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。汽車(chē)認(rèn)為月亮是黃色交通信號(hào)燈,然后一直想要減速?!?/p>

format-jpg

據(jù)此前報(bào)道,其他特斯拉車(chē)主也表示,他們的汽車(chē)曾被廣告牌、太陽(yáng)、卡車(chē)還有漢堡王的標(biāo)志欺騙過(guò)。盡管馬斯克的最終目標(biāo)是讓系統(tǒng)比人類(lèi)駕駛員更安全,但目前這套系統(tǒng)實(shí)際上在很多人類(lèi)駕駛員不會(huì)遲疑的事情上犯錯(cuò)。

format-jpg

特斯拉的“交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志控制”功能于2020年初通過(guò)軟件更新發(fā)布,目前仍處于測(cè)試階段,車(chē)主須手動(dòng)開(kāi)啟該功能。

值得一提的是,特斯拉的自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正面臨越來(lái)越嚴(yán)格的審查。本周一,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,自2018年初以來(lái),已發(fā)生至少11起由特斯拉Autopilot引發(fā)的車(chē)禍。鑒于Autopilot在安全性上的問(wèn)題,目前已經(jīng)開(kāi)展對(duì)數(shù)十萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)的廣泛調(diào)查。

format-jpg

1、該內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表電商報(bào)觀點(diǎn)或立場(chǎng),文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
3月6消息,今日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter表示,或許特斯拉應(yīng)該制造一款可以連接到傳統(tǒng)交通燈上的人工智能視覺(jué)設(shè)備,它可以只查看交通情況,并將吞吐量自動(dòng)最大化。此前,Twitter上一名特斯拉粉絲發(fā)文稱,Lucid可能會(huì)成為首家交付續(xù)航里程超過(guò)800公里電動(dòng)汽車(chē)的公司。特斯拉雖然很早就生產(chǎn)了這種汽車(chē),但似乎并不準(zhǔn)備量產(chǎn)。
8月24消息,特斯拉公司CEO埃隆馬斯克 周一表示,F(xiàn)SDBeta 9.2版本并不好,公司正在竭盡全力以最快速度優(yōu)化改進(jìn)。馬斯克在推特發(fā)文稱以他之見(jiàn)Beta 9.2版本并不好,不過(guò)Autopilot/AI團(tuán)隊(duì)正在以最快速度優(yōu)化。值得一提的是,8月16,美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)——美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布,正式開(kāi)啟對(duì)電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的調(diào)查。
馬斯克在一次采訪中自曝,特斯拉汽車(chē)這個(gè)名字不是公司自己想出來(lái)的,而是派人到名字擁有者的家門(mén)口坐著,花費(fèi)7.5萬(wàn)美元軟磨硬泡買(mǎi)來(lái)的。 ???
此前,今年3月,馬斯克宣布,美國(guó)客戶可以用比特幣購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)。并且,特斯拉在今年早些時(shí)候也購(gòu)買(mǎi)了價(jià)值15億美元的比特幣,推動(dòng)比特幣價(jià)格創(chuàng)下歷史新高。但“特斯拉暫停使用比特幣支付”這一消息影響,比特幣跳水約1970美元,跌穿萬(wàn)美元,內(nèi)整體下跌逾。另一邊,截至周三美股收盤(pán),特斯拉股價(jià)跌,報(bào)美元/股,目前總市值為億美元。
2月5消息,據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道,近日,特斯拉CEO馬斯克在與行業(yè)分析師桑迪·門(mén)羅 的一次訪談中,首次承認(rèn)了特斯拉的品控問(wèn)題。馬斯克表示,特斯拉花了一些時(shí)間真正解決生產(chǎn)問(wèn)題。馬斯克認(rèn)為,如果買(mǎi)特斯拉的話,要么早點(diǎn)買(mǎi),要么等其穩(wěn)定下來(lái)再買(mǎi)。據(jù)《電商報(bào)》了解,特斯拉成功實(shí)現(xiàn)2020年交付近50萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo),有分析師預(yù)計(jì),在2021年,特斯拉汽車(chē)交付數(shù)量將增長(zhǎng)至80萬(wàn)輛。
近日,在央視的專訪中,馬斯克表示,未來(lái)十年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向好。我們生產(chǎn)汽車(chē),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,中國(guó)將成為我們最大的市場(chǎng),也是我們生產(chǎn)最多車(chē)輛、擁有最多客戶的地方。同時(shí),今年1月份,馬斯克在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示,特斯拉最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是來(lái)自中國(guó)的一家公司。另?yè)?jù)了解,除了擁有汽車(chē)公司特斯拉之外,馬斯克旗下還有一家太空探索技術(shù)公司“SpaceX”,致力于將人類(lèi)送上火星。
今日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克在Twitter上稱,該公司目前正在努力將Steam上的游戲庫(kù)引入其車(chē)輛。
11月7消息,特斯拉CEO埃隆馬斯克前在一段自己的采訪下評(píng)論,在該采訪中,馬斯克透露曾花費(fèi)7.5萬(wàn)美元從一個(gè)人手中買(mǎi)下了特斯拉汽車(chē)商標(biāo)。馬斯克在評(píng)論中表示,如果當(dāng)時(shí)無(wú)法獲得特斯拉汽車(chē)商標(biāo),那可能就要叫“法拉第”了,不過(guò)那個(gè)名字已經(jīng)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手用了。賈躍亭回應(yīng)馬斯克的這一評(píng)論稱:我們是人類(lèi)科學(xué)發(fā)展歷程中的戰(zhàn)友而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一起讓FARADAY和TESLA在21世紀(jì)繼續(xù)偉大。
3月16消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,有消息指出,根據(jù)2021年3月11的一份監(jiān)管文件,特斯拉已將其前汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉倫 任命為重型卡車(chē)業(yè)務(wù)總裁。據(jù)悉,杰羅姆·吉倫自2010年11月以來(lái)一直在特斯拉工作,直接向首席執(zhí)行官馬斯克匯報(bào)。同時(shí),從2018年第三季度被任命開(kāi)始,吉倫一直負(fù)責(zé)特斯拉的整個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)。變動(dòng)于3月15生效,馬斯克和Kirkhorn將維持原有的職位。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克周一晚上在推特上宣布,特斯拉汽車(chē)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)將于周五午夜推出Beta 10.2版本。