作者 | 鄧匯隆

來源 | 財(cái)經(jīng)世界（ID：icaijingworld）

當(dāng)今世上，最富爭(zhēng)議的富豪當(dāng)屬伊隆·馬斯克。他既是一個(gè)天才的創(chuàng)業(yè)者，也是一個(gè)無恥的詐騙犯！

馬斯克在商業(yè)上的成就碩果累累，短短十幾年間就把特斯拉從一家草創(chuàng)的公司打造成全球市值最高的汽車公司，一舉超越了福特、豐田、大眾等行業(yè)巨頭的百年積淀。

但是另一方面，這哥們也滿口跑火車，把用戶當(dāng)成韭菜割。尤其是在投資虛擬貨幣這件事情上，更是出爾反爾、信口雌黃、毫無信譽(yù)可言，令許多投資者虧得血本無歸。

俗話說：善有善報(bào)、惡有惡報(bào)。馬斯克可能做夢(mèng)也想不到，報(bào)應(yīng)會(huì)來得如此之快、如此之猛！

一、科技巨頭，出爾反爾

從去年中開始，受美國(guó)大放水和黃金白銀價(jià)格上漲的影響，比特幣價(jià)格也開始不斷攀升。到了今年1月份，比特幣價(jià)格已經(jīng)從6000美元附近上漲到30000多美元，漲幅高達(dá)500%。

就在這個(gè)時(shí)候，特斯拉公司的老板馬斯克忍不住誘惑，動(dòng)用公司資金買入了15億美元的比特幣，接著就開始不遺余力地為比特幣站臺(tái)宣傳，忽悠投資者入場(chǎng)為其抬轎。

2月8日，特斯拉在向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的報(bào)告中特別提到，公司已購買價(jià)值15億美元的比特幣，并聲稱將在不久之后接受消費(fèi)者使用比特幣購買其產(chǎn)品。

同時(shí)，特斯拉在報(bào)告中還表示：投資比特幣使得公司的投資擁有更大的靈活性，以進(jìn)一步分散現(xiàn)金投資并取得最大化的現(xiàn)金回報(bào)，公司會(huì)不時(shí)或長(zhǎng)期購入和持有數(shù)字資產(chǎn)。

3月24日，特斯拉官網(wǎng)突然宣布可以使用比特幣來進(jìn)行付款。隨后馬斯克也在推特上鄭重其事的宣傳：“你現(xiàn)在可以使用比特幣購買特斯拉?！?/p>

有了特斯拉和馬斯克的背書之后，比特幣的價(jià)格繼續(xù)暴漲，并于4月14日飆升到了64000多美元，那時(shí)候特斯拉的浮盈高達(dá)80%。

趁著比特幣價(jià)格暴漲之際，特斯拉公司大約在56000美元的價(jià)格悄悄賣掉了10%的持倉，這部分清倉的比特幣賺了大概1億美元。

4月26日，特斯拉首席財(cái)務(wù)官柯克霍恩表示，鑒于“比特幣市場(chǎng)的資產(chǎn)流動(dòng)性”。他認(rèn)為公司投資比特幣“被證明是一個(gè)正確的決定”，“我們確實(shí)相信比特幣的長(zhǎng)期價(jià)值”，因此“我們打算長(zhǎng)期持有比特幣資產(chǎn)，并在客戶購買車輛時(shí)繼續(xù)通過交易積累比特幣。”

但在5月13日，馬斯克突然變臉，發(fā)推特稱：由于比特幣挖礦會(huì)造成嚴(yán)重的能源負(fù)擔(dān)和化石燃料消耗，所以特斯拉公司將停止接受使用比特幣購買其產(chǎn)品。

馬斯克的推文引發(fā)了比特幣的大崩盤，一夜之間比特幣的價(jià)格從56000多美元暴跌到48000多美元，跌幅一度高達(dá)17%。

根據(jù)比特幣家園網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)，馬斯克言論帶來的暴跌，造成當(dāng)天有超過30萬人爆倉，爆倉金額高達(dá)240億人民幣。

對(duì)此，狗狗幣聯(lián)合創(chuàng)始人帕爾默發(fā)推特評(píng)論稱：“馬斯克一直是一個(gè)自私的騙子，未來也是如此?！?/p>

二、反復(fù)無常，只為投機(jī)

那么馬斯克突然叫停使用比特幣購買特斯拉的產(chǎn)品，真的是為了環(huán)保嗎？

當(dāng)然不是，這只不過是騙子操縱市場(chǎng)的借口罷了。

首先，比特幣挖礦需要消耗大量能源的事情，其實(shí)大家早就知道了，這一點(diǎn)馬斯克不可能不知道。既然知道了，當(dāng)初為何還要給它站臺(tái)呢？

