7月5日消息，據(jù)媒體報(bào)道，7月2日下午，在北京360大廈，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎接受采訪時(shí)表示：15萬(wàn)元以下可以造智能電動(dòng)車(chē)。

周鴻祎認(rèn)為，在中國(guó)，15萬(wàn)以下的車(chē)大概占了中國(guó)所有車(chē)型總銷(xiāo)量的70%，如果這個(gè)市場(chǎng)不打開(kāi)，那意味著智能電動(dòng)車(chē)永遠(yuǎn)是小眾產(chǎn)品，且剛出來(lái)的新技術(shù)成本高，只有少數(shù)人可以嘗試，但是一旦發(fā)展拐點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，用戶(hù)開(kāi)始大面積進(jìn)入，形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)后，會(huì)使得軟硬成本進(jìn)一步攤薄。而規(guī)?；挚梢源龠M(jìn)摩爾定律發(fā)揮作用，從而徹底顛覆整個(gè)行業(yè)。

周鴻祎稱(chēng)：“在一兩年里，摩爾定律會(huì)在激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)生，這會(huì)讓激光雷達(dá)可能也會(huì)掉到一兩百美金的白菜價(jià)。”

此前周鴻祎稱(chēng)，360和哪吒合作不是為了做豪華車(chē)，希望能做出老百姓覺(jué)得能擔(dān)負(fù)得起的智能新能源車(chē)，要做10萬(wàn)左右的車(chē)，未來(lái)10萬(wàn)元左右的智能車(chē)和200萬(wàn)的邁巴赫里面的人機(jī)交互體驗(yàn)毫無(wú)區(qū)別。

2020年5月，周鴻祎在一次媒體采訪中提到，“360要自我顛覆，我們不能停留在PC。本來(lái)我們做手機(jī)殺毒軟件也挺好的，但現(xiàn)在手機(jī)廠商都自己做殺毒軟件，雖然核心技術(shù)是我們提供的，但是他們要自己控制產(chǎn)品，這就相當(dāng)于手機(jī)廠商把360顛覆了。所以我們認(rèn)為下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)一定是IoT，但是這個(gè)市場(chǎng)又切的很碎，有很多場(chǎng)景，比如汽車(chē)等。相對(duì)來(lái)說(shuō)我們瞄準(zhǔn)的是家庭場(chǎng)景，目前在做這塊的，除了小米就是我們?！?/p>

值得一提的是，之后小米集團(tuán)在今年3月末發(fā)布公告表示，公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)立項(xiàng)，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。

公告上稱(chēng)，對(duì)新的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，公司首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。