8月17日消息，據(jù)《嘉興日報》8月16日報道，空軍嘉興機場實施軍民合用改擴建工程（嘉興機場項目）的可行性研究報告，近日已獲國家層面正式批復。

報道稱，此次可研報告獲批是嘉興機場項目前期工作的重要環(huán)節(jié)，下一步該項目將轉(zhuǎn)入總體規(guī)劃、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計和主體工程招標階段，力爭年底前開工建設(shè)。

據(jù)悉，嘉興機場項目并非選址新建，而是在原有軍用機場的基礎(chǔ)上改擴建。根據(jù)可研批復，本期工程民航方面按飛行區(qū)等級指標4E建設(shè)，規(guī)格較高，與上海虹橋、天津濱海、三亞鳳凰等機場級別相同，可起降波音B747、空客A340等四發(fā)遠程寬體客機。另外，本期工程設(shè)計目標為年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量10萬噸；主要建設(shè)內(nèi)容包括新建1條長3400米、寬50米的跑道，2.57萬平方米航站樓，27個機位的機坪（其中貨運機位10個）。

（嘉興機場項目示意圖）

據(jù)《嘉興日報》報道，嘉興機場項目的定位是“客貨并舉，以貨為主”?？瓦\業(yè)務主要使用B737、A320系列飛機及國內(nèi)各類支線飛機，擬開通至北京、廣州、成都等地客運航線；貨運業(yè)務主要使用B737、B757、B767、B777等機型，將開通至國內(nèi)各主要城市及境外地區(qū)和國際的貨運航線。

去年6月，圓通速遞與嘉興市政府簽約，將投資建設(shè)全球航空物流樞紐，包括國際貨站、國內(nèi)貨站、公共貨站、飛機維修基地、保稅物流中心、進口集散及分撥中心、冷鏈中心、多式聯(lián)運中心以及跨境電商等功能板塊。這些業(yè)務都將圍繞嘉興機場展開。

該項目總投資達122億元，本期項目總投資估算66.1億元。圓通貨運航空董事長蘇秀鋒表示，將借嘉興機場打造覆蓋全國、通達全球的航空物流網(wǎng)絡體系。

《嘉興日報》稱，未來嘉興機場將建設(shè)成為長三角唯一的以航空物流為主的機場，并形成臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟區(qū)。