其次即便是他不知道，那么現(xiàn)在既然知道了，干嘛不干脆宣布把特斯拉持有的比特幣全部清倉掉，徹底與這種不環(huán)保的虛擬貨幣劃清界限？

其實(shí)說白了，馬斯克突然打壓比特幣，其目的只有兩個(gè)，一個(gè)是為鼓吹狗狗幣做鋪墊，另一個(gè)是把價(jià)格壓低方便自己低吸做波段。

因?yàn)樵诖驂和瓯忍貛胖?，隔天馬斯克又發(fā)推稱，正與狗狗幣開發(fā)者合作，以提高系統(tǒng)交易效率。推文發(fā)布后，狗狗幣價(jià)格從0.43美元漲到0.52美元，日內(nèi)漲幅一度超20%。

而在此之前幾個(gè)月的時(shí)間里，馬斯克曾經(jīng)多次推薦和鼓吹狗狗幣，不僅吹捧說狗狗幣將替代華爾街掌控的美元，甚至宣布將用SpaceX 火箭把一枚狗狗幣送上月球。

而在馬斯克不遺余力的炒作下，狗狗幣的價(jià)格從2020年底的0.002美元暴漲到今年5月份最高時(shí)的0.739美元，漲幅高達(dá)300多倍，遠(yuǎn)超比特幣的10倍漲幅。

所以事情很有可能是，馬斯克用個(gè)人的賬戶購買了狗狗幣，然后用特斯拉公司的賬戶購買了比特幣，所以在炒作比特幣的同時(shí)更加用力炒作狗狗幣，給自己的老鼠倉賺取更多的收益。

不過由于狗狗幣本身就是一個(gè)非常不靠譜的空氣幣，理論上可以有無限多的發(fā)行量，因此只能短期炒作一下，而不能像比特幣那樣長(zhǎng)期炒作。所以在重心還是得放在炒比特幣上面。

三、比特幣崩盤，特斯拉被套

馬斯克的無下限炒作和操縱，在令無數(shù)投資者爆虧的同時(shí)，也沉重打擊了人們對(duì)虛擬貨幣的信心，畢竟一種可以被莊家隨意操縱的投資品，普通人持有它毫無安全感可言。

另外恰巧中國(guó)政府突然出手，重拳打擊虛擬貨幣，一方面禁止金融機(jī)構(gòu)和支付機(jī)構(gòu)為虛擬貨幣提供直接或間接服務(wù)，另一方面禁止虛擬貨幣的挖礦活動(dòng)。

在中國(guó)政府的嚴(yán)厲打擊下，比特幣等虛擬貨幣的價(jià)格集體暴跌。在短短一個(gè)多月的時(shí)間里，比特幣價(jià)格直接腰斬，至于其他虛擬貨幣，則跌得更加兇猛。

這下就輪到馬斯克坐不住了，原本他只是想打壓一下比特幣好趁機(jī)抄底，現(xiàn)在竟然一下子跌破特斯拉的持倉成本線，不僅80%的浮盈沒了，還要面臨虧損的危險(xiǎn)。

要知道特斯拉現(xiàn)在雖然是全球市值最高的汽車公司，但是主營(yíng)業(yè)務(wù)并沒能實(shí)現(xiàn)盈利，所以估值里面其實(shí)包含不小水分。

此前馬斯克讓特斯拉入場(chǎng)炒幣，一個(gè)重要的目的就是想通過炒幣的收益來增加特斯拉公司的副業(yè)收入，以此來刺激股價(jià)的上漲。

但是現(xiàn)在偷雞不成蝕把米，炒幣不僅不掙錢還要虧錢，那么就會(huì)讓原本難以盈利的特斯拉公司變得雪上加霜，從而拖垮公司股價(jià)。

因此在比特幣暴跌之后，近日馬斯克又跳出來發(fā)推特說，一旦確認(rèn)礦工合理使用清潔能源，公司將恢復(fù)使用比特幣支付。

說白了，馬斯克還是害怕比特幣真的大崩盤，所以才要站出來喊話：“老鄉(xiāng)別跑，還有利好。”

然而就在昨天晚上，比特幣價(jià)格還是一度跌破了30000美元大關(guān)，如果這道關(guān)口最終失守，比特幣技術(shù)上就會(huì)進(jìn)入熊市狀態(tài)。

而一旦技術(shù)上轉(zhuǎn)變?yōu)樾苁校敲磼亯簩?huì)不斷增大，屆時(shí)馬斯克想要靠嘴皮子扭轉(zhuǎn)乾坤可就沒那么容易了。

因此未來一個(gè)月不僅是比特幣最危險(xiǎn)的時(shí)刻，也將是馬斯克和特斯拉公司最危險(xiǎn)的時(shí)刻，一旦比特幣價(jià)格繼續(xù)崩盤，特斯拉公司的持倉將面臨巨大損失。

而目前特斯拉的股價(jià)已經(jīng)在高位橫盤了數(shù)月之久，遲遲未能取得突破，一旦比特幣暴跌，很可能順勢(shì)拖垮特斯拉的股價(jià)，從而戳破這個(gè)神話般的泡沫。

有道是“君以此始，必以此終”，果真是“冥冥之中，報(bào)應(yīng)不爽”。